部品とは、自転車を構成する大小さまざまなパーツ類です。さらに安全性や利便性を高めるために後付するパーツ類もあります。ホイールやフレームなどの主要パーツから、ブレーキ、クランクセット、ハンドルなど部品点数は膨大です。自分で交換できる方は、シフトやブレーキのケーブル、チェーンなどパーツのみ購入して補修する楽しみがあります。また、グリップやサドル、バスケットを自分の好みのものに交換する楽しみもあります。
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1950年~1970年頃にヨーロッパで生産されていた鉄製(Steel製)丸線タイプのアウターケーブルを復刻生産しました。現代の使用基準に合わせて当時入っていなかったインナーライナーも入っており、ブレーキレバーをにぎった時の引きも軽くなっています。外観はヴィンテージですが、性能は現代のものと変わりません。 フレンチタイプは1950年~1970年頃にフランスのルネ・エルス社やアレックス・サンジェ社に使われていたアウターケーブルの復刻生産品です。アウターケーブルの表面に丸線(コイル)の形が浮き上がり、うねりのようなボコボコとした模様が入っています。
用途サイズ:ブレーキ用5mm。長さ:2m。カラー:ブラック ブラック 長さ(m)2
1本(2m)
1,598 税込1,758
3日以内出荷

1本(2m)
1,598 税込1,758
3日以内出荷

1本(2m)
1,498 税込1,648
3日以内出荷

1960年頃のイタリア・カンパニョーロ社のスプリングアウターを復刻生産しました。コイルはステンレス製で素線の太さを同じにし、巻き方向もオリジナルと同じにしています。カンパニョーロは通常のスプリングアウターと異なり巻き方向が逆方向となっています。推測ですが他社製との差別化を図ったのかもしれません。またインナーワイヤーの抵抗を低くするために専用のインナーライナーを付属しました。抜け防止のため片側にフランジ加工(ラッパのような受け口)をしています。付属の段付き受金具とアウターキャップもカンパニョーロのオリジナルから図面をおこし、真ちゅうを切削加工しサビ止めのためにニッケルメッキをしています。付属アウターキャップにはカンパニョーロ製アウターキャップの特徴であるテーパー加工を再現しています。イタリアンモデル(タテ型ディレイラー用主にカンパニョーロなど)
用途ステンレス製スプリングアウター(210mm)×1本。専用インナーライナー(220mm)×1本。専用段付き受金具×1個。専用アウターキャップ×2個 長さ(mm)210 イタリアン
1セット
2,298 税込2,528
3日以内出荷

31本の素線から構成されており、柔軟性があります。高密度に撚られていますので素線間のすき間が少なく長寿命。ケーブルの表面を削り真円に近づけるスリック加工をしたのち特殊なコーティング(電着コーティング)をしているため引きが軽いです。
1本
2,998 税込3,298
3日以内出荷

1本(2m)
1,598 税込1,758
3日以内出荷

1本(2m)
1,798 税込1,978
11日以内出荷

1本(2m)
1,798 税込1,978
3日以内出荷

1本(20m)
2,198 税込2,418
3日以内出荷

1袋(5本)
1,498 税込1,648
3日以内出荷

1袋(5本)
1,098 税込1,208
3日以内出荷

1950年~1970年頃にヨーロッパで生産されていた鉄製(Steel製)丸線タイプのアウターケーブルを復刻生産しました。現代の使用基準に合わせて当時入っていなかったインナーライナーも入っており、ブレーキレバーをにぎった時の引きも軽くなっています。外観はヴィンテージですが、性能は現代のものと変わりません。イタリアンタイプは、1950年代に主にイタリアで使われていたユニバーサル社(Universal社)が生産していたアウターケーブルの復刻生産品です。アウターケーブルの表面に網目(メッシュ)模様が入っています。 何度も色合わせをして、出来るだけ当時のアウターケーブルに近い色に仕上げてヴィンテージの雰囲気を再現しています。
用途ブレーキ用5mm。長さ:2m。カラー:ブラック ホワイト 長さ(m)2
1本(2m)
1,798 税込1,978
3日以内出荷

1950年~1970年頃にヨーロッパで生産されていた鉄製(Steel製)丸線タイプのアウターケーブルを復刻生産しました。現代の使用基準に合わせて当時入っていなかったインナーライナーも入っており、ブレーキレバーをにぎった時の引きも軽くなっています。外観はヴィンテージですが、性能は現代のものと変わりません。イタリアンタイプは、1950年代に主にイタリアで使われていたユニバーサル社(Universal社)が生産していたアウターケーブルの復刻生産品です。アウターケーブルの表面に網目(メッシュ)模様が入っています。 何度も色合わせをして、出来るだけ当時のアウターケーブルに近い色に仕上げてヴィンテージの雰囲気を再現しています。
用途ブレーキ用5mm。長さ:2m。カラー:ブラック シルバー 長さ(m)2
1本(2m)
1,798 税込1,978
3日以内出荷

1960年頃のイタリア・カンパニョーロ社のスプリングアウターを復刻生産しました。コイルはステンレス製で素線の太さを同じにし、巻き方向もオリジナルと同じにしています。カンパニョーロは通常のスプリングアウターと異なり巻き方向が逆方向となっています。推測ですが他社製との差別化を図ったのかもしれません。またインナーワイヤーの抵抗を低くするために専用のインナーライナーを付属しました。抜け防止のため片側にフランジ加工(ラッパのような受け口)をしています。付属の段付き受金具とアウターキャップもカンパニョーロのオリジナルから図面をおこし、真ちゅうを切削加工しサビ止めのためにニッケルメッキをしています。付属アウターキャップにはカンパニョーロ製アウターキャップの特徴であるテーパー加工を再現しています。ジャパンモデル(ヨコ型ディレイラー用主にサンツアー、シマノなど)
用途ステンレス製スプリングアウター(310mm)×1本。専用インナーライナー(320mm)×1本。専用段付き受金具×1個。専用アウターキャップ×2個 長さ(mm)310 ジャパン
1セット
2,798 税込3,078
3日以内出荷

