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トライアスロン、TTバイクのシートチューブ角度(78°-82°)に最適化された設計
サドル後方に隠れるようにボトルケージを配し、エアロダイナミクス性能を向上
水に強く、濡れたままでも滑りにくいアンチスリップマイクロファイバーカバー採用
質量(g)341
トライアスロン、TTバイクのシートチューブ角度(78°-82°)に最適化された設計
サドル後方に隠れるようにボトルケージを配し、エアロダイナミクス性能を向上
水に強く、濡れたままでも滑りにくいアンチスリップマイクロファイバーカバー採用
質量(g)320
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