「バリカー」の検索結果

シンプルながら安全性と機能性を重視した、スタンダードタイプのバリカー横型。 さまざまな場所や用途で使用できるスチール製。 焼付塗装で耐候性をアップ。

”円柱”という最も標準的なタイプのバリカー。 焼付塗装で耐候性をアップ。

ステンレス板に絞り加工を施したキャップ。収納時、隙間に土砂や雨水が大量に入り込むのを防ぎます。車で踏みつけられた時のショックを吸収し、支柱の沈下も防ぐキャップ&ゴムパッキン。

アーチ型の車止めです。

アルコール型・防カビタイプのシリコーンシーラントです。 ポリカーボネート、アクリル樹脂など各種プラスチックに優れた接着性を有します。 各種金属、ガラス、コンクリート、タイル、陶磁器など広範囲の素材にも接着性が優れています。 アルコールタイプなのでオキシムタイプに比べて低臭です。 耐候性、耐熱性、耐寒性、耐疲労性、復元性など優れた性能を発揮します。 硬化途上、目地の動きによる表面クラックが発生しにくいシーラントです。 8051Nは防カビタイプでカビの発生し易い箇所へのシールに適しています。 広いカラーバリエーションがあります。 (ホワイト・ライトグレー・アイボリー・アンバー・ブラック)

Canon(キヤノン)用 BC-345/346シリーズ互換 リサイクルインクカートリッジです。 本製品はエコリカ バリューシリーズとなり、「インク残量表示」には対応しておりません。 インク残量は表示されませんが、ほかのエコリカ製品と同様に高品質で問題なくご使用いただけます。 《エコリカ リサイクルインクの特長》 エコリカ リサイクルインクは、互換インクで圧倒的な販売実績と純正メーカーに続く高いシェア率を誇るリサイクルインクです。 機種ごとに成分・配合・配色の調整を行った高品質インクを開発し採用しています。 信頼の証 エコマークを取得しており、純正品との同時使用&同等の印刷枚数を保証しています。 使用済みカートリッジを回収・再利用していることにより低コストを実現、 純正インクと比べて約20～30%のコスト削減が可能です。

”円柱”という最も標準的なタイプのバリカー。 さびにくい材質なので、雨や雪にさらされる厳しい環境でも対応。

操作性と機能性を追求した、地中に収納できる保守管理の楽な車止めです。

直線的なラインが街にリズムを生み出す、スタンダードタイプの車止めです。 用途・使用場所での使い分けに対応するため、パイプ径や施工方式のバリエーションを豊富に揃えています。

Canon(キヤノン)用 BC-310/311シリーズ互換 リサイクルインクカートリッジです。 本製品はエコリカ バリューシリーズとなり、「インク残量表示」には対応しておりません。 インク残量は表示されませんが、ほかのエコリカ製品と同様に高品質で問題なくご使用いただけます。 《エコリカ リサイクルインクの特長》 エコリカ リサイクルインクは、互換インクで圧倒的な販売実績と純正メーカーに続く高いシェア率を誇るリサイクルインクです。 機種ごとに成分・配合・配色の調整を行った高品質インクを開発し採用しています。 使用済みカートリッジを回収・再利用していることにより低コストを実現、 純正インクと比べて約20～30%のコスト削減が可能です。

耐摩耗性に優れたバリスティック加工をした超高強度1680デニール生地を使用したミリタリーシリーズ。 ツールに最適なポケットとホルダーが大小26か所。 長尺ホルダーはテープフッカーとしても使用できます。 撥水加工をしていますのでバッグが長持ちします。 使用頻度の高いコンベックスが収納できます。 持ち運びに便利なショルダーベルトは長さ調整機能付き、ウレタンパッドで負荷軽減。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

Canon(キヤノン)用 BC-70/71/90/91シリーズ互換 リサイクルインクカートリッジです。 本製品はエコリカ バリューシリーズとなり、「インク残量表示」には対応しておりません。 インク残量は表示されませんが、ほかのエコリカ製品と同様に高品質で問題なくご使用いただけます。 《エコリカ リサイクルインクの特長》 エコリカ リサイクルインクは、互換インクで圧倒的な販売実績と純正メーカーに続く高いシェア率を誇るリサイクルインクです。 機種ごとに成分・配合・配色の調整を行った高品質インクを開発し採用しています。 使用済みカートリッジを回収・再利用していることにより低コストを実現、 純正インクと比べて約20～30%のコスト削減が可能です。

