「1013-06」の検索結果

産業機械用オイルエレメントです。

小さくキレイに押せる、ネーム6。印面サイズ直径6ミリ。スリムなネーム印です。訂正印や認印として、出勤簿などの小さなスペースにお使いください。インキは交換が簡単なカートリッジ式です。

アミ目のピッチ約12mm

CO2溶接トーチ用交換部品

軸が折れてもビット交換可能!ソケットを寿命まで使えるビット交換式!

インパクトドライバー用ソケット。 経済的なビット交換式です。 ソケットを寿命まで使えるビット交換式です。

住商モンブランのコックコート、男女兼用の長袖タイプでフロントボタンは比翼仕様でボタンが見えずにすっきりとした印象です。ボタンは着脱が簡単なスナップを使用しており、強度が高く、腐食や変色がしにくいステンレス製です。左袖にポケットが付いており、ペン差し用としてやテイスティングスプーンなどの収納が可能です。クロスされた襟元が印象的なスタンドカラータイプになります。

R(PT)-G(PF)(オスシート)のオスコネクターです。

高品質・コストパフォーマンスに優れたタップ加工が可能です。材質が高級バナジウム系ハイス(HSS-E)のため広い範囲の被削材に適用できます。

コマツ建設機械に使用されているコマツ純正作動油・パワーラインフィルター(07063-01210、07063-01383、208-60-71123、208-60-71124)用Oリングです。

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07BB02SP販売備考：セリエオーロ キャンセル不可商品です。材質[素材]：シンタード適合車種(リア):【YAMAHA】Tenere 700(19-22)、【Aprilia】750 Dorsoduro Factory(12-13)、Caponord 1200 Rally(15-19)、Caponord 1200 Travel Pack(16-19)、Caponord 1200(13-19)、Dorsoduro 1200 / ABS(11-14)、Dorsoduro 900(18-20)、NA 850 Mana(07)、Pegaso 650 Factory(07-09)、Pegaso 650 Strada(05-09)、Pegaso 650 Trail(06-08)、Pegaso I.E. Tuscany Tibet Raid(04)、Pegaso I.E.(01-04)、Shiver 900(18-20)、SL 750 Shiver / ABS(07-18)、SL 750 Shiver GT / ABS(09-12)、SMV 750 Dorsoduro(08)、SMV 750 Dorsoduro(09-18)、Tuareg 660(22)、【Ducati】1000Sport/S(05-09)、Desert Sled (Scrambler)(17-21)、Monster 797 Plus(17-20)、Monster 797(17-21)、PAUL SMART1000LE(05-08)、Scrambler 1100 Desert X(20)、Scrambler 1100 Pro/Dark Pro(20-23)、Scrambler 1100 Special/Sport(18-19)、Scrambler 1100(18-19)、Scrambler Classic(15-19)、Scrambler CR/CR Cafe Racer(17-20)、Scrambler Desert Sled(17-23)、Scrambler Enduro(15-16)、Scrambler Flat Track Pro(16-16)、Scrambler Full Throttle(15-20)、Scrambler Icon Dark(20-21)、Scrambler Icon(15-21)、Scrambler Mach 2.0(18)、Scrambler NightShift(20-23)、Scrambler SCR(20)、Scrambler Sport Pro(20-23)、Scrambler Street Classic(17-18)、Scrambler Tribute Pro(22-23)、Scrambler Urban Enduro(15-18)、Scrambler Urban Motard(22-23)、Scrambler(17-18)、【BMW】F650/ST(94-00)、F650CS Scarver(02-06)、F650GS ABS(01-07)、F650GS ABS(08-12)、F650GS Dakar/Rallye(01-07)、F650GS(08-12)、F650ST Strada(97-01)、F700GS(13-16)、F750GS(18-21)、F800GS(08-20)、F800GT(13-20)、F800R(09-14)、F800R(15-18)、F800S(06-10)、F800ST Touring(11-12)、F800ST(06-12)、F850GS(18-21)、F900R(20-21)、G310GS(17-21)、G310R(16-21)、G650GS Sertao(12-14)、G650GS(09-15)、G650X challenge(06-07)、G650X country(06-09)、G650X moto(06-07)、R100/7(78-80)、R80/7(79-81)、R850R(03-07)、R850RT With Integral ABS(01-06)、S1000R(13-19)、S1000RR (Hayesキャリパー)(19-21)、S1000RR (Nissinキャリパー)(21-22)、S1000RR(09-18)、【Triumph】Daytona 675 R Triple(13-18)、Daytona 675 Triple(13-18)、Daytona 765 Moto2(20-21)、Street Triple 660 S(17-20)、Street Triple 675 R(13-17)、Street Triple 675 RX(15-16)、Street Triple 675(13-17)、Street Triple 765 R Low(17-18)、Street Triple 765 R(17-20)、Street Triple 765 RS(17-20)、Street Triple 765 S(17-20)、Tiger 850 Sport(21)、Tiger 900 GT/Rally(20-21)、Tiger 900(20-21)、【Husqvarna】570 Nox (01-03)、701 Enduro LR(20)、701 Enduro(16-20)、701 Supermoto(15-20)、CR 125 (96-04)、CR 250 (96-04)、LT 610 (00-02)、Nuda 900 R / ABS(12-13)、Nuda 900(12-13)、SM 125 S 4T(11-13)、SM 125 S Supermotard(99-13)、SM 125 S(09-13)、SM 400 R(02)、SM 450 R(03-04)、SM 450 R(05)、SM 510 R(05)、SM 570 R(01-08)、SM 610 S Supermotard(98-00)、SMR 630 (SM630R)(04-08)、Svartpilen 401(17-20)、Svartpilen 701(18-19)、TC 250 (02-03)、TC 450 (02-03)、TC 510 (02-03)、TC 570 (01-13)、TC 610 (96-13)、TE 125 4T(11-13)、TE 350 (96-13)、TE 400 (01-13)、TE 410 (96-13)、TE 450 (02-10)、TE 510 (02-10)、TE 510 Centennial(04-05)、TE 570 (01-13)、TE 610 Rallye(96-13)、TR 650 Strada / Terra(13)、Vitpilen 401(17-20)、Vitpilen 701(18-20)、WR 125 (96-13)、WR 250 (96-13)、WR 360 (98-13)、WRE 125 (96-13)、【KTM】125 Duke(11-19)、125 EXC Enduro(99-03)、125 EXE(00)、125 LC(99)、125 Sting(99)、125 Super Moto(00-03)、125 SX(96-03)、200 Duke(12-17)、200 EXC Enduro(99-03)、250 Duke(14-15)、250 EXC Enduro 4T(99-03)、250 EXC Enduro(99-03)、250 SX(96-02)、300 EXC Enduro(99-03)、360 MX/SX/XC(96-97)、380 EXC Enduro(99)、380 MX(98)、380 SX(98-02)、380 XC(98-03)、390 Adventure(20)、390 Duke(13-20)、400 EXC Racing(00-03)、400 LC4-E Enduro(99-02)、400 SC(99-00)、400 SX Racing(00-02)、400 SXC Tiainen Replica(99-00)、450 Rally(11-17)、520 EXC Racing/ SX-F Racing(00-02)、525 SX-F Racing(03)、620 LC4 Competition SuperMoto(00-01)、620 LC4 Competition(99-02)、620 LC4 RXC(95)、620 LC4 Supercompetition(01)、625 SC LC4 Supermoto(02-04)、625 SMC(05-06)、625 SXC(03-04)、640 Duke(03-06)、640 LC4 Adventure(05-07)、640 LC4 Adventure(99-04)、640 LC4 Supermoto(03)、640 LC4 Supermoto(04)、640 LC4-E Enduro(99-04)、640 LC4-E Supermoto(99-02)、660 LC4 Rallye(01-03)、660 LC4 SMFactory Replica(02)、660 SMC Supermoto(03)、660 SMC Supermoto(04-07)、690 Duke ABS(12-19)、690 Duke R(10-11)、690 Duke R(14-17)、690 Duke(08-11)、690 Enduro R(09-21)、690 Enduro(08-14)、690 SM(07-11)、690 SMC R(14-20)、690 SMC(08-10)、690 Supermoto R(08-09)、790 Duke(18-20)、890 Duke R(20)、990 Super Duke R(09-13)、990 Super Duke(04-13)、RC 125(14-19)、RC 200(14-19)、RC 250 Upgrade DS(14-15)、RC 250(14-15)、RC 390(14-20)、SC 620 LC4(99-00)、SX 620 LC4(95-99)、SXC 540 Tiainen Replica(99-00)

