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バフレックス用(グリーン、ブラック兼用)パットです。

バフレックス ブラック ディスクをダブルアクションサンダー(Φ150mmサイズ)用で使用する際の専用パッドです。

P1200相当の研磨目をP2500相当の均一かつ細かい目に仕上げ、深いキズが入りません。

トレカットは塗装面のゴミ・ブツ取り及びタレ・流れの除去を目的に開発された、全く新しい研磨材であり、従来の研磨紙や砥石と比較して、下記の点において著しく優れた効果を発揮します。5タイプの切削力と仕上がりであらゆるゴミ・ブツ・タレ・流れに対応できます。空研ぎで研磨できるのでゴミや塗料のタレ・溜り・流れの除去具合を目視しながら作業できます。(水研ぎも可)3タイプの形状(シート・8面カット・4面カット)と、平面・R面・逆R面に対応した5種類のアタッチメントの組み合わせが、あらゆる部位の研磨を可能にします。

塗り肌を残した研磨が可能です 耐水ペーパーP1200～P2000のペーパー目、及びスクラッチが消せ、P3000以上の均一な細かい目に仕上げ、深いキズを入れません。 研磨目は、極細目コンパウンドもしくは超微粒子コンパウンドを軽くかけるだけで簡単に消せます。

各種スーパーバフレックスシート(ミシン目で半分にカットしたサイズ)の手研磨用パッドです。スーパーバフレックスの特長を活かすソフトな特殊面ファスナーを使用しています。

ゴミ探し、ゴミ取り時のP1500相当の研磨目をP3000以上の均一かつ細かい目に仕上げ、深いキズが入りません。

トレカット4面カットまたは8面カットを貼り付けて使用します。逆R面のタレ・流れ・溜り・ゴミの除去に適した形状と硬さの特種ゴム製アタッチメントです。

研削力弱めの最終仕上げ用ウレタンバフです。微粒子研磨剤と組み合わせてご使用いただく他、空バフ仕上げにも適している鏡面仕上げ用バフです。

最終研磨に使用できる柔らかい仕上げ用ウレタンバフ。ウールバフ研磨時についた微細な磨き傷(バフ目)を除去します。中間素材にはモルトフォームの二層式を採用し、ヨレに強く操作性に優れた最低限の厚みでバランスをとったオリジナル仕様。使用者を選ばず最良の研磨、仕上がりをもたらす独自設計です。オービットの大きいポリッシャーで使用しても壊れにくい耐久性とバランスを兼ね備えています。

刈り取った雑草などの集草に、強靭なツメでサビない、耐久性に優れ、軽くて丈夫です。水洗い可能です。

研磨力やや強めのウレタンバフです。研磨パワーのある研磨剤と組み合わせれば簡単にポリッシング出来ます。ダブルアクションでの使用も可能です。

トレカット8面カットを貼り付けて使用します。ゴミ・ブツ・溜りの除去に適した小さなサイズの平面部研磨用。硬い特種ゴム製の為、平滑にカットできます。

オーロラマークを消し、最高の仕上がり。 バフがけ時に最高の仕上がり。容器を良く振り、少量をバフでお使いいただくと最高の仕上がりが得られます。 新開発の有機ケイ素系樹脂配合。3次元構造で厚みと平滑性がある。膜はクリアーで「厚い=くもる」の問題を解消。分子間力が強く耐水性、密着性が向上。 ミクロレべリングパウダーが表面を更に平滑に。液中に均一に分散し、膜表面を平滑に安定させる。バフがけ時のカラミを防ぎ、拭き取りを軽くする。

薄くやわらかい素材で補修塗膜の凹凸によくなじみ、塗り肌を少し落とす肌調整から多く落とす肌調整までを可能にします。P2000～P2500相当の均一な研磨に仕上げます。

フエルトを渦巻き状に巻き込んだユニット構造が、凹凸面になじみ易い画期的な研磨工具です 塗布した研磨剤の保持力が抜群であり、フエルト面が固まりにくい構造です オフセットサイザル使用後にご使用いただくと、抜群の光沢が得られます

薄くやわらかい素材で補修塗膜によくなじみ、塗り肌を残した研磨が可能ですP3000相当の均一な研磨目に仕上げます

P1000相当の研磨目をP2000相当の均一かつ細かい目に仕上げ、深いキズが入りません。

樹脂・塗装面・プラスチックの仕上げ用研磨剤。対象物が熱に弱いため、やわらかい綿バフを使用し、バフの回転数を低くすることが使用条件。

爪幅が広く平らになっているので芝生を傷めにくく、刈った芝を楽にかき寄せることが出来ます。25本爪タイプ。頭部に曲面をつける事により、使用時に先爪が地面に均等に接地しかき寄せの効率がアップします。

トレカット4面カットを貼り付けて使用します。タレ・流れの除去に適した大きさの平面部研磨用。硬い特種ゴム製の為、平滑にカットできます。

材質はエバフレックスでできていますので、弾性に富んでいます。 弾性が大きいので、異形の部分も無理なく被覆し、しっかりと保護します。 切断はナイフやハサミで簡単にできます。 耐寒性に優れていますので、フリーザー等に使用しても弾性の変化はありません。

新車塗膜肌に合わした肌調整ができます。 耐水ペーパーP1000～P2000のペーパー目、及びスクラッチが消せ、P2000相当の均一な研磨目に仕上げ、深いキズを入れません。 研磨目は、バフレックス ブラックおよび極細目コンパウンドで簡単に消すことができます。 ボンネット等の上面だけでなく、側面部の肌調整にも最適です。

