FIZIKの自転車部品

Terra(テラ)はドロップバーでグラベルやオフロードを走る方に向けてデザインされています。 Bondcush(ボンドカッシュ)はミッドパディングポリマーフォームが走行中の振動を吸収します。マイクロテックスの外層に接着されたこの素材の組み合わせは、あらゆる種類の路面状況に理想的な快適性や汎用性、耐久性を兼ね備えた、最も厚みのある選択肢です。

Solocush(ソロカッシュ)は最も合理的といえるクッション構造です。ロングライドも快適に走り抜けることが出来る単層で厚めのプラットフォームを備えています。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。Vento(ヴェント)は究極のコントロール性と軽量性を備えたレーサー向けにデザインされたバーテープです。

TERRA ARGOは、境界を超えてあなたをどこへでも連れて行くように設計されたオールテレインショートノーズサドルです。従来のサドルはライダーが良いポジションを求め頻繁に着座位置を変えるのに対し、ARGOはライダーに定位置を示し、安定感を発揮します。より前方に座る事を可能にし、人間工学に基づいたカットアウトも特徴です。TERRA ARGOはグラベル特有のオプションとして一定の柔軟性を提供するシェルがデザインされています。この制御された弾力性は、振動を吸収し、未舗装路でのロングライドに必要不可欠な快適性を提供します。パッドはより直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。 TERRRA ARGO X3はK:iumレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。 ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。 X3：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルと高強度のK:iumレール。 Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。 タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。

ARGO TEMPOは、エンデュランスサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計されたショートノーズサドルです。昨今のオールラウンドなロードバイクのバランスのとれたジオメトリに適したライディングフィールを提供するよう設計されています。そのノーズデザインと人間工学に基づいたカットアウトは、軟部組織への圧力を大きく緩和させます。 パッドは、より直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。 ARGO TEMPO R3はK:iumレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。 ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。 R3：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルと高強度のK:iumレール。 Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。 タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。 ※限定商品

Bondcush(ボンドカッシュ)はミッドパディングポリマーフォームが走行中の振動を吸収します。マイクロテックスの外層に接着されたこの素材の組み合わせは、あらゆる種類の路面状況に理想的な快適性や汎用性、耐久性を兼ね備えた、最も厚みのある選択肢です。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。 Tempo(テンポ)は高い耐久性を備え、あらゆる用途に対応する比類なき性能を備えたバーテープです。 ※限定商品

このキャリアはALPACAサドルの形状に完全にフィットし、バイク全体のルックスに一切悪影響を与えない理想的なアイテムです。キャリアにはインフレーターヘッドと二つの取り外し可能なCO2カートリッジ(16g)ハウジングを備えた12の機能を持ったマルチツールが含まれています。キャリアはサドルのシルエットに完全にフィットし、ライディング中に邪魔になることはありません。 TERRA ALPACAとGRAVITA ALPACAの2つのサドルに完全に統合し、取り外し可能なツールキャリア 2つの取り外し可能なCO2インフレーター(16g)用ハウジング 12種類の機能を備えたマルチツール 1.アーレンキー：2/2.5/3/4/5/6/8mm 2.ドライバー：プラス/マイナス 3.トルクス：t-25/t-10 4.インフレータヘッド 5.2つの再利用可能な結束バンド

インナーチューブ、CO2、タイヤレバーを運ぶためのデザイン。耐久性に優れるPUコーティングされたポリエステル製。インナーメッシュポケット、撥水ファスナー採用でベルクロストラップでサドルの下側にセットアップします。

TERRA ARGOは、境界を超えてあなたをどこへでも連れて行くように設計されたオールテレインショートノーズサドルです。従来のサドルはライダーが良いポジションを求め頻繁に着座位置を変えるのに対し、ARGOはライダーに定位置を示し、安定感を発揮します。より前方に座る事を可能にし、人間工学に基づいたカットアウトも特徴です。TERRA ARGOはグラベル特有のオプションとして一定の柔軟性を提供するシェルがデザインされています。この制御された弾力性は、振動を吸収し、未舗装路でのロングライドに必要不可欠な快適性を提供します。パッドはより直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。 TERRRA ARGO X5はS-Alloyレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。 ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。 X5：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ。 Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。 タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。

ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー(スパインコンセプト：スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドル。 また、SPINE CONCEPT EVO の理論に基づいて導き出された「レギュラー」サイズの方にお勧めします。 ウイングフレックステクノロジーにより、フレキシブルなポジションでの衝撃吸収性に優れます。

TERRA ALPACA X5は、サポートとライディングコントロールを提供する新しいマウンテンバイクサドルです。 このサドルは、フルサスペンションのトレイルバイクに最適です。 ドロッパーポストがペダリング用に延長されているか、ダウンヒル用にドロップされているかを正確に感じとれるように設計されています。 ※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。 Alpaca:ドロッパーポスト使用に適した滑らかなエッジ形状でサポートとライディングコントロール性を向上 X5:カーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ Mobius rail:強度と適切な重量分布を両立 インパクトに対し適切にしなるウイングパネル

GRAVITA ALPACA X5は、高速でアグレッシブなダウンヒルライディングに必要なコントロールを提供するマウンテンバイクサドルです。 このサドルは、チームSanta Cruz Syndicateのライダーとメカニックとの緊密なコラボレーションの結果です。 ワールドカップで実証されたこのサドルの機能は、長距離走行のエンデューロから純粋なダウンヒルまで、重力指向のバイクを完全にコントロールします。 ※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。 Alpaca:ドロッパーポスト使用に適した滑らかなエッジ形状でサポートとライディングコントロール性を向上 X5:カーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ Mobius rail:強度と適切な重量分布を両立 インパクトに対し適切にしなるウイングパネル

現在お使いのアームレストにベルクロで簡単に装着できるGEL PADです。 衝撃吸収に優れ硬化しにくい「TECNOGEL」を使用しているので耐久性もあり、汚れを洗い流すことも出来ます。 また、ライディング時の体への負担も軽減してくれます。 実測値重量：88g(シンタエース/プロファイル用)

Vento(ヴェント)は究極のコントロール性と軽量性を備えたレーサー向けにデザインされたバーテープです。 Microtex(マイクロテックス)はダイレクトなハンドリングとコントロール性を得る、最も厚みの薄いオプションです。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。 厚さ2mmのMicrotex(マイクロテックス)構造 タッキータッチ ドロップ付近から色が切り替わる数量限定生産のバイカラーデザインです。

エンデュランスサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計されたショートノーズサドルです。 クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。

エンデュランスサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計されたショートノーズサドルです。 クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。

ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。 シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。

ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。 シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。

ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R5 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。

ALIANTEは脊椎の柔軟性が低く、ペダリング時に骨盤を倒し前傾するライダー(スパインコンセプト：ブル)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ALIANTE R3 OPENはカーボン強化ナイロン

ALIANTEは脊椎の柔軟性が低く、ペダリング時に骨盤を倒し前傾するライダー(スパインコンセプト：ブル)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ALIANTE R1 OPENはカーボン強化ナイロン

フラット&ワイドなトップを持つANTARESは脊椎の柔軟性、骨盤の角度がスネークとブルの中間に相当するライダー(スパインコンセプト：カメレオン)向けのサドルです。 ANTARES R3 OPENはカーボン強化ナイロン

ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト：スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ARIONE R3 OPENはカーボン強化ナイロン

ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト：スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 ARIONE R1 OPENはカーボン強化ナイロン

アリオネをベースに改良を加えた、本格派XCレーシングサドルです。 高性能と快適性そして重量の最適なバランスが取れたサドルです。 前後のポジション移動が容易にできシッティングポジションの自由度を高めるフラットロングトップ。 軽量に仕上ながら、十分なパッド量と広い面積で体重を受けとめる事により局部への圧迫感を分散し痺れなどを防ぎます。

「チャンネル・デザイン」と呼ばれる厚めのパッドに溝を設けるデザインを採用した「バーサス」シリーズです。 XC，DH，ENDURO，トライアルなどロードよりも競技種目の多いMTB レース。 そして車体に目を向けてもフルサス、ハードテイル、29er、27.5、26 と多種多様です。 基本コンセプトはそのままで Versus のもつ優位性を加えた MTB レーシングサドルです。 サドルの剛性を落とすことなくより快適性を高めました。

フラット&ワイドなトップを持つ「アンタレス」はスパイン・コンセプトの「カメレオン」向け。 インジェクテッド・コンポジットカーボンンとカーボンレールで軽量に仕上ながら、十分なパッド量を持ち快適性も損ないません。