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AdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液です。AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質です。

JIS K2247-1認証品。 AdBlue(R)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。

【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。 尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。 ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。 尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。 世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。 お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。

無害、無臭、無色透明、尿素32．5%の水溶液

AdBlueR(アドブルー)とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム( Selective Catalytic Reduction )用32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車から排出される排出ガスの中には、窒素酸化物(NOx)が含まれており大気汚染の原因とされています。このNOxを窒素と水に分解し、 大気汚染を低減する「高品位尿素水」がAdBlueR(アドブルー)です。

AdBlue(R)は、純水に高純度の工業用尿素を溶かして製造する無色・透明の32.5%尿素水溶液です。 無害で安全な製品ですので、取扱いに資格は必要ありません。 AdBlue(R)は、ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します。 一説には、「アドブルー " AdBlue(R) "」と言う名前の由来は、「先進」を意味する”Advanced”と「青空」をイメージさせる"Blue"の英単語2つを組み合わせたものであると言われています。

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。

IBCタンクから移送供給するときに、タンクのエア抜きができるキャップです。

<JIS認証工場製造> 経産省登録認証機関による審査を受け、全工場で「JISマーク認証」を取得済み。 外容器はダンボール、内袋はポリエチレン製で車両への補給が大変し易い専用ロングノズル(400mm)を同梱。 使用後は、外箱、内袋を分別して廃棄することが可能。 アドブルーの特性は 無色、無害でAdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液。 AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質。

優れた効果 ラージパッチ等の予防効果に優れ、散布後の効果の発現も早いので、初期発生時の散布でも順調な回復を示します。 広い殺菌スペクトラム ラージパッチ、ブラウンパッチ、葉枯病、ダラースポット病に対しても高い防除効果を発揮します。 広い使用適期 優れた予防効果・残効性と伴に、早い発現効果を持つため、発病タイミングや天候に合わせた散布が可能です。その上、広い病害に有効なため、使用時期を広く取ることが可能です。 ベントグラスに対しても安全性が高い剤です。 高い安全性 人畜に対する毒性が低い剤です。またフロアブル製剤なので、薬剤調製時に粉立ちがありません。

アドブルー・水の移送に最適でなポンプセットです。

AdBlue(R)(アドブルー)は、尿素SCRシステムにもちいられ排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤です。

自動車の冷却水(LLC)の凍結温度、バッテリーの電解液の比重、の測定が可能です。プリズム面に液を落とし、レンズをのぞくだけで測定ができます。

IBCタンクの取り出し口に接続して、アドブルー・尿素水を自重落下で移送供給できます。ガンノズル付

アドブルー・水対応手動ガンノズルです。

ラージパッチの予防に卓効を発揮。発生前(病原菌感染直後)の散布がより効果的。 散布効率が高い。散布水量が1m²当たり100～500mLと少ないため、散布時間の短縮が可能。 安全性が高い。顆粒状の製剤なので薬剤調製時の計量が容易な上、粉立ちがなく、使用者に対する安全性が高い。 人畜毒性が低い。 芝への安全性が高い。 耐雨性に優れる。降雨による有効成分の流出が少ない。

IBCタンクの取り出し口に接続して、アドブルー・尿素水を取り出します。バルブ付き

交換目安は大型トラック・バス：100，000km又は1年ごと。もし交換しないと尿素SCRシステムの異常や、排気ガス性能低下などの原因となります。

尿素水工場から大型タンクローリーで全国発送し、お客様のタンク設置場所へ直接タンクローリーからアドブルー(AdBlue(R))を給液するサービスです。 直接大型タンクに給液されるので、開封・廃棄の手間がありません。 1L当たりの単価が割安になります。 タンクからはポンプでトラックの尿素水タンクに給液出来るので、必要量を使える。 空になったパック、箱などのゴミも出ない。 従業員の方の負担が減り、開封・廃棄にかかっていた時間がなくなる。 また、アドブルー(AdBlue(R))専用タンクをお持ちでないお客様には、初回注文時に限りタンク及び付随するポンプなどをセットで無償貸与させていただくことが可能です。 必要に応じてメーカーで事前確認も行いますので安心して注文ください。

