DELTA(デルタ)のバイク部品

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。明るくてきれいなイエロー発光色で旧車などに最適、抜群の視認性。

バイク用イルミネーションライト付きフォグランプ

33Φ～38Φのパイプフレームなどに簡単取り付け、フォグランプ用ステー

MOTO LEDフォグランプのらくらく配線、簡単取り付け。

交流車にも対応、ミニバイク用LEDユニット

車種専用LEDキット

ヘッドライトに匹敵する光量・照射範囲により夜間走行時の被視認性が向上し、ライダーにも周囲にも安心安全なランプです。 コンパクト設計で、付属のステーで車両に合わせて自由な角度でお取付けいただけます。

テール・ブレーキ・ウィンカーシグナルをサポート! 後続車へ被視認性アップ。

特殊カバーを採用し、全方向ムラのない明るさで照射。純正バルブと同等サイズで交換も簡単に。

特殊カバーを採用し、全方向ムラのない明るさで照射。純正バルブと同等サイズで交換も簡単に。

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。トップファン冷却で明るさと長寿命を両立。

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。落ち着いたハロゲンバルブ風の発光色で旧車など雰囲気を壊さず、抜群の視認性。

39Φ～44Φのパイプフレームなどに簡単取り付け、フォグランプ用ステー

バイク用イルミネーションライト付きフォグランプ

20Φ～25Φのパイプフレームなどに簡単取り付け、フォグランプ用ステー

36Φ～41Φのパイプフレームなどに簡単取り付け、フォグランプ用ステー

交流車にも対応、ミニバイク用LEDユニット

交流車にも対応、ミニバイク用LEDユニット

ハロゲンヘッドライトをLEDに

ハロゲンヘッドライトをLEDに

交流車にも対応、ミニバイク用LEDユニット

交流車にも対応、ミニバイク用LEDユニット

バイク用 キャンセラー内蔵 ウインカーバルブ G18 150° 10W/15W対応

バイク用 キャンセラー内蔵 ウインカーバルブ G18 180° 10W/15W対応

シリーズ最高クラスの輝き 高品質LEDバルブ

パッシング毎にケルビンチェンジ。点灯時ロービームが6000K(ケルビン)で点灯、 パッシング操作毎にハイビームが3000K(ケルビン)・6000K(ケルビン)切り替わります。 明るさは2000lm(ルーメン)を実現。

ファンレスでコンパクト化取り付け機種拡大。実用域2000lm(ルーメン) LEDヘッドライトバルブ。 色温度は車検対応6000K、付属のカラーフィルムで3000K・6700Kに自在にケルビンチェンジ。 アルミヒートシンクと冷却効率を考え抜いたフィン形状で冷却ファンを搭載しないファンレスを実現。 フランジ根元のピロボールで照射角度を8段階調整。お取り付けライトユニットのリフレクターによって配光調整する事ができます。 実消費電力は25w(ワット)。H7アダプター標準付属。

ファンレスでコンパクト化取り付け機種拡大。実用域2000lm(ルーメン) LEDヘッドライトバルブ。 色温度は車検対応6000K、付属のカラーフィルムで3000K・6700Kに自在にケルビンチェンジ。 アルミヒートシンクと冷却効率を考え抜いたフィン形状で冷却ファンを搭載しないファンレスを実現。 フランジ根元のピロボールで照射角度を8段階調整。取り付けライトユニットのリフレクターによって配光調整する事ができます。 実消費電力は25w(ワット)。

さらなる排気効率の向上を目指して開発されたヘッドパイプ。 設定車種の特性に合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索しサイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点をおいて開発。 扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。各車種の特性をさらに伸ばすトルク型設計。

デルタ バレル4の開発コンセプトを踏襲しながら厳しい排出ガス規制及び騒音規制に対応したJMCA認定モデル。 また、平成22年度加速騒音規制政府認証も取得。静粛性を確保しつつ優れたパワー特性を発揮。 バレル4同様、特殊2層構造のグラスウールを採用し消音効果を長期間持続させる。

排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したサイレンサー。 内部構造を徹底的に追及したサイレンサーと、多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで 高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感の特性をバランスさせた。 サイレンサーボディーを車体重心へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。 エンデューロレースモタードレース等、様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。