3ページ目: コーティング剤

日本ライティングのシラザン50専用 メンテナンス剤、NGC-QT6です。保護効果として犠牲被膜を形成してシラザン50 トップコートの被膜を保護します。※シラザン50 トップコート付きモデル以外のコーティング以外には使用しないで下さい。撥水力が落ちたと感じた時や、日々のメンテナンスを愛車に行ってあげたい場合におすすめです。スプレー後、拭き上げるだけで簡単施工が可能です。マイクロファイバークロスも1枚付属しているので安心して施工を行えます。約2～3か月ごとに本製品を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。ボディ、マフラー、ホイールの他に、フロントガラス等の被膜保護に大変お役に立ちます。

日本ライティングのシラザン50 補修用キット、NGC-QA50T-RKです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バンパーやドアなどの一部パーツの範囲の施工、再施工に適したキットです。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。シラザン50を施工した表面にシラザン50専用のトップコートで2層目の犠牲被膜を形成し、塗装面の凹凸を穏やかにしてより平滑になることで艶、光沢感が向上します。汚れは付きにくく付いた場合も水洗いで落としやすく、さらにイオンデポジット付着のリスクを低減します。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日焼けや水濡れから内装のレザー製品を守るコーティング剤です。汚れを弾いて変色を防ぎ、液体や紫外線から皮製品を保護します。コーティング効果は最長約1年間。

撥水コーテイングが艶と輝きを与え雨や汚れを弾き汚れにくいボデイに仕上がります。塗装面の凹凸に平滑な皮膜を形成し艶と輝きを与えます。洗車後にスプレーして拭くだけの簡単施工。新車/コーテイング施工車/全塗装色対応。

滑らかな艶と輝き超撥水コーテイング。コーテイング施工車対応。

スプレーして拭くだけで驚異の滑りと艶・撥水・耐久性を実現した「グラシアスモンスターコーティング&ブースター」のつめかえ用です。 キャップを外し、ボトルに注ぐだけ。たっぷり使える大容量480mlで普通車約11台分使用できます。 コーティング施工車のボディーにスプレーし、付属のクロスで拭き上げるだけで、ブースター成分と被膜が密着。強固な被膜となり、ボディーに深い艶と撥水効果を与えます。 さらに雨天時に水滴と一緒に汚れを素早く流れ落とし、雨ジミが出来にくく綺麗な状態を保ちます。 また、ボディー以外にヘッドライト、ホイール、メッキパーツ、未塗装樹脂にも使用できます。 コーティング施工車・未施工車、どちらにも使用可能 全塗装色対応・無香料・ノーコンパウンド・撥水性・中性/480ml(普通車約11台分)

スプレーして拭き取るだけで簡単に施工できるシリカ系セラミックコーティング剤です。 独自のシリカ成分が浸透しセラミックの強い被膜を形成することで優れた光沢と撥水効果を発揮します。 耐薬品性、耐熱性に優れたセラミックは被膜が劣化しにくいため長期間ボディを保護します。

「最高クラスのつや」が体感できるお試しボトル! 好評発売中のCCウォーターゴールドから初めての方でもお買い求めやすいミニサイズが新登場!洗車後のぬれたボディーにスプレーして拭くだけの簡単コーティング剤です。 浸透力の高いコーティング成分のガラス系ナノコロイドに、ガラス系濃艶プレミアム成分を配合したWコーティング効果!今までにない深い艶と透明感溢れる輝きで車全体を包み込みます。 また、いろいろな箇所に使用でき、ボディー、窓ガラスはもちろん、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分や車内のダッシュボード等にもお使いいただけます。

クオリティークオーツHPは親水タイプで無機ポリシラザン主な成分になります。ボディ全体をシリカガラス被膜ガードし大気の汚れを寄せにくい特徴を有し、付着した軽度な汚れなどは水や雨で洗い流してくれるセルフクリーニング機能を有し愛車がキレイに維持できます。シリカガラス被膜硬度は9Hで耐スリ性も優位性のひとつです。

各種コーティング施工車の汚れや水垢などが付着したボディのメンテナンス洗車キットです。軽度な汚れはCQクリーナーで頑固なデポジットにはCQ水垢除去剤をご使用ください。

ふき取り不要のキズ消しコート。キズを消して圧倒的な艶を実現。塗装以外に樹脂やメッキパーツにも使えます。

使うほどに感動! 極上の艶ボディーにスプレーして拭くだけで圧倒的な艶感・高撥水効果が得られる、CCウォーターゴールド プレミアに”160ml+専用クロス付属”の新パッケージが登場。CCウォーターゴールドの主成分である浸透力の高いコーティング成分のガラス系ナノコロイドとガラス系艶成分を濃縮配合。さらにボディーとの密着性を高める「耐久レジン」を新配合する事で、塗装内部から強靭な被膜を形成し高い耐久性をもたらします。また、ボディー以外にもヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボードにも使用できます。見違えるほどの極上の艶で、あなたを魅了します。【特長 1】高撥水性：雨が流れる様な水弾きで汚れも同時に流れていきます。【特長 2】UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・無香料/160ml(普通車約4台分)【付属品】マイクロファイバークロス×1

