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基材はなじみが良く、1度伸ばすと元に戻りにくいので、凸凹面にも貼れ、曲線も描けます。 区画線や色分け標示、フタシールなどに使われています。 のりのはみ出しがなく、またテープをはがしてものり残りしにくい接着剤を使っています。

はく離紙がなく、すぐにきれいなラインが引けます。貼る際にシワになりにくいです。テープ芯が樹脂の為、紙芯で出る紙屑が発生しません。

PVC(塩ビ)素材のラインテープです。 塩ビの特性上、若干伸びる性質があります。 セパレータは付いておりません。

手切れ性もあり作業性抜群。アクリル糊を使用、糊のはみ出し、糊残りが少ない設計。

はく離紙付きで、貼りやすさにも優れています。 鉛やPVCを使わず、環境にやさしいテープです。 有機溶剤を含まない粘着剤を使用しています。

貼るだけできれいなラインが引け、面倒なマスキング作業は不要です。 強靭かつシワになりません。

はく離紙が無いため、ゴミが少なく環境に配慮しています。 鉛やPVCを使わず、環境にやさしいテープです。 有機溶剤を含まない粘着剤を使用しています。

対象を目立たせる、目印用のテープ

視認性の良い5色展開で山林等でも目立つ非粘着ビニールテープです。

寺岡製作所製造のモノタロウ限定ラインテープです。 剥離紙が無いため効率よく作業できます。 基材には鉛や塩ビを使っておらず、また、ゴミが出ないため環境にやさしいテープです。 剥がしてものりが残りにくい仕様のため、貼り替えの際の時間短縮になります。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

メタルコネクタの基本形でさまざまな回路に使用堅牢で単純な構造のため機械的・電気的に安定シェルは強度に優れた亜鉛合金を採用。はんだ付け結線で専用工具は不要。

スポンジバフで使用します。バフ目・コンパウンド目を消す能力に優れ、しかも良い艶が得られます。ノンシリコン・ノンワックス

パワーのある切削力がほぼ完全に硬化した塗膜に威力を発揮します。 摩擦抵抗が少なくバフへのからみも少ないので楽に作業できます。 切削力はファーストカットコンパウンドとエブリ1の中間に位置します。 ノンシリコン・ノンワックス

切削性、仕上がり性に優れ、高硬度塗膜のコンパウンドがけに適しています。 1500～2000番(サンドペーパー)程度のスクラッチ傷を取り除くことができます。ノンシリコン・ノンワックス。

キンクしにくく、組み紐だから結びやすい。 屋外の日光、風、雨、雪等にさらされる厳しい自然環境のもとでの使用にぴったりの結束ロープ。 ナイロンケーブルタイ等のような経年劣化が少なく、耐久性・耐候性抜群。 原料着色の黒なので、色あせがほとんどない。

ネオジム磁石仕様で小型でも強力な能力を発揮します。 汎用性が高く様々な用途で使用できます。

EN471とANSI107に適合している3Mスコッチライト反射布を使用しています。昼間の視認性を高めるため、生地素材は蛍光色のイエローもしくはレッドオレンジを使用しています。ソフトで体にフィットしますので作業の邪魔になりません。汚れた場合は洗濯が可能なので、長くご使用いただけます。

前傾形状で取り出しやすい!重ねられる背面形状なので省スペースで使える。A5ノートや長3封筒の収納に。MサイズにはSサイズ(A-7470)が3個重ねられます。A-7471にはSサイズ(A-7470)、Lサイズ(A-7472)と組み合わせて、壁面収納に。

既存商品の校正依頼や受渡しがネットで素早く簡単にできる『再校正サービス』が利用可能な商品です。詳しくは再校正サービスカテゴリーご確認ください。

内張りの接着、サイドウインドのラバーガスケットと車体の接着、フェンダーの合わせ目のシールに使います。テープ状のため、きれいに作業でき、しかも被着体を侵しません。ライナーがついているので取り扱いが簡単です

グローブをはめたままでも、片手で簡単装着。 外耳道の小さい方でも快適フィット。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

発泡ゴムが汗を通し、通気性に優れています。耐油性があり機械メンテナンスなど油作業に適しています。手にフィットし、細かい作業に適しています。 ムレにくく、長時間の作業でも快適です。

★国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。★国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!

メタルコネクタの基本形でさまざまな回路に使用堅牢で単純な構造のため機械的・電気的に安定シェルは強度に優れた亜鉛合金を採用。はんだ付け結線で専用工具は不要。

ストライプや複雑なラインマスキング、耐溶剤性が要求される場合のマスキングに使用します。材質がポリプロピレンの為、色分けの境目がきれいに出せ、曲線も自由に描けます。凸凹な面にも良く馴みます。90℃、40分の乾燥に耐えます。

自動車メーカー各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。歯車に比べ衝撃吸収能力が高いです。

業界初の円弧歯形。 ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。 ベルト歯を高く大きくすることで、1歯あたりの伝動容量アップを実現。

2mm厚の鉄プレートに両面テープを貼りつけた製品です。 着磁が必要な箇所に貼ることで、どこでもマグネットを取り付けることが可能です。 屋外・屋内で使用可能、高性能・高品質の3M両面テープを採用しています。

BNCプラグ両端付きケーブル。ケーブル加工不要。長さは各種用意。

自動車メーカ各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

メタルコネクタの基本形でさまざまな回路に使用堅牢で単純な構造のため機械的・電気的に安定シェルは強度に優れた亜鉛合金を採用。はんだ付け結線で専用工具は不要。

ハイブリッド研磨粒子がこびり付き汚れやコゲ、フッ素加工品、ガラス製品も傷付けにくく、茶しぶもしっかり落とします。手に無理なくなじむウェーブカットです。

メタルコネクタの基本形でさまざまな回路に使用堅牢で単純な構造のため機械的・電気的に安定シェルは強度に優れた亜鉛合金を採用。はんだ付け結線で専用工具は不要。

環境にやさしい無鉛タイプの結束用ビニルテープ。 適度な柔軟性と強度があり、結束作業に適しています。 幅のバリエーションがあり、多様な結束用途のニーズにこたえます。 耐寒性にすぐれ、-10℃でも粘着力は低下せず、しっかりフィットします。 初期粘着性にすぐれています。 1年以上倉庫にストックしておいても品質劣化が少なく、十分に使用できます。 8色のカラーバリエーションがあり、配線の色分けにも便利です。 JIS C 2336の適合品です。