3ページ目: コーティング剤

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

脱脂しても洗車しても、フッ素被膜が鏡面状態を保ちます。 驚きのバフ目・白ボケ消し。持続期間約1年(シリコンを最小限に少なくした光沢復元剤です。)

かんたんスプレーポリマー。ボディが濡れていても使用でき簡単に光沢が得られる自動車ボディー用ポリマーです。オートマジックNo.10 ペイントシーラントのメンテナンス用としても最適です。VOC適合商品。

サッと塗るだけでカンタンにポリマーコーティングができて、防水効果が2ヶ月持続。洗車後の濡れたボディでもお使いいただけます。

ドアモールを白サビ・雨シミ・酸化・キズから強力にガードします!。・効果は1年間持続。・簡単施行、薄く塗るだけ。・短時間施工、1台約10分。・低コスト

UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・普通車約4台分

日本ライティングのガラスコーティング剤(ホイール用)、NGC14です。本製品はスポンジ塗布タイプのコーティング剤となります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。 。一番汚れやすいホイールを汚れから守り、ツヤが持続します。コーティングの表面に汚れが付着しますが、水を掛けて軽く擦るだけで、簡単に洗い流すことが出来ます。ホイールに適したコーティング剤なので、ホイール表面にしっかりと密着し、長時間汚れから守り、ツヤが続きます。必要なものがすべてセットになっているため、届いてすぐ使える!。ホイールにガラスコーティング1度施工するだけで、洗浄が大変なホイールの汚れも簡単に洗い流せます!

雨や洗車に強い超耐久セラミック。強力な親水皮膜を形成。キズ埋め効果により汚れが付きにくくなります。プロコーテイング施工車対応。

流水コーテイングでボデイを守る。グラシアスのハイグレードモデル。2回施工で艶と耐久性がより向上します。全色対応。ノーコンパウンド。マイクロファイバークロス付属。

スプレーして拭くだけで驚異の滑りと艶・撥水・耐久性を実現した「グラシアスモンスターコーティング&ブースター」のつめかえ用です。 キャップを外し、ボトルに注ぐだけ。たっぷり使える大容量480mlで普通車約11台分使用できます。 コーティング施工車のボディーにスプレーし、付属のクロスで拭き上げるだけで、ブースター成分と被膜が密着。強固な被膜となり、ボディーに深い艶と撥水効果を与えます。 さらに雨天時に水滴と一緒に汚れを素早く流れ落とし、雨ジミが出来にくく綺麗な状態を保ちます。 また、ボディー以外にヘッドライト、ホイール、メッキパーツ、未塗装樹脂にも使用できます。 コーティング施工車・未施工車、どちらにも使用可能 全塗装色対応・無香料・ノーコンパウンド・撥水性・中性/480ml(普通車約11台分)

スプレーして拭き取るだけで簡単に施工できるシリカ系セラミックコーティング剤です。 独自のシリカ成分が浸透しセラミックの強い被膜を形成することで優れた光沢と撥水効果を発揮します。 耐薬品性、耐熱性に優れたセラミックは被膜が劣化しにくいため長期間ボディを保護します。

スプレーして拭くだけで驚異の滑りと艶・撥水・耐久性を実現したガラス系コーティング剤です。 コーティング施工車のボディーに、スプレーし付属のクロスで拭き上げるだけで、ブースター成分と被膜が密着。 強固な被膜となり、ボディーに深い艶と撥水効果を与えます。 さらに雨天時に水滴と一緒に汚れを素早く流れ落とし、雨ジミが出来にくく綺麗な状態を保ちます。 また、ボディー以外にヘッドライト、ホイール、メッキパーツ、未塗装樹脂にも使用できます。 ワンランク上のコーティングを求める方におすすめです。

8種類の有効成分を配合! 洗車キズ、磨きキズ、水アカ汚れを取り除き、ボディを鏡のように整え、洗車機洗いにも強い保護被膜が形成されます。 さらに、くすんだヘッドライトに使うと透明感が甦り、感動的な仕上がりになります。

クオリティークオーツHPは親水タイプで無機ポリシラザン主な成分になります。ボディ全体をシリカガラス被膜ガードし大気の汚れを寄せにくい特徴を有し、付着した軽度な汚れなどは水や雨で洗い流してくれるセルフクリーニング機能を有し愛車がキレイに維持できます。シリカガラス被膜硬度は9Hで耐スリ性も優位性のひとつです。

各種コーティング施工車の汚れや水垢などが付着したボディのメンテナンス洗車キットです。軽度な汚れはCQクリーナーで頑固なデポジットにはCQ水垢除去剤をご使用ください。

4つの新種ポリマーをブレンド。3代特長である「ツヤ」「スベリ感」「撥水力&耐久性」はまさに新次元(従来の簡易コーティング剤を凌ぐ)の性能です。 摩擦係数を低減させることにより。今までにないつるるん感を拭き上げ時、スグに体感していただけます。 同時にホコリや汚れ、キズがつきにくくなり、保護性能も向上しました。 強力な撥水持続力は高耐久の証明。雨や雪、洗浄機などにも強い保護効果を発揮します。 こだわり派が思わず手にしてしまう高級化粧品のような重厚感&高品質感あふれるデザインです。

ガラスの艶が1年以上続き、高濃度の被膜が、紫外線による色あせや、酸化による塗装の劣化からボディをしっかりと守ります。また強力な水ハジキが長期間持続し、メンテナンスも快適にできます。

見やすさバツグン! 雨の日のサイドミラーにはコレ!

