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ワイドホースクリップ
DAYTONA(デイトナ)(16件のレビュー)¥169税込¥1861セット(2個)当日出荷フューエルホース、オイルライン、ブリーザーホース等あらゆるホースの緩み防止に。2個セット。材質:バネ鋼。黒塗装。材質バネ鋼色黒塗装
マルチフォーククランプ
DAYTONA(デイトナ)(16件のレビュー)¥2,498税込¥2,7481個当日出荷デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なステーや、車種別セットなど多く開発して対応しています。取付穴径(mm)10.2
ステンレスホースバンド
DAYTONA(デイトナ)¥1,898税込¥2,0881セット翌々日出荷8mm幅ステンレスバンド。外径Φ21ーΦ38に対応。ウォームギア式ホースクランプ。材質:バンド&ハウジング SUS430製、ネジ部 鉄製。サイズ:バンド幅 8mm、 直線長 約142mm、板厚 0.6mm。貫通スリット範囲長:約65mm(33穴)。六角ソケットサイズ1/4インチ(プラスまたはマイナスドライバー使用可)用途ステンレス製ホースバンド。外径Φ21ーΦ38に対応。ウォームギア式ホースクランプ。サイズ:バンド幅 8mm、 直線長 約142mm、板厚 0.6mm。10個入材質バンド&ハウジング:SUS430製、ネジ部:鉄製寸法(mm)バンド幅8、 直線長約142、板厚0.6適合サイズ(Φmm)外径21-38スリット寸法(mm)貫通スリット範囲長:約65(33穴)入数10個入りソケットサイズ(inch)六角ソケット:1/4(プラスまたはマイナスドライバー使用可)
ステンレスホースバンド
DAYTONA(デイトナ)¥1,098税込¥1,2081セット翌々日出荷8mm幅ステンレスバンド。外径Φ21ーΦ38に対応。ウォームギア式ホースクランプ。材質:バンド&ハウジング SUS430製、ネジ部 鉄製。サイズ:バンド幅 8mm、 直線長 約142mm、板厚 0.6mm。貫通スリット範囲長:約65mm(33穴)。六角ソケットサイズ1/4インチ(プラスまたはマイナスドライバー使用可)用途ステンレス製ホースバンド。外径Φ21ーΦ38に対応。ウォームギア式ホースクランプ。サイズ:バンド幅 8mm、 直線長 約142mm、板厚 0.6mm。5個入材質バンド&ハウジング:SUS430製、ネジ部:鉄製寸法(mm)バンド幅8、 直線長約142、板厚0.6適合サイズ(Φmm)外径21-38スリット寸法(mm)貫通スリット範囲長:約65(33穴)入数5個入りソケットサイズ(inch)六角ソケット:1/4(プラスまたはマイナスドライバー使用可)
ステンレスホースバンド
DAYTONA(デイトナ)¥549税込¥6041セット4日以内出荷8mm幅ステンレスバンド。外径Φ21ーΦ38に対応。ウォームギア式ホースクランプ。用途ステンレス製ホースバンド。外径Φ21ーΦ38に対応。ウォームギア式ホースクランプ。サイズ:バンド幅 8mm、 直線長 約142mm、板厚 0.6mm。2個入材質バンド&ハウジング:SUS430製、ネジ部:鉄製寸法(mm)バンド幅8、 直線長約142、板厚0.6適合サイズ(Φmm)外径21-38スリット寸法(mm)貫通スリット範囲長:約65(33穴)入数2個入りソケットサイズ(inch)六角ソケット:1/4(プラスまたはマイナスドライバー使用可)
ホースバンド(10-16)/ホシュウヨウ
DAYTONA(デイトナ)¥289税込¥3181個5日以内出荷エンジンカスタムが主流の4ミニバイクはパワーアップと同時に冷却系カスタムが重要。デイトナでは、手軽で確実に性能を発揮する、オイルクーラーキットから、関連商品を多数用意しております。主な適合車種78172、63520、64172、48387、61840、32875、35805、72647、74651、74020、74019、62759、61785用補修パーツ
クランプRL 50MMブラック セパハン
DAYTONA(デイトナ)¥7,998税込¥8,7981個5日以内出荷クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション&カラーを意のままに。外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5~12.5度まで3次元に調整可能。また調整時に便利な目盛り付き。ハンドルバー、エンド内径Φ16.5。デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。クランプ高:28mm。。【アングルバーの特徴】。ストレートバーに対し曲げ角を付け、回転させることで、お。好みの角度を選ぶことができる優れもの!。手首に負担が掛かりにくい角度にセットすることで、長距。離ツーリングの疲労軽減効果を期待できます。
クランプRL 43MMブラック セパハン
DAYTONA(デイトナ)¥7,998税込¥8,7981個5日以内出荷クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション&カラーを意のままに。外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5~12.5度まで3次元に調整可能。また調整時に便利な目盛り付き。ハンドルバー、エンド内径Φ16.5。デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。クランプ高:28mm。。【アングルバーの特徴】。ストレートバーに対し曲げ角を付け、回転させることで、お。好みの角度を選ぶことができる優れもの!。手首に負担が掛かりにくい角度にセットすることで、長距。離ツーリングの疲労軽減効果を期待できます。
クランプRL 41MMブラック セパハン
DAYTONA(デイトナ)¥7,998税込¥8,7981個5日以内出荷クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション&カラーを意のままに。外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5~12.5度まで3次元に調整可能。また調整時に便利な目盛り付き。ハンドルバー、エンド内径Φ16.5。デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。クランプ高:28mm。。【アングルバーの特徴】。ストレートバーに対し曲げ角を付け、回転させることで、お。好みの角度を選ぶことができる優れもの!。手首に負担が掛かりにくい角度にセットすることで、長距。離ツーリングの疲労軽減効果を期待できます。
クランプRL 41MMゴールド セパハン
DAYTONA(デイトナ)¥7,998税込¥8,7981個6日以内出荷クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション&カラーを意のままに。外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5~12.5度まで3次元に調整可能。また調整時に便利な目盛り付き。ハンドルバー、エンド内径Φ16.5。デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。クランプ高:28mm。。【アングルバーの特徴】。ストレートバーに対し曲げ角を付け、回転させることで、お。好みの角度を選ぶことができる優れもの!。手首に負担が掛かりにくい角度にセットすることで、長距。離ツーリングの疲労軽減効果を期待できます。
クランプRL 35MMブラック セパハン
DAYTONA(デイトナ)¥7,998税込¥8,7981個3日以内出荷クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション&カラーを意のままに。外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5~12.5度まで3次元に調整可能。また調整時に便利な目盛り付き。ハンドルバー、エンド内径Φ16.5。デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。※ディスクブレーキ車および油圧クラッチ車は、リザーバータンク別体式マスターシリンダーへの交換が必要となる場合があります。※車種によっては、ヘッドライトステーの交換が必要です。アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。クランプ高:28mm。。【アングルバーの特徴】。ストレートバーに対し曲げ角を付け、回転させることで、お。好みの角度を選ぶことができる優れもの!。手首に負担が掛かりにくい角度にセットすることで、長距。離ツーリングの疲労軽減効果を期待できます。


















































