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内輪は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施しています。

浮遊しているアルミ風船・フィルム風船にガスを補充する際に使用します。

ベントノーズタイプは、ストレートタイプでは入らなかった隙間からも、ホースを掴む事が可能でき大変便利です。またストレートタイプと同じように、ラジエターホースやヒーター用ホース等の一時的な流れを止めたい場合に使用します。 軽量で使用しやすく、ホースを傷つけにくいプラスチック製。 ロック機能も兼ね備えており、手を離しても遮断状態を維持する事が可能です。

内装の装飾などに使用するステンレスクラッド管。普通鋼の鋼管の外周を極薄のステンレス帯鋼で覆った二重管です。合わせ目はシーム溶接。

内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。 通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。

軽量で、柔軟性に優れた信頼のおける合成繊維補強層ホースです。 ISO4079-R6，SAE100R6規格合格品。

角軸の固定や丸軸回転ができる、パイプやシャフトを組み合わせて形作るパーツです。

シャフトの表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に使用します。またブッシュとしても使用可能です。

ブレード部は絶縁カバーされているため最大1000Vまで安心して作業できます。絶縁エレクトロシリーズのドライバーは全てVDE検査済。人間工学に基づいて刻まれた溝のデザイン、ソフトな握り心地は確実なグリップ感をもたらす表面素材により、高いトルク作業の繰り返しでも疲労感が少なく作業できます。グリップエンドはドライバーの先端形状ごとに色分けしシンボルマークとサイズを表示しています。

一般の用途で使用される汎用ドリルです。

一般穴あけ用のスタンダードな汎用ドリルです。

一般穴あけ用のスタンダードな汎用ドリルです。

電気絶縁性に優れています。 耐熱性に優れています。(通常使用温度 180℃)難燃性に優れています。(UL510取得)

ノーマルパッドにはない優れた超ダスト低減パッドなのにしっかり止まる! ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターの削れたカス、つまり鉄粉がホイールを腐食するのを防ぎ、愛車の美観を保ちます。

ボスを差込み任意な角度に