擦れに強い耐摩耗カバーを採用し、外径を細く、曲げ半径を小さく、重量を軽くした、取り扱いに優れたシリーズホースです。

擦れに強い耐摩耗カバーを採用し、外径を細く、曲げ半径を小さく、重量を軽くした、取り扱いに優れたシリーズホースです。

研ぎ付けブレーカの快削性により得られる高い加工寸法精度と、多刃仕様による高能率加工を両立し、かつ経済性に優れる刃先交換式仕上げ用工具アルファポリッシュミルVタイプ ASPVmini形。インサートに快削性を高めた研ぎ付けブレーカを採用しました。これにより壁面および底面ともに切削抵抗を低減し、工具突き出しが長い加工環境においても高い加工寸法精度を維持できます。小径多刃仕様で高能率加工が可能です。ソリッドエンドミルからの置き換えをご提案します。底面の仕上げ加工にも効果的です。インサート各Rサイズにワイパー刃付き形状をラインアップしており、底面仕上げ加工時の送りを上げることができます。

メーカー名：アファムメーカー品番：24201-13適合情報：カワサキ[KAWASAKI] KLX110 03-06カワサキ[KAWASAKI] KSR110 02-07カワサキ[KAWASAKI] KSR-2 [80cc] 90-02カワサキ[KAWASAKI] KSR-1 [50cc] 90-02歯数[丁数]：13チェーンサイズ：520材質[素材]：鉄

従来品と比べて軽量で柔軟性が増し、ホースの外層に耐摩耗性ポリマーを含んだゴムで滑りが良くなり作業がしやすいです。ホース金具・アダプタ・スプリングはステンレス製です。

口金具をホースクランプではなく、専用機で圧着する事により口金具の抜けを軽減します。口金具の抜けを軽減するので安全対策用品としてご使用いただけます。ホースクランプを使用しないので、取り回しの際のクランプの引っ掛かりがなく、扱いが容易です。樹脂ホースに比べ耐久性に優れているので、屋外での使用も可能です。

口金具をホースクランプではなく、専用機で圧着する事により口金具の抜けを軽減します。口金具の抜けを軽減するので安全対策用品としてご使用いただけます。ホースクランプを使用しないので、取り回しの際のクランプの引っ掛かりがなく、扱いが容易です。樹脂ホースに比べ耐久性に優れているので、屋外での使用も可能です。