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各種流体制御用。 ボディ材質とシール材質の選択により空気・水・油・ガス・真空など幅広い流体の使用が可能。 エアオペレート形、外部パイロット電磁形。

・工作機械等のクーラント(切削液)制御用。 ・最高使用圧力：0.5MPa、1MPa ・エアオペレート形、外部パイロット電磁形。

・空気圧システムやエアハイドロ回路の制御用。 ・正逆流可能なバランスポペットタイプ。 ・エアオペレート形、外部パイロット電磁形。

・工作機械等の高圧クーラント(切削液)制御用。 ・最高使用圧力：3.5MPa、7MPa ・エアオペレート形、外部パイロット電磁形。

・工作機械等の高圧クーラント(切削液)制御用。 ・最高使用圧力：3.5MPa、7MPa ・エアオペレート形、外部パイロット電磁形。

産業機械用オイルエレメントです。

自動車用サーモスタッドです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

幅方向に均一なエアー衝突力を可能としており、複数個のノズルを並べて配置しても均一性は維持できます。 耐熱性が樹脂製(耐熱温度110℃)よりも高く、SUS製(メーカー製 耐熱温度200℃)と同等です。

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

ハンドルを内側、外側に倒す事でネスティング・スタッキングどちらも行えます。 積み重ね可能。

六角形の転がり防止機能により、作業場で転がるのを防ぎます。人間工学に基づいてデザインされたハンドルは手の負担を軽減します。ステンレス製の素材に対してステンレスの工具を使うことでもらい錆を防ぎます。先端形状によって色分けされたドライバーなので、必要なドライバーを見つけるのに便利です。

グリースなどの詰まり除去に。

グリースなどの詰まり除去に。

グリースなどの詰まり除去に。

モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。 インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。 レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。 電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。