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「6a-20b」の検索結果

インパクト用インナーソケット
TONE(トネ/旧:前田金属工業)(3件のレビュー)¥2,698税込¥2,9681個当日出荷バス・トラック用インナーナット着脱専用ソケットです。 中型車から大型車まで対応できるサイズを用意しました。寸法L1(mm)20穴角4角
インパクト用インナーソケット
TONE(トネ/旧:前田金属工業)(1件のレビュー)¥3,298税込¥3,6281個当日出荷大型車用インナーナット着脱専用ソケットです。 中型車から大型車まで対応できるサイズを用意しました。寸法L(mm)66差込角(mm)19寸法L1(mm)21寸法D2(mm)38
セプタム(ND20)ブロモブチル(グレー)(~125℃)3mm 6A20シリーズ
Thermo Fisher Scientific¥41,980税込¥46,1781ケース(10セット×100個)4日以内出荷仕様●セプタム:ブロモブチル(グレー)(~125℃)●厚さ:3mm●セプタムサイズ:20mm●入数:1000個入●Performance Level 2アズワン品番67-2989-04
セプタム(ND20)ブロモブチル(グレー)(~125℃)3mm 6A20シリーズ
Thermo Fisher Scientific¥5,298~税込¥5,828~1箱(100個)ほか4日以内出荷から7日以内出荷
パラフレックスカップリング CPUモデル
三木プーリ(1件のレビュー)¥14,980税込¥16,4781個当日出荷から翌日出荷各構成部品の剛性は非常に高く、高精度なピンとドライメタルによりバックラッシは極小です。 ユニバーサル方式のため、取付け誤差による軸反力が極小です。 ピンとドライメタルの摩擦面の摺動により、減衰効果があります。材質(本体)アルミ合金種類ジョイントタイプ許容偏角(°)4
パラフレックスカップリング CPUモデル CPU-46-A-20B-22B
三木プーリ¥19,980税込¥21,9781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPU-46-AタイプCPU寸法L(mm)54寸法L1(mm)6.5寸法A(mm)16許容トルク(N・m)25寸法D(mm)46寸法E(mm)0.3MM5軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)22
パラフレックスカップリング CPUモデル CPU-46-A-20B-20B
三木プーリ¥19,980税込¥21,9781個10日以内出荷・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。型式CPU-46-AタイプCPU寸法L(mm)54寸法L1(mm)6.5寸法A(mm)16許容トルク(N・m)25寸法D(mm)46寸法E(mm)0.3MM5軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)20
ラジエターキャップ
(134件のレビュー)¥419税込¥4611個当日出荷国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。用途ラジエターキャップの補修用交換部品として材質パッキン:EPDM、本体:SUS304タイプ四輪車用標準タイプ販売区分業務用
コネクタ付ケーブル用スーパーグランド
AVC(日本エイ・ヴィー・シー)(2件のレビュー)¥989~税込¥1,088~1個当日出荷から67日以内出荷屋外用LAN・USBケーブルの外径に合わせた内径Φ6mmのシール及び屋外用の外径に合わせた内径Φ10mmのシールを揃えています。 RJ45・USBコネクタがシール内径より大きく貫通出来ないため、シール横にスリットを入れケーブルを横から挿入。 コネクタ付ケーブルでも、コネクタ対角寸法がグランド最小内径以下であれば、グランドに貫通できます。 シール部にスリット加工を施しており、電線を横から挿入してクランプ出来ます。ご使用の電線仕上り外径を確認し品番選定して下さい。材質ロックナット・本体・ツメ・シールナット/66ナイロン(UL94V-2)、ワッシャ・シール/EPDM使用温度範囲(℃)-40~105(瞬時/160)RoHS指令(10物質対応)対応
Mネジケーブルグランド(A型/長足)
AVC(日本エイ・ヴィー・シー)(14件のレビュー)¥899税込¥9891個当日出荷から11日以内出荷完璧なシール効果は外部の水・油・塵から完全遮断し、内部の精密部品を保護します。(IP68) アイディアルなツメ(A型)は軽い締め付けで抜群のクランプ力を発揮します。 難燃性で有機溶剤に強く、耐衝撃・絶縁性UL94V-2ナイロン66製。 軽量であり、なおかつ耐薬品・耐熱・電気絶縁性に優れています。 取付ネジ部(C2)が長く、厚板用として設計されています。材質ロックナット・本体・ツメ・シールナット/66ナイロン(UL94V-2)、ワッシャ・シール/EPDMシール単芯型使用温度範囲(℃)-40~105(瞬時/160)RoHS指令(10物質対応)対応
二輪用オイルフィルター
