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  • 単列深溝玉軸受 6911Z NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6911Z

    NSK(日本精工)
    1,898税込2,088
    1個
    5日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)80幅B(mm)13番号【NSK】6911Z寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)55呼び番号6911シール・シールド片側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6900番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 ZZ

    NTN(エヌティーエヌ)(31件のレビュー)
    1,998税込2,198
    1個
    当日出荷から9日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6900番台 ZZ モノタロウ

    深溝玉軸受 6900番台 ZZ

    モノタロウ(37件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側鋼板シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ

    NSK(日本精工)(13件のレビュー)
    1,898税込2,088
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
  • 深溝玉軸受 6900番台 Z NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 Z

    NTN(エヌティーエヌ)(8件のレビュー)
    1,798税込1,978
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6900番台 Z NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6900番台 Z

    NSK(日本精工)(1件のレビュー)
    1,898税込2,088
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    シールド形状片側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
  • 深溝玉軸受 6900番台 ZZ JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)

    深溝玉軸受 6900番台 ZZ

    JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)(1件のレビュー)
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6900
  • 単列深溝玉軸受 6900形 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6900形

    NACHI(不二越)
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ

    NACHI(不二越)(2件のレビュー)
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
  • ステンレスボールベアリング 6900番台 ZZ SMT(南海精工所)

    ステンレスボールベアリング 6900番台 ZZ

    SMT(南海精工所)(1件のレビュー)
    23,980税込26,378
    1個
    当日出荷から13日以内出荷
    軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。
    用途食品機械・洗浄装置・水環境搬送装置・その他高温多湿環境で使用される装置RoHS指令(10物質対応)対応シールド形状両シールド外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
  • ソリッド形針状ころ軸受(内輪無) INA

    ソリッド形針状ころ軸受(内輪無)

    INA(2件のレビュー)
    3,798税込4,178
    1個
    当日出荷から10日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼荷重方向ラジアル軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ステンレスボールベアリング 6900番台 片シールド Z SMT(南海精工所)

    ステンレスボールベアリング 6900番台 片シールド Z

    SMT(南海精工所)
    21,980税込24,178
    1個
    当日出荷から12日以内出荷
    軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。
    RoHS指令(10物質対応)対応
  • 深溝玉軸受 6900形 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900形

    NTN(エヌティーエヌ)
    1,998税込2,198
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6900
  • 単列深溝玉軸受 6900形 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6900形

    NACHI(不二越)
    1,898税込2,088
    1個
    翌々日出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6900
  • 深溝玉軸受 ZZ/LP03 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 ZZ/LP03

    NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
    9,698税込10,668
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6900番台 ZZ グリス指定品 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 ZZ グリス指定品

    NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
    1,898税込2,088
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6911ZZ NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6911ZZ

    NSK(日本精工)
    1,898税込2,088
    1個
    3日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)80幅B(mm)13番号【NSK】6911ZZCM寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)55呼び番号6911シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6900番台 ZZ C3隙間 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6900番台 ZZ C3隙間

    NSK(日本精工)
    1,998税込2,198
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 ZZC3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 ZZC3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)
    1,798税込1,978
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受
  • 耐水性・食品機械用グリース封入ベアリング SMT(南海精工所)

    耐水性・食品機械用グリース封入ベアリング

    SMT(南海精工所)
    53,980税込59,378
    1個
    当日出荷から16日以内出荷
    【水周りのベアリングでこんな症状が出ていませんか?】。すぐに回らなくなる。グリースが流出する。内部から茶色の液体が出てくる。交換頻度が早い。このようなお悩みに、耐水性グリースを封入したベアリングで。長寿命化。
    材質【シールド】SUS304【ボール】SUS440C【保持器】SUS304【内輪・外輪】SUS440C【止め輪】SUS304シールニトリルゴム精度JIS0級RoHS指令(10物質対応)対応潤滑剤耐熱グリース
  • (1M00)リトラクター(R)、アウター ミラー MAZDA(マツダ)

    (1M00)リトラクター(R)、アウター ミラー

    MAZDA(マツダ)
    16,980税込18,678
    1個
    翌々日出荷
  • (1M01)リトラクター(R)、アウター ミラー MAZDA(マツダ)

    (1M01)リトラクター(R)、アウター ミラー

    MAZDA(マツダ)
    16,980税込18,678
    1個
    翌々日出荷
  • アクチュエーター(R) (1K) MAZDA(マツダ)

    アクチュエーター(R) (1K)

    MAZDA(マツダ)
    74,980税込82,478
    1個
    翌々日出荷
  • ベアリング Koyo(光洋シーリングテクノ)

    ベアリング

    Koyo(光洋シーリングテクノ)
    3,798税込4,178
    1個
    3日以内出荷
  • 低トルク仕様潤滑ベアリング SMT(南海精工所)

    低トルク仕様潤滑ベアリング

    SMT(南海精工所)
    86,980税込95,678
    1個
    当日出荷から16日以内出荷
    従来のベアリングに比べ低トルクとなります。ベアリング内部に潤滑被膜を施すことにより、漏れを嫌う箇所にも使用が可能です。低発塵仕様となります。使用温度は、~50℃です。軽荷量用となります。
    材質【シールド】SUS304【ボール】SUS440C【保持器】SUS304【内輪・外輪】SUS440CRoHS指令(10物質対応)対応潤滑剤潤滑被膜
  • 単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ C3すきま

