バイク部品とは、バイクを構成するあらゆるパーツ・部品のことをさします。外装系や排気系、ブレーキ系など、主要部品から消耗品まで幅広い品ぞろえです。メーカーも、国内外の一流メーカーのほか、オリジナルブランドが多数あり、バイク部品を比較検討して選ぶことができます。駆動系からケーブル類、エンジン系などあらゆる部品を網羅し、ボルト・ナットなども各種規格をチョイス可能です。正しい部品を使うことで、補修や交換が確実に行うこともできます。
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純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
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13,980 税込15,378
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純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
その他ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
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純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
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純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
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純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
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純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
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純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
その他ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
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純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
その他ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX-R125 2017-2019 : GSX-S125 2017-2019
1セット
12,980 税込14,278
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX250R
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種Vストローム250
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種ジクサー150 (ED13N) : ジクサー250 : ジクサーSF250
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 1999-2007GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 2021-
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX-R1000 2009- : GSX-R1000R 2017-
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX-S1000 (EK1AA) 2021年-
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX-R125 2020- : GSX-S125 2020-
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 2008-2019
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX-S1000 (GT79A : GT79B) : GSX-S1000F
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種バーグマン200 : バーグマン400
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種SV650 2016- : SV650X
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 1999-2007
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レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり 適合車種GSX-S750
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