EXCEL(エクセル)(289件のレビュー)¥838税込¥9221個当日出荷から7日以内出荷四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。RoHS指令(10物質対応)対応再生紙使用マーク適合
チェーンレンチ スーパートング
スーパーツール(5件のレビュー)¥23,980税込¥26,3781丁当日出荷から翌々日出荷一度セットすれば繰り返し作業可能(但し、皮膜鋼管の使用は不可)。 。パイプレンチが使えない狭所作業や円形以外の形でも確実にキャッチできます。用途ガス、水道管など狭所での締め付け、解体作業に。種別スーパートング![トヨックス エアーホース[アローホース A] TOYOX(トヨックス)](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono08675852-241015-02.jpg)
トヨックス エアーホース[アローホース A]
TOYOX(トヨックス)(6件のレビュー)¥11,980税込¥13,1781本当日出荷から7日以内出荷【安心・安全】このエアーホースは肉厚なので気密性の高いホースバンド締めができ、エアー漏れの不安解消。 【柔軟性】柔軟で曲げやすく、折れにくいので狭い場所での配管、工場内の固定配管、設備のエアー配管に最適。 【配管識別】エアーホースの色はブラックとブルーの2色があり、配管の識別が可能。 【法適合】RoHS2修正規制適合で安全・安心。 ※ 内径13mmはブラックのみです。用途工場設備エアー配管用耐圧ブレードホース最高使用圧力(MPa)1使用温度範囲(℃)-5~60材質【主材質】軟質塩化ビニール 【補強材】ポリエステル糸使用圧力(MPa)0~1.0機能圧送、柔軟性、分別廃棄不要使用流体空気法規制RoHS2修正規制適合RoHS指令(10物質対応)対応特性柔軟エアーホース、肉厚
ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)
HITACHI(旧パロート)(216件のレビュー)¥4,698税込¥5,1681セット当日出荷から7日以内出荷分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。材質(ブーツ)樹脂
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/基本形 MY1Bシリーズ MY1B20-400A6
SMC¥43,980税込¥48,3781個3日以内出荷ストローク(mm)400配管形式(-) 標準形作動方式複動チューブ内径(Φmm)20ポートねじの種類(-) Mねじ右側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
ステンレス ねじ込み ブッシング
ナゴヤ¥799税込¥8791個当日出荷から4日以内出荷材質SCS13A形状ブッシング使用温度範囲(℃)-20~220最高使用圧力(MPa)2.00(-20℃~40℃)、1.65(~100℃)、1.50(~150℃)、1.40(~200℃)、1.35(~220℃)ねじの種類R・Rc使用流体水、空気、蒸気、ガス、油などRoHS指令(10物質対応)対応
MY1B - メカジョイント式ロッドレスシリンダ/基本形(MY1B20G-300A6)
SMC¥41,980税込¥46,1781個3日以内出荷ストローク(mm)300配管形式(G) 集中配管形作動方式複動チューブ内径(Φmm)20ポートねじの種類(-) Mねじ右側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/基本形 MY1Bシリーズ MY1B20-350A6A7
SMC¥43,980税込¥48,3781個3日以内出荷ストローク(mm)350配管形式(-) 標準形作動方式複動チューブ内径(Φmm)20ポートねじの種類(-) Mねじ右側ストローク調整ユニット(A7) アジャストボルト付&ロングスペーサ付左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/基本形 MY1Bシリーズ MY1B20G-200A6
SMC¥39,980~税込¥43,978~1個3日以内出荷から25日以内出荷ストローク(mm)200配管形式(G) 集中配管形作動方式複動チューブ内径(Φmm)20ポートねじの種類(-) Mねじ右側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
MY1B - メカジョイント式ロッドレスシリンダ/基本形(MY1B20G-500A6H6)
SMC¥49,980~税込¥54,978~1個3日以内出荷から25日以内出荷ストローク(mm)500配管形式(G) 集中配管形作動方式複動チューブ内径(Φmm)20ポートねじの種類(-) Mねじ右側ストローク調整ユニット(H6) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
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![トヨックス エアーホース[アローホース A] TOYOX(トヨックス)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono08675852-241015-02.jpg)





