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基材はなじみが良く、1度伸ばすと元に戻りにくいので、凸凹面にも貼れ、曲線も描けます。 区画線や色分け標示、フタシールなどに使われています。 のりのはみ出しがなく、またテープをはがしてものり残りしにくい接着剤を使っています。

スポンジバフで使用します。バフ目・コンパウンド目を消す能力に優れ、しかも良い艶が得られます。ノンシリコン・ノンワックス

パワーのある切削力がほぼ完全に硬化した塗膜に威力を発揮します。 摩擦抵抗が少なくバフへのからみも少ないので楽に作業できます。 切削力はファーストカットコンパウンドとエブリ1の中間に位置します。 ノンシリコン・ノンワックス

EN471とANSI107に適合している3Mスコッチライト反射布を使用しています。昼間の視認性を高めるため、生地素材は蛍光色のイエローもしくはレッドオレンジを使用しています。ソフトで体にフィットしますので作業の邪魔になりません。汚れた場合は洗濯が可能なので、長くご使用いただけます。

内張りの接着、サイドウインドのラバーガスケットと車体の接着、フェンダーの合わせ目のシールに使います。テープ状のため、きれいに作業でき、しかも被着体を侵しません。ライナーがついているので取り扱いが簡単です

切削性、仕上がり性に優れ、高硬度塗膜のコンパウンドがけに適しています。 1500～2000番(サンドペーパー)程度のスクラッチ傷を取り除くことができます。ノンシリコン・ノンワックス。

グローブをはめたままでも、片手で簡単装着。 外耳道の小さい方でも快適フィット。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

発泡ゴムが汗を通し、通気性に優れています。耐油性があり機械メンテナンスなど油作業に適しています。手にフィットし、細かい作業に適しています。 ムレにくく、長時間の作業でも快適です。

ストライプや複雑なラインマスキング、耐溶剤性が要求される場合のマスキングに使用します。材質がポリプロピレンの為、色分けの境目がきれいに出せ、曲線も自由に描けます。凸凹な面にも良く馴みます。90℃、40分の乾燥に耐えます。

自動車メーカー各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

自動車メーカ各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

スポンジバフで使用します。 機械みがきのつや出し剤として使われるほど、良いつやが出ます。 切削性もすぐれ、すばらしい仕上がりが得られます。 ノンシリコン・ノンワックス。

深みのある鮮明な艶が得られるつや出し剤です。しかも、2～3回の洗車に耐えるため、納車時の洗車で変化が少なく鮮明な艶を保ちます。スポンジバフを使用、機械仕上げができます。

超極細繊維を使用していますので柔らかく、傷をつけず艶よく吹き上げます。ボディのホコリ、指紋等の拭き取りにも最適です。 帯電防止加工 塗膜を傷つけない柔らかさ スムーズなふき取り 洗って繰り返し使え、性能が長持ち 空ぶき、水ぶきの両方で使えます。

鉛フリータイプです。 高い絶縁特性を持っています。 内線規定に記載されている黒色粘着ポリエチレン絶縁テープ(JCAA D 004)の規格品です。 低温化でも柔軟性を失わず、作業性に優れています。 切断にはカッターが必要。

バフ目・コンパウンド目を消す能力に優れ、しかも良い艶が得られます。 特に高硬度塗膜やフッ素塗膜等の硬い塗膜の仕上げに適しています。 液状。

マジック付/適応面の目安(細目～極細目) ワイドなバフ面へのなじみの良さによりすぐれた操作性とレベルの高い仕上りが得られます。

アドフロー用プレフィルターです。粒子の大きな粉じんをプレフィルターで捕集することで交換用フィルターを長持ちさせます。

MP型ヘルメットに装着が可能です。

レーヨン不織布テープをフィラメント補強したスタンダードタイプ。手術創の皮膚閉鎖や創縁固定などに。γ線滅菌済。通気性があり、蒸れにくい仕様です。