D2タイプとは、自動車のヘッドライトなどに使用されるHIDバルブの一種です。HIDバルブは従来のハロゲンランプのようなフィラメントがなく、キセノンガスや水銀などを利用して放電を行い、光を発する構造となっています。その中でD2タイプとは純正HID装着車用のバルブ。バルブのカプセルの多くはガラスを使用。D2R・D2Sといったタイプに対応した自動車のライトとして取り付けます。電圧は12V車もしくは24V車のどちらにも対応できるものがほとんどで、従来の白熱バルブよりも明るく、遠くまで照らせるのが特徴です。
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D2C(2)
D2R(8)
D2S(7)
D4R(1)
D4S(1)
電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。
溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。
用途HID装着車専用のヘッドライト交換用バルブ。12V車/24V車兼用。
仕様車検対応
適合12V車・24V車両用
タイプD2C(D2R/D2S共通)
定格電力(W)35
口金P32d-3
定格電圧(V)12・24兼用
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(1.7MB)
ECE規格適合品で、純正品と同等の高品質純正交換用H.I.D.バーナーです。
高色温度を実現し、しかも純正HIDバルブと同等の光束値を確保しています。
また車検にも対応した製品です。
12V/24V車兼用タイプなので大変便利です。
用途HID装着車専用の交換用バルブ。12V車/24V車兼用。
色純正カラー
定格電圧(V)12・24兼用
口金P32d-3
全光束(Lm)約3300
色温度(K)4500
仕様車検対応
定格電力(W)35
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(1.6MB)
ECE規格適合品で純正品と同等の高品質純正交換用HIDバーナーです。ロングライフモデルのHIDバーナーで耐久性はベンチテストで4000時間以上の長寿命モデルです。自動車メーカー純正品と同等の品質を保ち車検対応の製品です。色温度も純正色で12V、24V車兼用タイプ。
用途HID装着車専用の交換バルブ、12V、24V車兼用
定格電圧(V)12・24兼用
色純正カラー
定格電力(W)35
色温度(K)4300
取扱説明書(1.9MB)
動画あり
純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』
純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場!
日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。
UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。
用途HID装着車専用の交換用バルブ。12V車/24V車兼用。
HIDバーナー、HIDヘッドライト、ディスチャージヘッドランプ
定格電圧(V)85
定格電力(W)35
寿命3000
仕様車検対応
メーカー独自の発光メカニズムハイルーメンレヴォシステム
独自タングステンと特殊レアアース配合メタルハライドにより限界域まで光量を高めつつ、超耐久を実現。
明るさ130%アップ!!
高ケルビンにして犠牲にしない視認性。
精度の高いカットラインを実現。
ハイルーメンバーナーから照射される光を理想的にカットし、ヘッドライトの配光パターンを忠実に再現。視認性の向上にも関わらず、他車の幻惑に配慮。
ハイルーメンのポテンシャルをいかんなく発揮。
消費電力(W)35
色温度(K)5500
光束(Lm)3450
UVカットコーティング採用のデルタダイレクトHIDバナー。ほとんどの国産車・輸入車の純正HIDヘッドライト搭載車に適合します。バルブ規格D2S・D2Rどちらでも取り付け可能。
タイプD2C(D2R、D2S適合)
消費電力(W)12V35
口金P32d-2/3
色温度(K)6500
1セット(2本)
￥9,998
税込￥10,998
当日出荷
車検対応
用途ヘッドランプ用
色ホワイト
定格電圧(V)12・24
『HIDバルブ』には他にこんなカテゴリがあります
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