「HID D2R」の検索結果

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

視認性のよいHIDバルブ。 安心の車検対応モデル。 DC12車専用。

ECE規格適合品で、純正品と同等の高品質純正交換用H.I.D.バーナーです。 高色温度を実現し、しかも純正HIDバルブと同等の光束値を確保しています。 また車検にも対応した製品です。 12V/24V車兼用タイプなので大変便利です。

ECE規格適合品で純正品と同等の高品質純正交換用HIDバーナーです。ロングライフモデルのHIDバーナーで耐久性はベンチテストで4000時間以上の長寿命モデルです。自動車メーカー純正品と同等の品質を保ち車検対応の製品です。色温度も純正色で12V、24V車兼用タイプ。

OEM製品メーカーのスタンレー電気だから、安心の高品質。

UVカットコーティング採用のデルタダイレクトHIDバナー。ほとんどの国産車・輸入車の純正HIDヘッドライト搭載車に適合します。バルブ規格D2S・D2Rどちらでも取り付け可能。

車検対応

純正HID交換用バーナー

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。

モノタロウHIDバーナーのD2R・D4R専用のシェードになります。取付ビス付属です。

強放電+直線放電技術で蒼白の6000K(ケルビン)にて、純正バルブに迫る全光束3000ルーメンを実現。 灯具効率最大限高め、あらゆる路面で高い視認性を誇ります。 取付もシェードを脱着せずに装着できる「マルチストライプ」を採用。 配光にも自信のあるバルブ。

D4R(D2R)バルブなどのマルチリフレクター式やレンズ式のヘッドライトでありがちな、対向車への眩惑光の配光を制御するための、後付けシェードとなります。D4R(D2R)バルブなどのマルチリフレクター式やレンズ式のヘッドライトに本製品を取り付けてカットラインを配光します。

ハイパワーで明るさ20%UP! 衝撃や揺れにも強い耐震バルブ設計! 透過率に優れたUVガラス仕様!

純正交換用HIDヘッドランプ

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです.。マルチリフレクター用バルブ。HP(ハイパー)6000ケルビンで通常の6000K対し120%の光量パフォーマンスと純白色を実現したスペシャルバルブです。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

トラック純正HIDに採用されているD2R/D2Sの適合可能な兼用タイプ。 「D2S」の場合、遮光シェードを取り外して取付け。 日の出後の色温度「4200K」で車検対応。

D2R/S用DC12/24V共用高品質LEDチップ30SMD搭載冷却ファン搭載車検対応取り付け簡単(純正ソケットに本製品のアダプタを取り付けるだけ)寿命50，000時間

純正交換HIDバルブ。明るさ20%UP。12/24V兼用。純白色。

12V車専用。D2S/D2R兼用。車検対応。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

純正交換HIDバルブ。車検対応。高耐久・高品質バルブ。

車検対応。白いのに明るいハイルーメンHID。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

HID(D2R)のヘッドライトがLED化となる高輝度LEDバルブHIDバルブと交換するだけでLEDの輝き!!ホワイト6000Kの明るさ!純正HIDバルブと同じ全長サイズで車両を選ばず取付けが可能です

純正交換タイプのHIDバルブ。車検対応。

純正HIDバーナーD2R・D2Sどちらにも適合するD2C。視認性を優先しながら、さりげないファッション性も備える。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD2R・D2Sどちらにも適合するD2C。視認性、ファッション性を高い次元で兼ね備える。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

自動車メーカーOEM品質高品質のクオーツガラス採用車検対応

HIDを超える明るさ10000ルーメン!純正バルブ形状モデルで簡単交換!純正HID比約1.6倍の明るさを実現。※左右合計10000ルーメン。純正HIDバルブと同形状/ドライバー内蔵タイプ。抜群の放熱設計で最初の明るさを維持します。

純正交換用HID。全光束3600lm。4400K。車検対応。日本製。

世界が認めるクオリティ、最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバーナー

日常で最も使用頻度の高いロービームをハイワッテージ&高効率化。圧倒的な明るさを実現。 高級クリスタルガラスを採用したガラス管にキセノンガスを封入 明るさをアップするために、高圧でガスを封入が可能となるクリスタルガラスを採用し、HIDにも使用されているキセノンガスを封入。安定した寿命を実現 車検対応樹脂レンズ対応 ハイワッテージでありながらリレーハーネスは不要。H412V60/55W交換用として使用可能です。