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接触面が大きく強い応力を掛けてもボルトナットを傷めにくくなっています。 材質はクロムバナジウム鋼です。

軸部とソケット部をそれぞれ最適な硬度で熱処理しているのでねじれに強い特性があります。特許である軸受け防止構造でガタつき、軸抜けがありません。

ロングタイプになっているので特に奥まった自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。材質は特殊鋼、表面処理はニッケルクロムメッキです。

表面はカチオン電着塗装により防錆効果が有ります。 JIS規格に基づいた丸形の強力級(H級)で、あらゆるボルト、ナットの取り付け、取り外し作業に使用されます。 SW・SSの強力型スパナはクロムバナジウム鋼を使用し、最適な熱処理を施すことでSNスパナの1.5倍以上の強度を持っています。

12角タイプのソケットレンチです。

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。口の形状が2重六角の12角になっており、ボルト・ナットが外れにくく安全に使用できます。

高さが長い六角ナットです。

片口めがねレンチは首部に60°の角度をつけ、シノ形状の柄部を持ち、特に建築現場において高い評価を得ています。

全長が長いので小さな力で締め付け・緩め作業ができます。 めがね部は12角なので、ボルト・ナットに対し、容易にはめ合わせができます。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

爪の穴を2穴にすることにより爪の届く範囲拡大 スチールボール入りアダプタにより摩擦抵抗大幅軽減

軽く、強く、使い易い。 耐久性に優れ、過酷な使用にも耐える強度があります。 頭部は強さを保持する丸形です。

6.35mm+9.5mm差込角ソケット。 出番の多いサイズをセットアップ! 収納に便利なハードケース付き。 力が入るT型ドライバーハンドル。 手に優しいラバーグリップラチェットハンドル。 熱処理済みで耐久性重視。

配管と配管を接続する黄銅製ネジ継手(ストレート)。NPTネジとPTネジの変換用。異なるサイズの接続に使用。RoHS指令相当品(カドミウム75ppm以下)。

従来のくい込み継手のスリーブにスリット付きのエンベロープ部の採用により、耐振性能(疲労強度が20%以上 メーカー比)が向上しています。

SH型スパナヘッドはソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に、また狭い場所での作業に最適です。

組み立てと重締め付け作業に最適です。

口径寸法が同じスパナとメガネレンチを一体化した物でスパナは早回しに、メガネレンチは本締め作業に適します。 CWタイプにない寸法で首下が少し長くなっています。

これ1つで家庭のネジに対応します。ビットの六角対辺6.35mm(標準)と六角対辺4mm(精密)が1セットになった新しい組み合わせのドライバーセットです。時計・メガネ・精密機器の修理や組み立て・家具の組み立て・家庭のメンテナンスなど、これまでにない幅広い用途に対応します。

インパクトソケット(ディープタイプ)の薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

ネジ穴の中で折れ込んだボルトもネジ穴を痛めずに抜き取れます。

機械や自動車の解体修理におけるベアリング、プーリ、ギヤなどのあらゆる引き抜き作業に最適です。特に奥行きの深い所にあるギヤ・プーリを引き抜くのに最適です。

柄の後部穴にロープを通し引っ張りながら打撃部をハンマーで叩いて増し締めしたり、錆びついたボルト・ナットの緩め作業に最適。

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。ラチェットはクローフートレンチの着脱が容易なクイックリリースボタン付です。材質はクロムバナジウム鋼、表面処理はクロムメッキです。