1本(2m)
1,598 税込1,758
3日以内出荷

1本(2m)
1,598 税込1,758
3日以内出荷

1本(2m)
1,498 税込1,648
3日以内出荷

1本(2m)
1,498 税込1,648
3日以内出荷



1袋(5本)
1,598 税込1,758
3日以内出荷

1袋(5本)
739 税込813
3日以内出荷

インナーケーブルの素線がサビに強いステンレス製で、スリック加工がなされています。スリック加工とはインナーケーブルの表面を研磨加工し凹凸を減らすことで真円に近づけて、低摩擦を実現しています。またインナーケーブル自体もウォーリントン撚り仕上げで型崩れや変形が起こりにくくなっています。そのため耐摩耗性に優れインナーケーブルの寿命も長くなっています。
1セット
1,098 税込1,208
3日以内出荷

1袋(5本)
2,398 税込2,638
3日以内出荷

1袋(5本)
1,498 税込1,648
3日以内出荷

1セット(10本)
3,298 税込3,628
3日以内出荷

1袋(5本)
2,998 税込3,298
3日以内出荷

1セット(10本)
2,498 税込2,748
3日以内出荷

1袋(5本)
939 税込1,033
3日以内出荷

1袋(5本)
1,498 税込1,648
3日以内出荷

1セット(10本)
2,198 税込2,418
3日以内出荷

1袋(5本)
1,098 税込1,208
3日以内出荷

1セット(10本)
2,198 税込2,418
3日以内出荷

1袋(5本)
939 税込1,033
3日以内出荷

1セット(10本)
3,298 税込3,628
3日以内出荷

ヴィンテージアウターケーブルのコイル線をステンレス製に変えて、サビに強くするとともにコーティングを半透明色として高級感を出しています。巻き方が平線タイプのものと異なり丸線タイプですので、よりヴィンテージオリジナルに近い仕上げとなっています。またインナーライナーが入りブレーキレバーの引きも軽く、しなやかさも特徴です。
用途ブレーキ用5mmアウター。サイズ:2m。カラー:クリアー クリアーブラック 長さ(m)2
1本(2m)
1,998 税込2,198
3日以内出荷

ヴィンテージアウターケーブルのコイル線をステンレス製に変えて、サビに強くするとともにコーティングを半透明色として高級感を出しています。巻き方が平線タイプのものと異なり丸線タイプですので、よりヴィンテージオリジナルに近い仕上げとなっています。またインナーライナーが入りブレーキレバーの引きも軽く、しなやかさも特徴です。
用途ブレーキ用5mmアウター。サイズ:2m。カラー:クリアー クリアー 長さ(m)2
1本(2m)
1,998 税込2,198
3日以内出荷

1950年~1970年頃にヨーロッパで生産されていた鉄製(Steel製)丸線タイプのアウターケーブルを復刻生産しました。現代の使用基準に合わせて当時入っていなかったインナーライナーも入っており、ブレーキレバーをにぎった時の引きも軽くなっています。外観はヴィンテージですが、性能は現代のものと変わりません。イタリアンタイプは、1950年代に主にイタリアで使われていたユニバーサル社(Universal社)が生産していたアウターケーブルの復刻生産品です。アウターケーブルの表面に網目(メッシュ)模様が入っています。 何度も色合わせをして、出来るだけ当時のアウターケーブルに近い色に仕上げてヴィンテージの雰囲気を再現しています。
用途ブレーキ用5mm。長さ:2m。カラー:ブラック フレンチブルー 長さ(m)2
1本(2m)
1,798 税込1,978
3日以内出荷

1950年~1970年頃にヨーロッパで生産されていた鉄製(Steel製)丸線タイプのアウターケーブルを復刻生産しました。現代の使用基準に合わせて当時入っていなかったインナーライナーも入っており、ブレーキレバーをにぎった時の引きも軽くなっています。外観はヴィンテージですが、性能は現代のものと変わりません。イタリアンタイプは、1950年代に主にイタリアで使われていたユニバーサル社(Universal社)が生産していたアウターケーブルの復刻生産品です。アウターケーブルの表面に網目(メッシュ)模様が入っています。 何度も色合わせをして、出来るだけ当時のアウターケーブルに近い色に仕上げてヴィンテージの雰囲気を再現しています。
用途ブレーキ用5mm。長さ:2m。カラー:ブラック ブラック 長さ(m)2
1本(2m)
1,798 税込1,978
3日以内出荷

1950年~1970年頃にヨーロッパで生産されていた鉄製(Steel製)丸線タイプのアウターケーブルを復刻生産しました。現代の使用基準に合わせて当時入っていなかったインナーライナーも入っており、ブレーキレバーをにぎった時の引きも軽くなっています。外観はヴィンテージですが、性能は現代のものと変わりません。イタリアンタイプは、1950年代に主にイタリアで使われていたユニバーサル社(Universal社)が生産していたアウターケーブルの復刻生産品です。アウターケーブルの表面に網目(メッシュ)模様が入っています。 何度も色合わせをして、出来るだけ当時のアウターケーブルに近い色に仕上げてヴィンテージの雰囲気を再現しています。
用途ブレーキ用5mm。長さ:2m。カラー:ブラック 桜色 長さ(m)2
1本(2m)
1,798 税込1,978
3日以内出荷

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