金象印のショベル

柄部にアルミパイプ柄を採用。金象印ショベル角形シリーズ(フルサイズ)の中で最軽量の1.35kg。頭部(すくい部)はショベル鋼板S50C相当を使用し、焼入れ(強度が上がる、磨耗に強くなる)・焼戻し(弾力性が上がる)の熱処理を行っています。

産官学共同研究により開発された災害復興用のショベル。 柄部Z型の曲げ加工により腰への負担軽減および作業負荷の指標となる酸素摂取量13%軽減。 頭部(すくい部)は炭素鋼鋼板を使用し、焼入れ(強度が上がる、磨耗に強くなる)・焼戻し(弾力性が上がる)の熱処理を行っています。 また穴明け加工により軽量化を図っています。

ロングパイプで、ラクな姿勢で作業ができる。ロングタイプで一般的な商品より135mm長い。頭部(すくい部)はショベル鋼板S50C相当を使用し、焼入れ(強度が上がる、磨耗に強くなる)。焼戻し(弾力性が上がる)の熱処理を行っています。パイプ柄の持ち手部分を筋付け形状にすることで、すべり止め機能とフィット感が得られ、握り部は握り易いタイコ型グリップを採用。

スチール製土壌調査専用小径穴掘り。深さ1mの状態でハンドル開き寸法(外寸)を150mmで設計していますので、ハンドル部が穴の壁周りに接触せずに掘り進めることができます。

柄部にアルミパイプ柄を採用。金象印ショベル丸形シリーズ(フルサイズ)の中で最軽量の1.15kg。頭部(すくい部)はショベル鋼板S50C相当を使用し、焼入れ(強度が上がる、磨耗に強くなる)・焼戻し(弾力性が上がる)の熱処理を行っています。

除雪作業、畜産関係など、すくう作業に最適です。 頭部(すくい部)にアルミ合金を採用し軽量。 頭部はアルミニウム合金5052を使用し、耐食性があり耐磨耗性に優れています。

雪道で車がスタックした時等、緊急時に処置が施せるよう車のトランクに入るサイズのショベル。持ち運び出来るよう専用バッグ入り。季節商品の為、シーズン中に品切れになる場合がございます。

頭部(すくい部)はショベル鋼板S50C相当を使用し焼入れ(強度が上がる、磨耗に強くなる)・焼戻し(弾力性が上がる)の熱処理を行っています。

スチール製と比較し、軽量(約500g)で頭部の穴空け加工により雪切れがよいです。 アルミより磨耗が少なく、硬い雪に最適です。 BS柄により腰への負担が軽減されています。 特徴的なBS柄によって、腰への負担が軽減され作業効率が上がります。