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刃径寸法が調整可能です。

ハンドリーマは穴径の仕上げに使用され、先端喰付部は、案内をよくするため約1度の勾配がつけてあります。

動力を伝達するドライブシャフトは、限られたスペースの中に設置されるため同一軸上に配置されることはあまりありません。 しかし、ユニバーサルジョイントを使用することにより、限られたスペース内においても駆動軸と従動軸をフレキシブルに連結することができ、スムーズなトルク伝達が可能になります。 ユニバーサルジョイントは、十字型の軸とグリースが充填された4個の転がり軸受(ベアリング)で構成されており、低摩擦で高いトルク伝達効率が確保できます。 軸の役割となるスパイダーと外輪の役割となるベアリングケースは、熱間鍛造又は冷間鍛造で成形後、複雑な形状にも対応可能な切削加工を行い、最適な浸炭焼入れによって高い強度と耐磨耗性を確保し、最後に精密な研磨加工で仕上げております。 また、オイルシールやダストカバーは軸受内部への異物侵入防止の役割を担っており、様々な使用環境に応じて高温仕様や寒冷地仕様などに最適な形状や材質を選定しております。

刃径寸法が調整可能です。

角度をつけた斜め作業ができます。

緩い食い付き角とシャンク四角部をもち、ドリル穴や粗リーマを通した後の穴を精度良く仕上げます。本来は手仕上げ用ですが、最終仕上げには機械用としても用いられます。

チューブ内径分フルに流用を流せます、難熱性樹脂を標準採用、チューブと継手のシールはV型形状パッキンを採用、軽い力で挿入でき確実にシールします

MCO材を使用しています。

刃径寸法を素早く簡単に調整出来る替刃式のリーマーです。 刃の位置を上下させることによって広範囲の加工が可能になります。 一番前に出した時が最小径になります。

鋳鉄、鉄鋼一般の穴仕上げ加工 MCO材(コバルト高速度鋼)を使用 MCO材は従来のハイス(SKH9)に比べ硬度・耐熱性・耐摩耗性に優れた威力を発揮。

様々なサイズの四角シャンクを掴むことのできるタップホルダです。9.5mm差込角を設けておりますので汎用のソケットレンチのハンドル類で駆動可能です。

ビーズ加工専用のダイヤリーマー。ビーズの穴を綺麗にし、大きさを広げて通しやすくするスムースリーマー(2本)とビーズの穴の出入口のバリ取り用ソフトリーマー(2本)の計4本セット。

差込角3/8"(9.5mm)のタップホルダです。タップをワンタッチで装着でき、汎用のソケットレンチのハンドルでも駆動可能です。

疲労強度を上げるため、総焼入れ処理をしています。 ジョイントの寿命をより長くする為にブーツ・オイルパックをご利用ください。

・KOJO TECHNOLOGY(光城精工)のプラグ型仮想アース、ve-02pRです。・アイドリング時や走行中のネジ緩み・滑落に対し対策を施したカーオーディオ専用の仮想アースです。・仮想アースは工事や電源も不要。オーディオ機器と1本のアース線で繋ぐだけで、手軽に音質向上が見込める便利なアイテムです。・オーディオ機器接続端子として最も汎用性が高いRCAプラグタイプで、アンプ・コンプ・スピーカーなど幅広く仮想アースを取付けることができます。