一般的な小型キャスターで、平台車や家具などに数多く使用されます。ポリカーボネート製キャスターなので、床面を汚しません。カラーバリエーションが多彩(赤・緑・透明)なので用途に応じて使い分けることが可能です。

Canon(キヤノン)用 BC-340/341シリーズ互換 リサイクルインクカートリッジです。 本製品はエコリカ バリューシリーズとなり、「インク残量表示」には対応しておりません。 インク残量は表示されませんが、ほかのエコリカ製品と同様に高品質で問題なくご使用いただけます。 《エコリカ リサイクルインクの特長》 エコリカ リサイクルインクは、互換インクで圧倒的な販売実績と純正メーカーに続く高いシェア率を誇るリサイクルインクです。 機種ごとに成分・配合・配色の調整を行った高品質インクを開発し採用しています。 信頼の証 エコマークを取得しており、純正品との同時使用&同等の印刷枚数を保証しています。 使用済みカートリッジを回収・再利用していることにより低コストを実現、 純正インクと比べて約20～30%のコスト削減が可能です。

一般的な小型キャスターで、平台車や家具などに数多く使用されます。ポリカーボネート製キャスターなので、床面を汚しません。カラーバリエーションが多彩(赤・緑・透明)なので用途に応じて使い分けることが可能です。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

YARDFORCE 12Vコードレスシリーズ共通ミニリチウムバッテリーです。充電時間は約120分(フル充電/急速充電)で可能。充電器は別売です。※対応不可機種・YARDFORCE 2WAYバリカンⅡ (型番:Y3LH-C30-P000)及びYARDFORCE 2WAYバリカンⅡ専用充電器には適合しませんのでご注意ください。・その他メーカーの機種への適合はありません。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

HP用 HP178(HP178XL)シリーズ互換 リサイクルインクカートリッジです。 本製品はエコリカ バリューシリーズとなり、「インク残量表示」には対応しておりません。 インク残量は表示されませんが、ほかのエコリカ製品と同様に高品質で問題なくご使用いただけます。 《エコリカ リサイクルインクの特長》 エコリカ リサイクルインクは、互換インクで圧倒的な販売実績と純正メーカーに続く高いシェア率を誇るリサイクルインクです。 機種ごとに成分・配合・配色の調整を行った高品質インクを開発し採用しています。 使用済みカートリッジを回収・再利用していることにより低コストを実現、 純正インクと比べて約20～30%のコスト削減が可能です。

HP用 HP110シリーズ互換 リサイクルインクカートリッジです。 本製品はエコリカ バリューシリーズとなり、「インク残量表示」には対応しておりません。 インク残量は表示されませんが、ほかのエコリカ製品と同様に高品質で問題なくご使用いただけます。 《エコリカ リサイクルインクの特長》 エコリカ リサイクルインクは、互換インクで圧倒的な販売実績と純正メーカーに続く高いシェア率を誇るリサイクルインクです。 機種ごとに成分・配合・配色の調整を行った高品質インクを開発し採用しています。 使用済みカートリッジを回収・再利用していることにより低コストを実現、 純正インクと比べて約20～30%のコスト削減が可能です。

丸みのあるアーチ型フォルムであらゆる環境にマッチするスタンダードタイプの車止めです。

ポリカーボネート、塩化ビニールなどのプラスチック波板、トタン板、ガルバリウム銅板などの金属波板の切断に。波板を二山ずつ切り進むことができますので、開閉操作が従来の半分で切断可能です。カシメはボルトを使いスプリング座金の使用により、ナットの締付け調整を切断対象により自由に変更できます。ストッパーがあるので、指をはさむ事はありません。グリップの幅が広く手にフィット。手が痛くならないソフト樹脂製。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

