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ロングタイプはスタンダードタイプより35～43mm長くしていますので、奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。

六角穴付ボルト用ソケット。

インパクトドライバー用ディープソケット(ロングタイプ)です。

ハンドソケットです。

2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。 また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。

1個づつ6面加工をしてから生爪の加工をしていますので、高品質を保証します。

握りはRG型の回転握りを使用しています。

新次元のゲームロッド、それがエキサイトゲーム。ライトゲーム・ミッドゲームの垣根を超え、船釣りをとことん愉しむためのシリーズです。柔軟な竿にありがちな手感度の低下をカーボンモノコックグリップを搭載することで補完。また、高感度カーボンソリッドであるタフテック∞のブランクスをカーボンテープでX状に強化したハイパワーXフルソリッド構造により、ブレやパワーロスを抑制します。加えてリールシートには、フロント部にトリガーを設けたXシート テクニカルガングリップ(※)を導入。高いパーミング性能により、軽快かつ繊細な誘い操作とファイト時の安定感が向上しました。軽く、強く、使いやすい、新生エキサイトゲームXRを極限まで曲げ込み、様々な釣種にトライしてみてください。※HHモデルはXシートエクストリームガングリップを採用しています。

インパクトドライバー用ソケットです。

ステンレス製トイレブース金物です SUS304を採用する事で耐久性に優れています

インパクトドライバー用ディープソケット(超ロングタイプ)です。

北川鉄工所用の生爪です。

鉄生爪との比較して柔らかいのでワークにキズをつけにくい。 柔らかいので楽に削れ作業性がよい。 軽いので遠心力で把握力が低下しにくい。

クローゼットに最適な機能的なシステム収納、ウォールゼットノエル3の仕切板です。ゾーンを増やしたい場合にご使用ください。板材の表面は、高耐久EBコートにより耐摩耗性・汚染除去・耐候性に優れています。また、芯材は全面に敷き詰められており、カット・釘打ちが容易です。基材はファルカタ材を使用しているので、パーティクルボードに比べ軽くて扱いやすい製品です。カット断面が割れにくく、現場加工に適しています。F☆☆☆☆・4VOC基準に適合した安全な製品です。

クローゼットに最適な機能的なシステム収納、ウォールゼットノエル3のエンド側板です。オープン側に使用する棚板です。板材の表面は、高耐久EBコートにより耐摩耗性・汚染除去・耐候性に優れています。また、芯材は全面に敷き詰められており、カット・釘打ちが容易です。基材はファルカタ材を使用しているので、パーティクルボードに比べ軽くて扱いやすい製品です。カット断面が割れにくく、現場加工に適しています。F☆☆☆☆・4VOC基準に適合した安全な製品です。

クローゼットに最適な機能的なシステム収納、ウォールゼットノエル3の側板です。壁納めで棚板やフレーム引出しなどを取り付ける場合にご使用ください。板材の表面は、高耐久EBコートにより耐摩耗性・汚染除去・耐候性に優れています。また、芯材は全面に敷き詰められており、カット・釘打ちが容易です。基材はファルカタ材を使用しているので、パーティクルボードに比べ軽くて扱いやすい製品です。カット断面が割れにくく、現場加工に適しています。F☆☆☆☆・4VOC基準に適合した安全な製品です。

過負荷を確実に検出。的確な動作で、機械を過負荷から保護します。シングルポジションタイプのため、過負荷が取り除かれると、元の割り出し位置で再び噛合いますので、同期運転が容易です。摩擦式ではなく、噛合い方式であるため、油のかかる状態でも使用できます。全モデルとも穴加工済み。取付け軸に、そのままセットすることができます。

過負荷を確実に検出。的確な動作で、機械を過負荷から保護します。シングルポジションタイプのため、過負荷が取り除かれると、元の割り出し位置で再び噛合いますので、同期運転が容易です。オプションのシグナルピンにより、過負荷の検出が可能です。摩擦式ではなく、噛合い方式であるため、油のかかる状態でも使用できます。全モデルとも穴加工済み。取付け軸に、そのままセットすることができます。

過負荷を確実に検出。的確な動作で、機械を過負荷から保護します。シングルポジションタイプのため、過負荷が取り除かれると、元の割り出し位置で再び噛合いますので、同期運転が容易です。オプションのシグナルピンにより、過負荷の検出が可能です。摩擦式ではなく、噛合い方式であるため、油のかかる状態でも使用できます。全モデルとも穴加工済み。取付け軸に、そのままセットすることができます。

金属コイルばね部を3層構造とすることで、小型で高トルク伝達が可能です。 ハブの材質にSUM24L相当品、コイルばねの材質にピアノ線を採用したタイプ(MM-Kタイプ)。

メインバーのピッチを細かくし、通行時の安全性・快適度をアップしました。

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。

両側のアングルにより、U字溝にのせるだけの簡単セットです。

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。

メインバーのピッチを細かくし、通行時の安全性・快適度をアップしました。

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。