12ページ目: トラック整備・補修部品

重たいトルクロッドをプレスに運ぶことなく、作業現場で簡単にブッシュの交換ができます。

インローだけで合わせられない、ホイールボルトのセンタリングが簡単に行えます。ホイールの着脱時にネジ山を傷めず、安全な作業が可能です。

取っ手部の長さ200mmとロングサイズで握りやすく、奥まった場所でも使いやすいです。 丈夫なステンレスタイプです。

偏平タイヤのビードめくり上げ時にも、全く曲がることのない非常に丈夫なタイヤレバーです!!

高床車輌対応のハイタイプ。(最低位も高くなりますのでご注意ください。) Aタイプ・Sタイプを選択可能。 無負荷早送り機構、エアー圧力自動降下方式採用。 アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備。

事故車の応急フェンダー復元作業に。 ボードにセットされ、使い易さが更にアップ。

ブレーキドラム取付け後の調整作業が大幅に時間短縮! あの面倒なペダル踏み作業が軽減します! 強力マグネットでアクスル・ホーシングにしっかり装着。 フロントもリアもグルッと回して正確な読み取り! ライニング交換時の当り出し作業にもご使用になれます。

ポータブルタイプですから場所をとりません。 連続作業でも疲れません。 一人で能率的に作業ができます。 トラック・バスのライニング張替えが、数分でできます。

大型トラック・バス用インナーベアリングを損傷せずに抜取れます。 フロントベアリング、リヤーベアリング用の両方に使えます。 ショック装置付き。

中型トラック・バス用のピットマンアームの抜取り作業に使う専用プーラーです。

アジャスタブルホーシングナットレンチです。 薄型、強力で各種大型車に使用できます。 6角・8角歯形グリップ付のセットです。 スピンドルフロントナットにも使用できます。

ホイールのリムに爪(2本又は3本)をかけて抜取ります。デッドアクスルシャフト用アタッチメントも揃えております。 ショック装置付き。 フロントホイール・リヤーホイール兼用。 衝撃をあたえてホイールを取り外せます。

6TON以上の大型トラック・バスに10本はボルト車用が増え、6本～10本ハブボルト車の抜取作業が楽になりました。 ショック装置付き。 ホーシングの当り面が平面にセットできます。 デッドアクスルも抜取れます。

裏が平らなのでビードに引っ掛けて傷つける心配がありません。アームの爪にピッタリフィットします。

大型バス、トラック用として、小さなボデイでハイパワーを発揮。 ゴム車輪付きですので移動が容易です。

大型バス、トラック用として、小さなボデイでハイパワーを発揮。 ゴム車輪付きですので移動が容易です。

大型バス、トラック用として、小さなボデイでハイパワーを発揮。 ゴム車輪付きですので移動が容易です。

大型バス、トラック用として、小さなボデイでハイパワーを発揮。 ゴム車輪付きですので移動が容易です。作動エア圧力0.8～1.0Mpa

自動車修理・タイヤ交換作業等でガレージジャッキ（エアーリフト）で車体を上げた後、作業に応じ、このリジッドラックで高さを調節・固定し使用するもので、命を守るための特に重要な安全機器です。