かがやき実感。「最高クラスのつや」へ!簡単作業でかがやきボディーを実現するガラス系コーティング剤のCCウォーターゴールドに”200ml+専用クロス付属”のお手頃な新パッケージが登場。浸透力の高いコーティング成分のガラス系ナノコロイドに、ガラス系濃艶プレミアム成分を配合!Wコーティング効果で、今までにない深い艶と透明感溢れる輝きが、車全体を包み込みます。さらに、繰り返し使用する事でより厚く硬いガラス系被膜になり、艶がますます深まっていきます。また、ボディー以外に窓ガラス、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボードにも使用できる便利アイテムです。【特長 1】高撥水性：雨をコロコロの水玉に変え、汚れと一緒に流れるから汚れにくくなります。【特長 2】UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・無香料 / 200ml(普通車約4台分)【付属品】マイクロファイバークロス×1

ウォータースポットの発生を防ぐ。ASTM規格をクリアした確かな性能窓ガラスやホイールにも使用可能ムラの心配無用、簡単で気軽な施工性酸化グラフェン配合セラミックコーティングによる防汚効果ウォータースポットの固着を防ぎます。洗車回数を減らします。耐スクラッチ、耐摩耗性向上高UVカット効果帯電防止効果

手塗りでホイールやメッキパーツなどを鏡面ブラックに仕上げることができるコーティング剤です。非常にレベリングが良く、塗りスジが出ないため、まるで塗装したかのように仕上がります。 再施工が必要な場合、施工後3時間以内はクロス等にアコールを塗布して拭き取ることで再施工することができます。T010000に「ウレタンシート」と「マジックテープ」が加わりました。

UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・普通車約4台分

日本ライティングの重ね塗りキット(Mサイズ)、NGC-QA50-TW-Mです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのシラザン50(バイク用)、NGC-QA50-MCです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バイク専用にコーティング剤の量を減らした、少量タイプとなります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。カウル タンク ホイール ライト の他に、一般的なコーティング剤では手の届かなかった ヘルメット マフラーのガラスコーティングまで出来るため、部分パーツごとにガラスコーティングを施工することがなく大変お手軽です。コーティングの耐久年数は3年間です。車用と同じく約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのシラザン50専用 撥水/滑水復活キット、NGC-QT2Kです。汚れを除去して、撥水性と滑水性を復活させるクリーナーキットです。汚れが付着して取りづらくなってしまった、施工当初の撥水力を復活させたい方に非常にオススメです!イオンデポジットクリーナー、撥水/滑水 復活剤だけでなくカーシャンプー、施工用ボトルや手袋・マスクなど、施工を行う上で必要になる道具がワンセットになっているので、軽い気持ちで使用することができます。ナノ粒子で構成されたイオンデポジットクリーナーは、超微粒子のコンパウンドより細かく、ポリシラザンの層を削り取ることがありません。撥水/滑水 復活剤はポリシラザンの層と密着(結合)し、ポリシラザンの層より上に撥水・滑水の層を復活させます。更にイオンデポジットの付着を防ぎたい方には、シラザン50専用 メンテナンス剤を使用すると、より効果を発揮します。

ペルシードのヘッドライトクリーナー&クリアガラスコーティングです。クリーナースティックで汚れのみを絡め取り、ヘッドライトの黄ばみ・くすみを除去します。高膜厚・高透明 最長2年のクリアガラスコーティング、高膜厚でキズを埋めます。クリーナースティックは擦るだけで除去、施工後洗車せず拭き取るだけで、クリアガラスコーティングは塗るだけ、拭き取りなしでコーティングできます。

すぐに仕上がる : スプレーして拭くだけで完璧な施工に。どちらでも施工できる : 濡れた塗装面にも乾いた塗装面にも使用可能。飛び抜けた耐久力 : 施工後は驚異の耐久力を発揮します。約3ヶ月以上。施工がとても上手にキまる : ミストトリガースプレー【乾燥した車の場合】塗装面に直接またはマイクロファイバー・クロスかアプリケーターにスプレーし、万遍なく塗布します。【濡れた車の場合】塗装面にスプレーし、きれいな布で万遍なく塗布します。施工する箇所に2， 3回のスプレーで十分です。

雨や洗車に強い超耐久セラミック。強力な親水皮膜を形成。キズ埋め効果により汚れが付きにくくなります。プロコーテイング施工車対応。

オートグリムのエクストラ・グロス・プロテクションは、樹脂系のコーティング剤が塗装面の輝きを長期間保ちます。 ツヤのある強力被膜は、ソリッド、メタリック、水性塗料等全ての塗装面にマッチします。 洗車し乾かした後に、まずオートグリム「スーパー・レジン・ポリッシュ」で表面を仕上げた後に使用することで、優れた保護効果と輝きを長期間保ち、「ボディーワーク・シャンプー・コンディショナー」で洗浄するだけで、愛車を美しく維持できます。