世界中で高い評価を得ている信頼のブランド「バイタミックス」「ツインベアリング」…ブレードシャフトの回転がスムーズで抜群の耐久性を誇ります。「ボルテックス対流」…強い攪拌力と流線型のコンテナーによりムラのない仕上がりを実現。「簡単分解洗浄で衛生的」…専用工具「リテーナー」でブレードアッセンブリを取り外し、すみずみまで清掃が可能です。ボトル容量:2L(ポリカーボネイト)定格電圧:単相100V 50/60Hz消費電力:975W回転数:バリアブル 3、000～24、000回転/1分(10段階切替) ハイ 37、000回転/1分質量:5.9kg付属品:アクセラレーター・リテーナー。繊維質の多い野菜や、固い穀類も、驚異的なパワーで撹拌。 これまでのブレンダー・ミキサーでは処理が難しかった素材 も、短時間で理想的な状態に仕上げます。混ぜる・刻む・挽く・捏ねる・砕くなど、さまざまな仕込みに利 用できます。仕込み・ドリンク用アクセラレーター(攪拌棒)ブレンディング中コンテナー内の対流をコントロールし、撹拌効果を高めます。

環境に配慮した三価ユニクロを使用しています。 始動抵抗が軽く、使いやすいキャスターです。 床面を汚しにくいポリカーボネート製キャスターです。 車輪カラーバリエーションを用途に応じて使い分けることができます。

車両の通行を制限するだけではなく、歩行者の安全も確保する横型(コの字型・アーチ型)車止め、バリカー横型。

スチール表面はパウダーコーティングで耐久性の 高いバリカーです。 厚さ3mmの丈夫な作りです。 ベースプレート4か所にアンカー用ホール、遊びを 持たせた穴形状で施工しやすくなっています。 警告色で視覚的に衝突回避サポート。 屋内外を問わずご使用いただけます。

車両の通行を制限するだけではなく、歩行者の安全も確保する横型(コの字型・アーチ型)車止め、バリカー横型。

移動式のバリカーです。

定評あるエアロバイザーをスクリーン単体の商品設定に変更。ブラストバリアーの小型バイザー版として、ノーマル車体のフォルムを崩すことなく、共通ステー(別売り)で取り付け&付け替えできます。日本製のポリカーボネイト(厚さ2mm)を採用。縦240mm×横225mm(ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法は約185mm)。スクリーン色はクリアー、スモークの2色をラインアップ。スクリーン単体(2色あり)と取付ステーは各々別売りです。 適合表に表記されている車両に、すでにメーカーバイザー(ブラストバリアー、またはエアロバイザー)を装着されているお客様にもオススメ。取付ステーはそのままで、バイザー単体のみのご購入で付け替えできます。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮止めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際は締め込み過ぎとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。 成分に溶剤が含まれているはっ水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。バイザーの色目についてエアロバイザーは2mm厚、ブラストバリアーは3mm厚のポリカーボネイトを採用しています。スクリーン色は同じスモークでも、厚みの違いでブラストバリアーのほうが濃い色見となります。

定評あるエアロバイザーをスクリーン単体の商品設定に変更。ブラストバリアーの小型バイザー版として、ノーマル車体のフォルムを崩すことなく、共通ステー(別売り)で取り付け&付け替えできます。日本製のポリカーボネイト(厚さ2mm)を採用。縦240mm×横225mm(ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法は約185mm)。スクリーン色はクリアー、スモークの2色をラインアップ。スクリーン単体(2色あり)と取付ステーは各々別売りです。 適合表に表記されている車両に、すでにメーカーバイザー(ブラストバリアー、またはエアロバイザー)を装着されているお客様にもオススメ。取付ステーはそのままで、バイザー単体のみのご購入で付け替えできます。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮止めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際は締め込み過ぎとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。 成分に溶剤が含まれているはっ水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。バイザーの色目についてエアロバイザーは2mm厚、ブラストバリアーは3mm厚のポリカーボネイトを採用しています。スクリーン色は同じスモークでも、厚みの違いでブラストバリアーのほうが濃い色見となります。

★ロードサービス・レッカー車とオペレーターの情報誌『月刊リカバリー』で特集されました! すべてのワーカーへ、安全の布陣。 道路工事、建築現場、港湾作業等。現場作業には、走行する自動車や大型機械との接触といった潜在的な危険が伴います。 欧米、その他多くの国々では、路上・保線・空港内作業者には安全規格に適合した高視認性安全服を必ず着用しています。 厳しい基準設定をクリアした蛍光素材と再帰性反射材を使用しており、日中はもとより危険の高まる薄暮・夜間の路上作業時に高い視認性を発揮します。 【再帰性反射材】当たった光を光源へ向けてまっすぐに反射するので、ドライバーから見ると明るく光って見えます。 着用者のあらゆる動きに対して全方位から認識することが可能な設計。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