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保守の容易な高性能チェーン。 非常に軽く滑らかな切れ味を持ち、日本市場で長年圧倒的な支持を得ています。マイクロチゼルカッターはチゼルチェーンの持つ高性能に加え、保守の容易さにも大きな特徴があります。また、丸みを帯びたチェーン構造によって優れた耐久性も兼ね備えており、プロユーザーやセミプロユーザーの厳しい諸条件が要求される作業に最適です。

プロの作業に!軽く滑らかな切れ味。

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。使用目立用ヤスリは4.0mm(5/32)・3.9mmをご使用下さい。

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。

切れ味が鋭くキックバックが少ない標準タイプ。 キックバックを防ぐバンパータイストラップをなくし、さらに刃付け方法を改良したことで切削性能が一段と向上。カッターは切れ味に定評のあるシャンファーチゼルで、二つの切削コーナーが作業を快適にするため、チェンソー初心者からベテランの方まで幅広い用途で気軽にお使いいただけます。刃持ちが良く、お手入れも簡単なので長くご愛用いただけます。

切れ味が鋭く、キックバック軽減機能付き、軽量化チェーンです。旧製品91VGに比べ軽量化をはかり、さらに作業効率もアップしました。キックバックを防ぐバンパータイストラップを廃止し、さらに刃付け法を改良した事で切削性能が9パーセントアップしました(91VGとの比較)。新設計のバンパードライブリンクによってキックバックを減少させ、米国安全基準のANSI・B175.1に合致してます。刃持ちが良く、お手入れも簡単なので長くご愛用いただけます。山林作業や造園作業、趣味の木材加工に適してます。

チェーンソー交換用替刃、竹用です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。使用目立用ヤスリは4.0mm(5/32)・3.9mmをご使用下さい。

インテンズバー採用。ガイドバー横のピニオンギアからチェン張りが簡単に行えます。燃料タンクとオイルタンク部をスケルトン仕様とすることで残量を認識しやすい仕様としました。カジュアルチェンソーの中でも34.4cm³の高出力エンジンを搭載したハイスペック仕様です。softスタートやバージポンプ、オートリターンチョークによりエンジン始動が容易に行えます。チェンブレーキやチェンキャッチャー、チェン張りサイドアクセスなど、プロ機同様の装備を採用しています。独自のサイクロン技術により細かい粉塵をエンジン外部へ排出する「G-FORCE」システムを採用。これにより、ロングメンテナンスサイクルを可能にしました。

チェーンソー交換用替刃、竹用です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。

市場で長年圧倒的な支持を得ている25APのカッター数を2倍にしたことで、密集した繊維の切断が容易になりました。マイクロチゼルカッターは少し丸みを帯びたコーナーを持っており、速くスムーズに切断できます。「フルハウスカッター」配列により切断面が滑らかなので、カービングなど細かな作業にも向いています。25APであれば、ガイドバーやドライブスプロケットを交換せずにご使用いただけます。

高品質チェーンソー用替え刃です。樹木の伐採用替え刃です。

初心者からベテランまで、最もポピュラーなソーチェーン。低振動・低キックバック。メンテナンスも容易なシャンファーチゼルカッター。

プロも安心のキックバック抑制機能。 マイクロチゼルカッターのBPXタイプは、その切削性能の高さから多くのプロに愛用されています。プロ用でありながら、新設計のドライブリンクでキックバックを大幅に削減。より安心して使用できるチェーンです。タイストラップは、自動給油機構を備えたルーブリリンク仕様です。

チェーンソーの交換用ソーチェンです

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。使用目立用ヤスリは4.5mm(11/64)をご使用下さい。

ボディーは3枚の鋼板を溶接で貼り合わせたラミネート構造、先端部にはスプロケットノーズを有する構造です。 先端部はスプロケットとベアリングで構成されていて、チェーンのサイドリンクとは接触せずエンジンのパワーロスが少ないです。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部に交換可能なスプロケッ トノーズを取付け、ソーチェーンをスムーズにガイドして、摩擦によるロスを最小限にしています。

高品質チェーンソー用替え刃です。樹木の伐採用替え刃です。

3枚の鋼板を張り合わせたラミネート構造で中板を軽量化。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。 故障が少ない(仕事が中断しない)。 少々、木に挟まれても修正が可能。 先端突っ込み切りが可能。 チェンの張りが緩んでも外れ難い。 グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。 故障が少ない(仕事が中断しない)。 少々、木に挟まれても修正が可能。 先端突っ込み切りが可能。 チェンの張りが緩んでも外れ難い。 グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。

高品質チェーンソー用替え刃のお買い得3本入りです。樹木の伐採用替え刃です。

高出力+高回転 25APのレッドモデルに、ダブルナット仕様登場。 BLMOTOR アウトロータ式 ブラシレスモータ搭載+ダイレクトドライブ ダブルナット仕様 プロユースに最適な、優れた操作性 ナット脱落防止 変速トリガスイッチ 金属製スパイクバンパ チェーンオイル残量確認窓

先端にステライト合金をガス肉盛溶接したガイドバーです。先端にローラーが付いていないため、回転は10%程度落ちますが、ローラトップのガイドバーと比較すると、故障率は格段に低下します。また、回転が落ちるため、キックバックも起こしにくいガイドバーです。

高出力+高回転 工具レスチェーン調整 360°どの位置でもレバーを収納。 ワンタッチで電源ONサッと使える。 変速トリガスイッチ 金属製スパイクバンパ チェーンオイル残量確認窓 「アプト」防滴・防じん 定回転制御を搭載。負荷が掛かってもチェーンスピードが落ちにくい。 主電源スイッチ・オートオフ バッテリ残容量表示(LED3灯×2) キックバックブレーキ

使いやすい!オールマイティなプロソー。 新型掃気ポート形状(Y型掃気)の採用(特許出願中) 最大出力約3%、最大トルク約7%アップ。 全モデルにリムスプロケット(R)を採用。 ローラーチェンキャッチャーの採用。 バーチェンが装着しやすいインボードクラッチを継承。 大型給油キャップ。 スケルトン燃料タンク。 優れたアイシング防止機能を継承。

3枚の鋼板を張り合わせたラミネート構造。

先端にステライト合金をガス肉盛溶接したガイドバーです。先端にローラーが付いていないため、回転は10%程度落ちますが、ローラトップのガイドバーと比較すると、故障率は格段に低下します。また、回転が落ちるため、キックバックも起こしにくいガイドバーです。スタンダードバーに比べて約20%の軽量化を 図っております。

チェンソーのガイドバーとチェンを交換する際に、『純正部品が高額である/どこで買えばよいかわからない/何を買えばよいか分からない』という声にお応えし、セット品番を作成しました。 ガイドバーの説明は単品ページをご確認ください。

もっと始動を簡単に。ゆっくり引いて、らくらく始動! E2235S-Sはリコイル方式に畜力式を採用。リコイルをゆっくり引くか、2、3回に小刻みに引いてもエンジン始動が可能なため、女性や年配者でも始動がしやすくなっています。スタート方式の名称は「スーパーソフトスタート」です。