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国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

HITACHIブランドで新しいブレーキパッドが登場。HITACHIブランド製品なので安心の設計・品質。ジャダー・鳴きを抑えながら、制動能力を高めた一品です。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

本体材質ねじ部共に、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

強力締め付け可能です。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しました。ねじ部はSUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

本体材質にはSUS304、開放リングにはクリーン環境に適したPPを採用しています。禁油仕様です。

アイつけねの硬い部分が邪魔にならず何かと便利 軽くて柔らかく作業性抜群 強くて耐久力があり経済的 キズつきやすい吊り荷に最適

本体材質ねじ部共に、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

TOKICOは日立オートモティブシステムズのブランドで、ブレーキシステムの設計から生産まで行っている総合メーカー製の高品質パッドです。多くの自動車メーカーへのOEM供給のノウハウを活かしたブレーキパッドを提供しています。

本体材質にはクリーン環境に適したPPを採用。 禁油仕様により幅広い分野でのニーズにお応え。金属材質はSUS304を採用し、シール材質にはEPDMを採用。 樹脂本体色はクリア(半透明)、流体(液体)の確認が可能。衛生面の確認が可能。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

ISO規格ナット33mm用ナットキャップです。スチール+クロームメッキ。