FPCのトラック整備・補修部品

口径深さを浅くしてありますので、ナットの座金やホイールにソケットが接触しません。

外径は業界最小、ホイールのセンター等の障害物に接触しませんので狭い箇所の作業も楽に行え、重量も押さえてありますので、作業疲労が少なくなります。表面処理は白いユニクロメッキで従来の黒い表面処理より錆に強く、美しい外観に仕上げました。サイズの刻印が読み取りやすいのも特長です。

ドライブ側に鋼球と強力なバネ内蔵し、アンビルへの取付けにピンやOリング等を必要としません。ワンタッチでソケットの着脱ができますので、ソケットの差替えが頻繁なシーンに最適です。

口径が浅く、外径も細いのでソケットがホイールに接触しません。アルミホイールに最適なソケットです。

口径形状に二重六角を、インナー側に二重四角を採用してナットに合わせ易くなっています。インパクトレンチ以外の、各種締め付け機器でお使いください。

1/2"Sqのインパクトレンチでホイールナットの仮締めができる小型軽量なソケットです。

ソケットの外径を極限まで細くしました。ホイールに接触せず安心な作業ができます。

色分けした大きな文字のカラー表示で、サイズが一目瞭然です。6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。化粧ナット用ソケットのロングタイプです。全長を100mmとたっぷりとってありますので、使い勝手は抜群です。

インパクトレンチ以外の、各種締め付け機器専用設計のソケットです。薄口軽量設計で、口径を二重六角にしてありますのでナット合わせが楽に行えます。

アウターナットとインナーナットを一つのソケットで作業できます。インナーナットの入り口にテーパーを設け、ナットに合わせ易くなっています。

ドライブ側に鋼球と強力なバネを内蔵し、アンビルへの取付けにピンやOリング等を必要としません。薄口軽量設計で、口径を二重六角や二重四角にしてありますのでナット合わせが楽に行えます。ソケットの差替えが頻繁なシーンや、増し締め作業に便利です。

口径が浅く、外径も細いのでソケットがホイールに接触しません。

ソケットの外径を極限まで細くしました。ホイールに接触せず安心な作業ができます。

色分けした大きな文字のカラー表示で、サイズが一目瞭然です。6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。化粧ナット用ソケットのロングタイプです。全長を100mmとたっぷりとってありますので、使い勝手は抜群です。

6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。

6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。

エルフ・アトラス・コンドルなどの小型トラック(ホイールナットの二面幅27)に最適です。

エルフ・アトラス・コンドルなどの小型トラック(ホイールナットの二面幅27)に最適です。

口径に8角(二重4角)を採用、ナットと合わせやすく作業がはかどります。

ソケットの外径を極限まで細くしました。 ホイールに接触せず安心な作業が出来ます。

口径に8角(二重4角)を採用、ナットと合わせやすく作業がはかどります。

ソケットの外径を極限まで細くしました。ホイールに接触せず安心な作業が出来ます。