「尿素SCR(Selective Catalytic Reduction：選択(的)触媒還元)システム」に使用する尿素水は、システム保護と性能の確保という観点から非常に高いスペックが求められており、スペックを満たす製品のみがドイツ自動車工業会(VDA)が認めた「AdBlue®」を名乗ることができます。つまり「AdBlue®」とは、「高品位尿素水」であることの証明なのです。これは全世界的に使用されている商標であり、欧米及び日本国内自動車各社は尿素SCRシステムに対し「AdBlue®」を使用することを指定・推奨しています。 伊藤忠エネクスでは環境問題に対する取り組みの一環として、この「AdBlue®」の販売を行っております。

BOXを持ち上げずに給油可能です。

一般的なアドブルーのBIB(バッグインボックス)20Lでは「重くて注ぎにくい」との声にお応えするため、10Lの特殊容器を開発しました。 【特徴】 1.持ちやすい 2箇所ある取っ手のお陰でトラックやバスのAdBlue給水口へ楽に注げる 2.残液確認 段ボールから取り出して使う透明容器により中身が見えやすい 3.エコロジー 容器の使いまわしができて無駄なゴミを出さない 4.安全 建機・重機など「三点支持」が要求される高所での作業にも最適

AdBlue(アドブルー)用の手動ガンノズルです。 タンクに接続されたホースに取り付ける事で、自重で簡単に小分け出来ます。 ホースの取り付け口が長いので、しっかりとホースが取り付け出来る事でAdBlue(アドブルー)給水中のホース外れによる飛散を防ぎます。

アドブルーを入れたIBCタンクを暑さ・寒さ・紫外線から保護するカバー。 UV剤が添加された高耐候性シートは、屋外での使用にて長期に渡り力を発揮します。 主要IBCメーカー(三甲、コダマ、シュッツ、マウザー等)の天板キャップΦ150タイプに適合します。

排ガスの窒素酸化物を無害なチッ素と水に分解します。

最も安価で簡便なガンノズルです。レバー保持機能付

シンプルな構造と最大限の耐久性によって故障しにくい。給水タンクに干渉しにくい外形。アドブルー対応。

手動式ガンノズル、レバーを握ると吐出します。ポンプやホースと組み合わせてご使用下さい。

流速と積算流量が分かる流量計です。

アドブルーガンノズルADN専用キャップです(チェーン，S字フック付)。

タービンデジタル方式の電池式流量計です。 使用液体ごとにキャリブレーション(校正)が可能です。

ケミドラムに取付して、アドブルー・尿素水の移送供給をする手動ポンプキットです。

過負荷(過電流、過熱)に対する安全装置と手動復帰できるサーキットブレーカー付です。ヘッド部の交換が可能です。ヘッド部(モーター部)の着脱が容易です。別売各種モーターを購入すれば電動タイプをエアモータータイプに交換できます。コンタミ防止対策でガンノズル先端に樹脂製キャップを標準装備しています。握りやすいノズルを採用しています。握り部分が樹脂製で湾曲しているため、手への負担が最小限です。(先端径Φ19))防水規格保護等級IP24により、いかなる方向からの水の飛沫の影響を受けません。

アドブルー・水の移送に最適なポンプセットです。

車両への搭載、持ち運びが容易に行えます。貨物車、建設機械、農業用機械などの大型車両の給油に最適です。

過負荷(過電流、過熱)に対する安全装置と手動復帰できるサーキットブレーカー付です。 アドブルー(尿素水)の移送に最適なポンプです。 ヘッド部の交換が可能です。 ヘッド部(モーター部)の着脱が容易です。 別売各種モーターを購入すれば電動タイプをエアモータータイプに交換できます。 コンタミ防止対策でガンノズル先端に樹脂製キャップを標準装備しています。 握りやすいノズルを採用しています。 握り部分が樹脂製で湾曲しているため、手への負担が最小限です。(先端径Φ19)) 防水規格保護等級IP24により、いかなる方向

BMWクリーンディーゼル車の定期的なアドブルーの補充に必要。