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メラミンフォームタイプでマーカーの書き込みをきれいに消せるコピーボード・ホワイトボード用のイレーザー。 汚れがスポンジに吸着されるため、従来のイレーザーに比べマーカーカスが落ちにくい仕様になっています。

メラミンフォームタイプでマーカーの書き込みをきれいに消せるコピーボード・ホワイトボード用のイレーザーです。(替スポンジ付き) 汚れがスポンジに吸着されるため、従来のイレーザーに比べマーカーカスが落ちにくい仕様になっています。

めくるだけで簡単に消去面をキレイにすることができる。 たっぷりめくれる16層のシート。 マグネット付き。 握りやすい本体形状。 つめ替え式

マグネット内蔵でスチール面にしっかりと止まります。不織布が汚れたら、カートリッジを入れ替え両面使えて経済的です。狭いスペースも消しやすいです。

マグネット内蔵なので、スチール製のホワイトボード面にピタッとくっつきます。拭き取り面が汚れてきたら、表裏を入れ替えて使えるので経済的です。拭き取り面が汚れても、両面使えるので経済的です。

ハイテク超極細繊維「ベリーマ」で板面をきれいに消去します。消去性の悪いコピー黒板にも最適です。 イレーザー部分の水洗いが可能。生地が傷んできた場合は別売りの替え生地に取り替えれば繰り返し使えます。

◇洗濯物への糸屑の付着を防ぐ、ゴミ取りネットです。 ◇お使いの洗濯機に適合する、糸くずフィルターをお選びください。 ◇適合メーカー： 東芝 TOSHIBA ◇適合型番： 420-44-698 420-44-798

部品交換可能 洗濯可能 再生材料使用

部品交換可能 洗濯可能

マグネット内蔵した、手のひらサイズのホワイトボードイレーザー。拭き取り面をひっくり返して両面使うことができるので、経済的です。

マグネット付きです。

ホワイトボードをさっときれいにふけるイレーザー。軽いタッチで消すことができます。モヘヤ地部分は水洗いできます。スポンジは表裏使用可。※スポンジの別売りはありません。

めくるだけで簡単に消去面をキレイにすることができる。 たっぷりめくれる16層のシート。

落ちにくい汚れもマイナスイオンの力でスッキリ。手にも優しいアルカリ電解水使用。

電解水のチカラでボードのインク汚れを浮かせて落とします。天然成分配合で、特有の嫌な臭いがありません。ブラックボードのインクも落とせます。

スペアパーツおよびオプション(B-290型用)

粉が飛散しない特殊布を使用しています。水洗いでき、何度でも使えます。拭く面は、両面使えて経済的です。ソフトな感触で、疲れず楽に消せます。

ボード面、トレーにインクかすが残らない。 手を離してもボード面にピタッとくっつく。

ホワイトボードの板面の汚れをきれいに落とし、その後も筆記性および消去性は変わりません。コクヨ以外のコピー黒板には使用できません。

消えにくくなったホワイトボードがあっという間に甦る!。作業はカンタン。ホワイトボード1枚でたったの5分。効果は長持ち。お手入れ不要。何回でも繰り返して再生可能。いつまでも使えます。使い残しは保存できますからムダになりません。もちろんコピーボードにも使えます。

マグネット内蔵なので、スチール製のホワイトボード面にピタッとくっつきます。拭き取り面が汚れてきたら、表裏を入れ替えて使えるので経済的です。拭き取り面が汚れても、両面使えるので経済的です。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。