キャップを開けてサッと塗るだけで、手軽に内装樹脂パーツのツヤ出しができます。 キャップと液含侵スポンジが一体なので、液の飛び散りがなく、手が汚れません。 柔軟性のあるエラストリングを装着し、対象物への接触によるキズつきを防ぎます。 ダッシュボート・ドア内張りのツヤ仕上げの他、お子様の蹴りキズのメンテナンスにもオススメです。

脱脂しても洗車しても、フッ素被膜が鏡面状態を保ちます。 驚きのバフ目・白ボケ消し。持続期間約1年(シリコンを最小限に少なくした光沢復元剤です。)

スプレーして拭くだけでつるつる、さらさらな艶・撥水コートが完成します。 洗車後の拭き上げ時は、展示車両のメンテナンス、納車時のご使用がおすすめです。

4つの新種ポリマーをブレンド。3代特長である「ツヤ」「スベリ感」「撥水力&耐久性」はまさに新次元(従来の簡易コーティング剤を凌ぐ)の性能です。 摩擦係数を低減させることにより。今までにないつるるん感を拭き上げ時、スグに体感していただけます。 同時にホコリや汚れ、キズがつきにくくなり、保護性能も向上しました。 強力な撥水持続力は高耐久の証明。雨や雪、洗浄機などにも強い保護効果を発揮します。 こだわり派が思わず手にしてしまう高級化粧品のような重厚感&高品質感あふれるデザインです。

繰り返されるカーケアで、いつの間にか増えてしまう磨き傷。塗装面を永く美しく保つ為に少しでも磨き傷は減らしたい。そんなオーナー様のリクエストにお応えして、ナノテクノロジーシーラントが生まれました。特別な技術は必要なく簡単に施工ができます。磨き傷対策を初め、美観向上や防汚性能において、大変お役に立てるコーティング剤となっています。

UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・普通車約5台分

EK-ZEROは愛車に革命をもたらします!!これ1本で水なしで簡単に洗車ができる!!ボディに吹きかけ、クロスで拭き取るだけで洗車完了です。水に強いポリマー成分が形成されて塗膜を保護し、撥水コーティングします。付属品：マイクロファイバークロス1枚

日本ライティングのガラスコーティング剤(ホイール用)、NGC14です。本製品はスポンジ塗布タイプのコーティング剤となります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。 一番汚れやすいホイールを汚れから守り、ツヤが持続します。コーティングの表面に汚れが付着しますが、水を掛けて軽く擦るだけで、簡単に洗い流すことが出来ます。ホイールに適したコーティング剤なので、ホイール表面にしっかりと密着し、長時間汚れから守り、ツヤが続きます。必要なものがすべてセットになっているため、届いてすぐ使える!ホイールにガラスコーティング1度施工するだけで、洗浄が大変なホイールの汚れも簡単に洗い流せます!

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのメンテナンスシャンプー、NGC-QT5-1000です。洗車しながらシラザン50のコーティング被膜のメンテナンスと保護ができる、メンテナンス兼カーシャンプーです。洗車後、改めてメンテナンス剤を施工する必要がなくなり、これまでよりもスピーディーに愛車のメンテナンスが行えます。

ホイールやキャリパーを汚れから守る専用のコーティングキットです。鉄粉やブレーキダストの汚れからホイールを守り、微細なほこり等の付着を最小限に抑えます。撥水効果もありますので泥汚れの付着も防止します。防汚効果は約1年間持続。

強力な撥水性が得られるガラス専用のコーティングキットです。優れた撥水効果で汚れの付着を防ぎ、雨の日でもクリアな視界が確保できます。撥水効果は約1年間持続。

モールやトリムなど、内外装のプラスチック素地部分のための専用コーティングキットです。風化や劣化によって色・ツヤが失われたプラスチック面を見事に甦らせます。汚れも防ぎ、撥水効果も得られます。内装・外装問わず、全プラスチック樹脂製品にお使いいただけます。コーティング効果は約1年間持続

雨や洗車に強い超耐久セラミック。強力な撥水効果によりボデイを保護し優れたキズ埋め効果により美しい艶が持続します。プロコーテイング施工車対応。

フッ素系ガラス面コーティング剤 ガラス層と一体化!撥水持続期間約1年! <スカット5大特長> 雨水や油分を弾き、油膜のギラツキをシャットアウト! 雪や霜を付き難くし、凍結を少なく出来ます! 鳥のフンや虫などの汚れも付き難く、取れやすい! ガラス層と一体化するので約1年間長期持続! 水滴が付着し難く、スベリ落ちやすくなる!