プレミアム撥水、極上の輝き、香りで包む。酸化グラフェンの力で、維持する美しさ。D.A.Dが誇るプレミアムセラミックトップコートは、酸化グラフェン配合で優れた撥水性と滑水性を実現。洗車後もコーティング効果が長持ちし、車をしっかり保護します。さらに、ホワイトムスクの高級感あふれる香りが、仕上げの瞬間を特別な体験に。見た目も、香りも、一流のクオリティで愛車を美しく保ちます。

日本ライティングのフロントガラス 撥水 ウィンドウコート、NGC16です。抜群の撥水性で雨天時、雨がフロントガラスを転がるように流れていきます。夜間の走行の際には光の反射を緩和させ視界を確保してくれます。フロントガラスやリヤガラスその他ガラスや窓ガラスに使用可能です。付属のスポンジで塗りこむだけの簡単施行です。1瓶で大型車一台分まで施行可能です。

ペルシードのプレミアムミネラルカットです。 プレミアムミネラルカットは、コーティング施工車の撥水性能低下の原因となる水道水・地下水・雨によるミネラル膜をコーティングに影響なく除去することができ、新車やコーティング施工直後のような艶と光沢・撥水性能をよみがえらせることが出来ます。 スプレーして付属のクロスで拭き上げるだけの簡単施工です。

新車販売店 御用達商品!。愛用者向け20回分。固形ワックスから最大の難点とされている白いカスを取り除くことに成功した世界初の液化ワックス。1台わずか20mlで固形ワックス以上の効果。作業時間も5～10分と短時間。白いカスが出ないため、バンパー、モール、窓等全てに塗れます。最高級カルナバロウ1号が主成分のため、史上最強の光沢を放ちます

滑らかな艶と輝き超撥水コーテイング。コーテイング施工車対応。

キャップを開けてサッと塗るだけで、手軽に内装樹脂パーツのツヤ出しができます。 キャップと液含侵スポンジが一体なので、液の飛び散りがなく、手が汚れません。 柔軟性のあるエラストリングを装着し、対象物への接触によるキズつきを防ぎます。 ダッシュボート・ドア内張りのツヤ仕上げの他、お子様の蹴りキズのメンテナンスにもオススメです。

濡れたままのボディに使用可能!夏季使用時でもサクサク拭き取れる作業性!。すばやく施工可能なハイスピードコーティング剤です。さらに、水玉が飛んでいく超撥水。

ぬれたボディーにスプレーして拭くだけですぐ効く! CCウォーターシリーズから、簡単施工で驚きの高撥水が得られるウォーター系コーティング剤が新登場! ガラス系コーティング成分が塗装の隙間に浸透。さらに高撥水成分がその上にかかり、雨・汚れを弾き飛ばす驚異の水はじきを実現!走行中に水玉が流れ飛びます。 また、防汚効果にも優れ、汚れが付きにくくなり、水洗いだけで汚れが落ちるボディーへと変化していきます。繰り返し使う事でより厚く硬いガラス系被膜になり、撥水&光沢がどんどん増していきます。 幅広い用途で、ボディーはもちろん、窓ガラス、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボード等、マルチにお使いいただけます。

つや・保護実感。赤外線対策ができるクリアチャージコーティング

スプレーして拭くだけでつるつる、さらさらな艶・撥水コートが完成します。 洗車後の拭き上げ時は、展示車両のメンテナンス、納車時のご使用がおすすめです。

人気の「黒艶制覇」お試しサイズ!中型車約2台分の容量です。リンレイの特許取得技術! 硬質超微粒子研磨剤(0.7μm)が、細かいキズやこびりついた汚れ、水アカをすっきり落とし、塗装面を平滑にします。 そして鏡面のような光沢を復元し、さらにMQレジン配合で撥水効果6ヶ月を実現します。使えば使うほど光沢値がアップ。樹脂ヘッドライト・テールランプ・サイドバイザー・メッキパーツなど幅広い場所に使えます。

バンパーの一部やワイパー周りに使用されている未塗装樹脂パーツ専用のクリーナー&コート剤。 「リキッドバインダー」で樹脂表面の汚れを除去し、「ハードクリアコート」で厚く硬質なケイ素系コーティング被膜を形成します。 ケイ素系コーティング被膜は温度上昇による軟化が少なく、汚れを抱き込まないため美しい状態を長期間持続します。 クロス・スポンジ付で、すぐにご使用いただけます。

かんたんポリマーコート。硬化が早く高級な艶を長時間維持するポリマーシーラントです。UV酸化防止剤配合。塗装j面を傷つけにくく、ガラスコーティングよりも作業が簡単。手作業でもポリッシャーでも塗布できます。VOC適合商品。

繰り返されるカーケアで、いつの間にか増えてしまう磨き傷。塗装面を永く美しく保つ為に少しでも磨き傷は減らしたい。そんなオーナー様のリクエストにお応えして、ナノテクノロジーシーラントが生まれました。特別な技術は必要なく簡単に施工ができます。磨き傷対策を初め、美観向上や防汚性能において、大変お役に立てるコーティング剤となっています。

固体フッ素による高滑性、高耐久、高艶、高撥水を実現。商品改良によりさらに艶持続性が上がりました。

全塗装色対応・ノーコンパウンド

UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・普通車約5台分

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのイオンデポジットクリーナー、NGC-QT4です。汚れ、雨ジミ、イオンデポジットを除去するクリーナー(単品)です。普段の洗車では落とせない汚れが付着した場合は、本製品をご使用いただくことで解決できます!。またコーティング被膜上のイオンデポジット除去だけでなく、コーティング前の下地処理としても使用可能です!。本クリーナーは超微粒子のコンパウンドよりもはるかに細かいナノ粒子となっているため、クリーナーによってポリシラザンの層を削り取りません。ただし、本クリーナーを使用すると撥水性・滑水性が失われてしまいます。ご一緒にシラザン50専用の撥水/滑水復活キットをお使いいただくと施工直後の状態へ戻ります。