不織布を重ねて圧縮したクッション性のある砥石です。 弾力性に富み、素地に馴染みが良く、サビや汚れをスムーズに落とします。

既存幅木にリノバカバー材を被せた場合のコーナー納まりにはリノバフレキシブルコーナーキャップがおすすめです。

手研ぎ用・マジツク式(空研ぎ専用)

バフレックス用(グリーン、ブラック兼用)パットです。

特長：ケース搬送に最適な機種。ローラ及びシャフトの表面は#400バフ研磨加工が施されています。フレームの表面は、ヘアライン加工が施されています。

不織布をコア中心から巻き固めた弾力のある砥石です。 研磨性が良く、なめらかな仕上がり面が得られます。

3M(TM)製ホイール製品(LDホイール、CPホイール、EXLホイールなど)をグラインダーやバフレース・専用機に取り付けて使用の際にご使用ください。

パッド装着ミスによるモレを防ぎ、素早く確実にあてられるカンタン装着つまみを採用しています。尿が肌に触れる部分を大幅に削減。新たに設けた”地下水路機能”が大きな効果を発揮!

立位交換がカンタンに行え、座った姿勢でもしっかり吸収します。3ヵ所の超吸収スポットが尿を吸収体内部へ素早く閉じ込めます。素肌と同じ弱酸性素材です。バックシートに透湿性素材を採用しムレを防止します。吸収ポリマーが排尿後の気になるニオイを抑えます。

バフレックス グリーン ディスクをダブルアクションサンダー(Φ150mm仕様)で使用する際の専用パッドです。塗膜の肌調整研磨に適した柔軟さとなっています。

ミニリューターやフレキシブルシャフトなどに使用できる精密作業用先端工具です。3種類の形状のフェルトバフセットです。少し固めのバフです。小物細工用精密研磨でのツヤ出し作業に適しています。研磨剤をバフに塗布して使用していただくと、より効果的にツヤ出しができます。金属、ガラス、貝殻、石材、樹脂などにお使いいただけます。

吸収体環境を弱酸性に近づけることで、カブレの原因の1つといわれるアルカリ性に傾いた尿からお肌を守ります。本品では吸収体表面とパルプ層に使用しています。 尿道口が触れる部分の吸収体を、くりぬくことで尿は排尿された瞬間に吸収体の奥へ入り込み、地下水路のように内部で拡散します。そのため、尿が肌に触れにくく清潔な環境を保ちます。 バックシート(防水材)に透湿性の素材をしようすることで、不快なムレを軽減します。 吸収ポリマーがしっかり尿を吸収すると共に排尿後のニオイを抑えます。 カンタン装着つまみによって、お尻の部分にくぼみができます。便はその空間に入り込み、キープします。尿は吸収体内部で吸収されるため、便と尿が混ざって流れ出る確率を低減します。 吸収体外にあるヒダを不織布で包み込んでいるため、ヨレて肌に当たることがなく、歩行時・着床時の違和感を軽減します。 パッド装着ミスによるモレを防ぎ、素早く確実にあてられる簡単装着つまみを採用。 つまみを片手で持って軽く振るだけで簡単に開くことができます。 簡単装着つまみによって、男性器を包み込むカップ状のスペースができます。パッド内部で動きがちな男性器もしっかりホールドし、モレを防ぎます。

吸収体環境を弱酸性に近づけることで、カブレの原因の1つといわれるアルカリ性に傾いた尿からお肌を守ります。本品では吸収体表面とパルプ層に使用しています。 尿道口が触れる部分の吸収体を、くりぬくことで尿は排尿された瞬間に吸収体の奥へ入り込み、地下水路のように内部で拡散します。そのため、尿が肌に触れにくく清潔な環境を保ちます。 バックシート(防水材)に透湿性の素材をしようすることで、不快なムレを軽減します。 吸収ポリマーがしっかり尿を吸収すると共に排尿後のニオイを抑えます。 カンタン装着つまみによって、お尻の部分にくぼみができます。便はその空間に入り込み、キープします。尿は吸収体内部で吸収されるため、便と尿が混ざって流れ出る確率を低減します。 吸収体外にあるヒダを不織布で包み込んでいるため、ヨレて肌に当たることがなく、歩行時・着床時の違和感を軽減します。 パッド装着ミスによるモレを防ぎ、素早く確実にあてられる簡単装着つまみを採用。 つまみを片手で持って軽く振るだけで簡単に開くことができます。 簡単装着つまみによって、男性器を包み込むカップ状のスペースができます。パッド内部で動きがちな男性器もしっかりホールドし、モレを防ぎます。

車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させるサブフレーム。 バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブをもたせた独特のパイプ形状が、ドレスアップ効果も高めています。 通常仕様のバフ仕上げに加えて、ご希望によりマットブラックアルマイト仕様も選択可能です。(受注生産) 【2017年11月21日出荷分より】 ・バフ・ブラックアルマイトとも ステッカーのデザインの変更に伴い品番が変わりました。装着写真は旧デザイン仕様の場合がありますのでご注意ください。 ・バフのみ 溶接箇所のビード部分がバフ仕上げになります。

車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させるサブフレーム。 バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブをもたせた独特のパイプ形状が、ドレスアップ効果も高めています。 通常仕様のバフ仕上げに加えて、ご希望によりマットブラックアルマイト仕様も選択可能です。(受注生産) 【2017年11月21日出荷分より】 ・バフ・ブラックアルマイトとも ステッカーのデザインの変更に伴い品番が変わりました。装着写真は旧デザイン仕様の場合がありますのでご注意ください。 ・バフのみ 溶接箇所のビード部分がバフ仕上げになります。