「304-13621-00」の検索結果

セッティングに必要な細かい番数をセットにしました。

チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にする6オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた6オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。 メインジェット/パイロットジェット メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。

小型でマイクロスイッチ相当 配管方向の選択が可能 横配管型/下配管型 横配管型で取付方法の選択が可能 横取付/仮面取付ネジ付/専用ブラケット 豊富な種類のアクチュエータ

ガスケットキットです。レストア時やオーバーホールの必需品!リーズナブルな価格で大変お得です。

・小型でマイクロスイッチ相当 ・配管方向の選択が可能 横配管型/下配管型 ・横配管型で取付方法の選択が可能 横取付/仮面取付ネジ付/専用ブラケット ・豊富な種類のアクチュエータ

・小型でマイクロスイッチ相当 ・配管方向の選択が可能 横配管型/下配管型 ・横配管型で取付方法の選択が可能 横取付/仮面取付ネジ付/専用ブラケット ・豊富な種類のアクチュエータ

中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。 全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。

純正カバーに合わせ、カッター等で自由カット。アスベストは使用しておりません。

各種スクーターのノーマルキャブレターに適合するメインジェットです。エアフィルターの交換時はセッティングを施してください。

引張強さが大きく、耐久性に優れています。応力緩和率が低く、特に高温・高面圧での応力緩和率が低いです。

・小型でマイクロスイッチ相当 ・配管方向の選択が可能 横配管型/下配管型 ・横配管型で取付方法の選択が可能 横取付/仮面取付ネジ付/専用ブラケット ・豊富な種類のアクチュエータ