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ホンダ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

・マニホールドコントローラ対応 最大16軸接続可能 ・モータ制御最適化により年間CO2排出量：最大38%削減(メーカー比) ※動作条件により値は異なります。 ・バッテリレス アブソリュートエンコーダ付 停止位置からの再始動が可能

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・耐摩耗性に優れたリン青銅製のウォームホイールです。・CGホイールと互換性があり、強度アップが可能です。

Siemens は、Sirius ACT とブランド名の下、堅牢な高品質金属製 4 つのモダンなデザインラインに、世界中で承認を受けているプッシュボタン及び信号デバイスのユニークなポートフォリオを提供しています。 革新的な Snap-on コンセプトにより、ユニットの取り付けが非常に簡単になるため、片手でできるだけで、特別な工具も不要です。溝のない穴は、完全なねじれ防止機能が組み込まれているため、取り付け穴に適しています。 全体的に高度な保護機能を備えた頑丈なデバイスは、産業及び屋外での使用に適しています。高圧ジェットでの洗浄も可能です。埃、油、腐食性溶液が信頼性の高い動作を妨げることはありません。 標準配線だけでなく、PROFINET、AS インターフェイス、又は IO-Link 経由でもコントローラに接続できます。これにより、配線時間と労力を削減し、エラー源を最小限に抑え、柔軟性を高めることができます。 グラフィカルな Online Configurator を使用すれば、個々のデバイス、エンクロージャ、ラベルを簡単に選択して注文できます。詳細なドキュメント(マニュアル、3D データ、Terminal Diagram など)が用意されています。

IEC60947-1、EN60947-1、IEC 60947-4-1、EN 60947-4-1、IEC 60947-5-1、EN 60947-5-1電圧ピークに対して接触器コイルを減衰する場合、NOコンタクトのオフディレー及びNCコンタクトのオンディレーは増加します(ノイズ抑制ダイオード6 → 10倍、ダイオードアセンブリ2 → 6倍、バリスタ+2 → 5 ms)。コンタクタリレー - 3RH2シリーズ耐候性に優れたフィンガーセーフコンタクタリレーです。 RC素子、バリスタ、ダイオ

IMI Norgren QA/8040 シリーズは BG-Front です / リアフランジ ISO アクチュエータ取付けボア径 40 mm空圧プロファイルシリンダ用アクセサリ、ISO6431、VDMA 24562、NFE 49-003-1 非磁性及び磁気ピストン複動シリンダです

Siemens 補助導体の接続は 0.25 → 1 mm 正方形です。ボックス Terminal Switch 遮断器 3NP1 のサイズ NH00 用のアクセサリです。接続UL 及び EAC 認定を受けてい

LED (6-24 V ac/dc)内蔵のLEDモジュール、緑色、ねじ止め端子、フロントプレート取り付け用

Siemens Sirius 3RH2 シリーズは、制御回路の制御信号の切り替えに使用されるコンタクタリレーです。動作電圧は 125 V dc です。サイズ S00 があります。補助接点の電気接続の種類は、ねじ Terminal です。このコンタクタリレーは、標準に準拠した端子 Terminal 呼称と、信頼性が高く、時間を節約する接続技術を備えています。出力を乗算することで、複数

CE、UL、CSA、CCCネジ端子はネジ端子の過負荷のみ、スプリング端子はスプリング端子の過負荷のみに使用可能です。接触器 - 3RT2 シリーズ3RT2 接触器は耐候性に優れ、世界中での使用に最適であることがテスト済みです。S00～S2のサイズがあり、最大37 kWの電力を出力します。サイズS00、最大7.5 kW サイズS0、最大18.5 kW サイズS2、最大37 kW ね

スペースの無い4WDの必需品

■透明ケースガードを採用■2層構造でケース全周をカバーし、耐環境性向上

■透明ケースガードを採用■2層構造でケース全周をカバーし、耐環境性向上

ピストンリングを綺麗にする シリンダーシーリングを強化 燃焼効率を最大限に引き出す エンジン内部に目に見えない汚れが付き走行を 重ねる毎に徐々に正常な燃料の燃焼が出来なくなります。 黒煙、白煙、エンジンの振れ、パワー不足、始動不良などの不具合が発生します。 最新のエンジンでは、少量の汚れでも DPF・DPR等悪影響を与えます。 何もメンテナンスしていないとDPFが詰まりが出て、最悪の場合交換に40万円以上の費用がかかります。 DPF・DPRが正常に作動していないと正常な燃焼が出来ていないので燃費の悪化につながります。 B109は、汚れを取り除き、燃焼効率を最大限に引き出します!