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コンプレッサーからの圧縮空気の水取りに便利です。オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

ドレンをエアーロスなく排出

保守管理が容易。配管を外さずにメンテナンスが可能です。 電源不要で無駄なエアの排出がありません。フロート式で電源不要、ドレン量に応じて排出されます。

流量20%UP(サイズ1の場合) 高さ寸法10%Down(サイズ1の場合) 質量30%Down(サイズ1 Alボディの場合) ボディ材質：Al、樹脂、C37、 SUS ワンタッチ管継手付(樹脂ボディ)を用意。 マニホールド型式：パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX21，パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX22，パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX23

軽量、コンパクトと合わせ、新機構のスナップ方式採用により高寿命と高信頼性を実現した新形ドレン排出器です。 接続ポートが上・横2方向あり用途に合わせて接続可能です。

フロート内部にマグネットを内蔵させ、磁力により確実にドレンを自動排出させます。 フロート式ですので無駄なエアの消費がありません。

軽量・コンパクトの自動ドレン排出器。

排水インターバル可変

圧縮空気のドレン除去が可能です。セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されますます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

新型電子式ツインタイマー方式を採用!! 空気圧縮機タンク内にたまったドレンを効率よく、確実に自動排出します。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。