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鉛の使用をなくし、環境保全に対応。VDE規格(ドイツ)、IMQ規格(イタリア)を追加取得。AC/DCのコイルテープの色を変えることにより、AC/DC仕様の識別性を向上。

産業機械用オイルエレメントです。

海外規格UL、CSA、SEV認定品と電気用品安全法準拠品にしています。耐電圧2，000Vをクリア。海外規格LR、VDE認定形も揃えています。3、4極はAC4定格、DC2定格

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

ビルディングブロック方式の盤直付タイプで取りつけ・保守が容易なベーシック型リレーユニットがビルディングブロック方式のためメンテナンスが容易。動作状態がひとめでわかるLED動作表示つき。熱帯処理形と高温用も用意。使用周囲温度が高くても安定検出を実現。

使用頻度の高い差込端子を中心に圧着工具とターミナルをプラスチックケースにセットしました。 オープンバレル端子/裸圧着端子(P・B)スリーブ用。 グリップにはエラストマー樹脂を採用。 ボルトをカットする時も、握りやすく手が痛くなりにくいグリップ。

安全面を強化。信頼性、使いやすさをグレードアップ。

チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。

小容量ヒータから大容量ヒータまで断線をキャッチ成形機械、包装機械等のヒータの断線を検出し警報を出力。高精度の判定能力を有するため、複数ヒータ使用時の1本断線も検出可能。小容量から大容量まで広範囲のヒータに適用。形K2CU-F大容量CT一体タイプは単相、三相、いずれのヒータにも1台で適用。電圧変動補償機能によって、電源電圧の変動によるヒータ電流の変動に対してはミス警報を起さず、高精度な警報出力が得られます。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

・主弁構造が弾性体シール。 ・マニホールド型式：VV5Z3，VV5Z5

耐圧防爆構造・爆発等級2・発火度G4です。JISの防雨構造に準拠、屋外使用が可能です。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

刃径公差12≧0～-0.02 / 12<0～-0.03 シャンク公差h6 /// TOTIMEの中ねじれ防振型ラフィングエンドミルです。高硬度用のPOWERコーティングは母材との密着性も高く、コーティング硬度3800Hv、耐熱性1000度、高リッチにアルミ成分を配合しているためコーティング表面に熱がかかることにより酸化アルミの形成膜ができ非常に硬くて耐摩耗性に優れたコーティング膜を形成します。

刃径公差12≧0～-0.02 / 12<0～-0.03 シャンク公差h6 /// TOTIMEの弱ねじれ防振型ラフィングエンドミルです。弱ねじれはZ軸方向に負荷をかけたくない薄板の加工等に最適です。高硬度用のPOWERコーティングは母材との密着性も高く、コーティング硬度3800Hv、耐熱性1000度、高リッチにアルミ成分を配合しているためコーティング表面に熱がかかることにより酸化アルミの形成膜ができ非常に硬くて耐摩耗性に優れたコーティング膜を形成します。

刃径公差12≧0～-0.02 / 12<0～-0.03 シャンク公差h6 /// 人気のCGコーティングのシリーズにクーラントホールとチップブレーカーを装備させたエンドミルです。耐熱合金に相性の良いCGコーティングを施しておりますのでSUS316、インコネルやハステロイなどの難削材の加工に非常に良い効果が期待できます。

各メーカーから発売されているワイドホイルに装着可能。110/80-8は2.5～3.5J、120/70-8は2.75～4.0Jのホイルに適合。F2.75/R3.5の組み合わせには専用タイヤと言っても過言ではない程にジャストフィット。フロントにもリアにも使えるリバーシブルデザイン。 通年使えるミディアムコンパウンド。排水性を考慮しながら、見た目もかわいいバナナのパターン。120/70-8という絶妙なサイズ設定で8インチブームの一役を担ったB77タイヤ。フロント110/リア120でベストなバランスが実現します。

バケットを外さず”つかみ”に変身します。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

材質はPTFEのみのため、耐薬品性に優れる。 扇形に噴射し、回転により360°に広がる。(ESV)洗浄液の力だけで回転するため、外部動力が不要。