    NACHI(不二越)
    1,598税込1,758
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • (1M04)リトラクター(R)、アウター ミラー MAZDA(マツダ)

    (1M04)リトラクター(R)、アウター ミラー

    MAZDA(マツダ)
    19,980税込21,978
    1個
    翌々日出荷
  • 固形グリースベアリング SMT(南海精工所)

    固形グリースベアリング

    SMT(南海精工所)
    86,980税込95,678
    1個
    当日出荷から30日以内出荷
    水周りや湿気のある環境でも、固形グリースが軸受内部に保持されます。固形グリースは、NSF H1認証の食品機械用グリースと FDA規格に適合した樹脂を使用しております。使用温度は、 -20~80℃です。
    材質【シールド】SUS304【ボール】SUS440C【保持器】SUS304【内輪・外輪】SUS440CシールニトリルゴムRoHS指令(10物質対応)対応潤滑剤固形グリース
  • アクチュエーター(R) (W6) MAZDA(マツダ)

    アクチュエーター(R) (W6)

    MAZDA(マツダ)
    53,980税込59,378
    1個
    翌々日出荷
  • グリースレスSUSベアリング SMT(南海精工所)

    グリースレスSUSベアリング

    SMT(南海精工所)
    59,980税込65,978
    1個
    当日出荷から17日以内出荷
    グリースが使用出来ない高温や真空環境に適しています。 低トルクによる円滑な回転を得ることができます。(シールタイプを除く) グリース不使用のベアリングです。保持器に特殊コーティングを施すことにより、グリースを使用できない環境でも使用が可能です。
    材質(内外輪 )SUS440C/(保持器 )SUS304 + 特殊コーティング/(ボール) SUS440C/(シールド) SUS304/(シール) ニトリルゴム
  • グリースレスベアリング SMT(南海精工所)

    グリースレスベアリング

    SMT(南海精工所)
    61,980税込68,178
    1個
    当日出荷から27日以内出荷
    保持器に特殊コーティングを施すことにより、グリースを使用できない環境でも潤滑剤無しで使用が可能です。 極めて低トルクによる円滑な回転を得ることができます。(シールタイプを除く)
    RoHS指令(10物質対応)対応
  • 単列深溝玉軸受 6911ZZC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6911ZZC3

    NSK(日本精工)
    1,898税込2,088
    1個
    6日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)80幅B(mm)13番号【NSK】6911ZZC3寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)55呼び番号6911シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 ZZC2/2A NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 ZZC2/2A

    NTN(エヌティーエヌ)
    1,798税込1,978
    1個
    4日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 ZZC3/2AS NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 ZZC3/2AS

    NTN(エヌティーエヌ)
    1,798税込1,978
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6910番台 ZZ ジェイテクトプレシジョンベアリング(HIC)

    深溝玉軸受 6910番台 ZZ

    ジェイテクトプレシジョンベアリング(HIC)
    1,088税込1,197
    1個
    5日以内出荷
    ラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を負荷出来、高速回転用途にも適しています。 ZZは鋼板製シールド形で、予めグリスが封入されております。
    グリス種類マルテンプSRLRoHS指令(10物質対応)対応シールド形状両シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6900番台 ZZ 止め輪付・グリス指定品 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 ZZ 止め輪付・グリス指定品

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,098税込2,308
    1個
    4日以内出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。 深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。 シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    グリース記号2AS(アルバニアS2)材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
  • FORK ASSY.,*NH1L*    51400MS6911ZB ホンダ

    FORK ASSY.,*NH1L* 51400MS6911ZB

    ホンダ
    84,980税込93,478
    1個
    4日以内出荷
  • FORK ASSY.,*PB5L*    51400MS6911ZA ホンダ

    FORK ASSY.,*PB5L* 51400MS6911ZA

    ホンダ
    84,980税込93,478
    1個
    4日以内出荷
  • CYLINDER ASS*T38*    45500KV6911ZA ホンダ

    CYLINDER ASS*T38* 45500KV6911ZA

    ホンダ
    22,980税込25,278
    1個
    4日以内出荷
  • 丸型コネクタバックシェル シェルサイズ:11 AMPHENOL

    丸型コネクタバックシェル シェルサイズ:11

    AMPHENOL
    3,500税込3,850
    1個
    7日以内出荷
    Amphenol MIL シリーズ熱収縮丸型コネクタバックシェルは、スピンカップリング付きのストレートボディ向きです。シェルは、黒色亜鉛ニッケルめっきに施されたアルミ合金製です。シェルサイズ:11 寸法( L x W x H ):18.03mm x 21.06mm x 21.06mm 重量:12
    仕様●併用可能製品:38999 III●シェルサイズ:11●接続方向:ストレート●ハウジング材質:アルミニウム合金●ストレインリリーフ:なし●シリーズ:MIL●コード番号:206-7558アズワン品番65-7519-90
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