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「ab-800」の検索結果

インシュロックタイ ABシリーズ 乳白色
ヘラマンタイトン(旧:タイトン)(84件のレビュー)¥4,498税込¥4,9481袋(25本)当日出荷から8日以内出荷インシュロックは、ヘラマンタイトンのブランド名です。 ABシリーズは、型番の数字が長さの目安を表示しております。材質66ナイロン色乳白色種類標準使用温度範囲(℃)-40~+85難燃性UL94V-2
インシュロックタイ ABシリーズ 黒
ヘラマンタイトン(旧:タイトン)(154件のレビュー)¥6,698税込¥7,3681袋(25本)当日出荷屋外や屋内の紫外線が当たる場所でご使用になれます。標準タイプ同様、横ズレ防止力に優れ、軽い挿入抵抗で確実な結束が可能です。材質66ナイロン色黒種類耐候使用温度範囲(℃)-40~+85難燃性UL94V-2
スズコバBSロングキャップナットM4
大阪魂¥667税込¥7341個翌々日出荷寸法L(mm)10ねじの呼び寸法M4寸法H(mm)12.2寸法D(mm)7寸法D2(Φmm)5.9寸法D1(mm)8.1寸法H1(mm)3.2寸法R(mm)3
電動アクチュエータ/スライダタイプ ボールねじ駆動 LEFSシリーズ
SMC¥77,980~税込¥85,778~1台翌々日出荷から22日以内出荷ボールねじ駆動のスライダタイプの単軸ロボット。 モーターは低速時の高負荷搬送に優れたステップモータ(サーボDC24V)と高速安定性・静音性に優れたサーボモータ(DC24V)のバリエーションをご用意。 本体設置が容易でオートスイッチによるテーブルの位置検出が可能(ボディ両側面に最大4箇所取付可能)。モーター配置も選択可能です。用途ワークの精密位置決め、ワークのロード・アンロード搬送精度基本形
電動アクチュエータ/スライダタイプ ボールねじ駆動 LEFSシリーズ
SMC¥81,980~税込¥90,178~1台翌々日出荷から12日以内出荷ボールねじ駆動のスライダタイプの単軸ロボット。 モーターは低速時の高負荷搬送に優れたステップモータ(サーボDC24V)と高速安定性・静音性に優れたサーボモータ(DC24V)のバリエーションをご用意。 本体設置が容易でオートスイッチによるテーブルの位置検出が可能(ボディ両側面に最大4箇所取付可能)。モーター配置も選択可能です。用途ワークの精密位置決め、ワークのロード・アンロード搬送
電動アクチュエータ/スライダタイプ ボールねじ駆動 LEFSシリーズ
SMC¥83,980~税込¥92,378~1台翌々日出荷から12日以内出荷ボールねじ駆動のスライダタイプの単軸ロボット。 モーターは低速時の高負荷搬送に優れたステップモータ(サーボDC24V)と高速安定性・静音性に優れたサーボモータ(DC24V)のバリエーションをご用意。 本体設置が容易でオートスイッチによるテーブルの位置検出が可能(ボディ両側面に最大4箇所取付可能)。モーター配置も選択可能です。用途ワークの精密位置決め、ワークのロード・アンロード搬送精度高精度形
電動アクチュエータ/スライダタイプ ボールねじ駆動 LEFSシリーズ LEFS25AB
SMC¥119,800~税込¥131,780~1個3日以内出荷から9日以内出荷精度(-) 基本形駆動方式ボールねじリード(mm)(B) 6サイズ(mm)25モータ配置(-) ストレートモータ種類(A) サーボモータ (DC24V)オートスイッチ取付金具(-) なし位置決めピン穴(-) ハウジングB底面
電動アクチュエータ/スライダタイプ ボールねじ駆動 LEFSシリーズ LEFS25LAB
SMC¥129,800~税込¥142,780~1個9日以内出荷精度(-) 基本形駆動方式ボールねじリード(mm)(B) 6サイズ(mm)25モータ配置(L) 左側折返しモータ種類(A) サーボモータ (DC24V)オートスイッチ取付金具(-) なし位置決めピン穴(-) ハウジングB底面グリース塗付 (シールバンド部)(-) あり
電動アクチュエータ/スライダタイプ ボールねじ駆動 LEFSシリーズ LEFS25RAB
SMC¥129,800税込¥142,7801個9日以内出荷精度(-) 基本形駆動方式ボールねじリード(mm)(B) 6サイズ(mm)25モータ配置(R) 右側折返しモータ種類(A) サーボモータ (DC24V)オートスイッチ取付金具(-) なし位置決めピン穴(-) ハウジングB底面
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式TA
ParkerTAIYO¥109,000~税込¥119,900~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式TA(ロッド側トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置C
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式TA
ParkerTAIYO¥109,000~税込¥119,900~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式TA(ロッド側トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置C
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FE
ParkerTAIYO¥109,000~税込¥119,900~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FE(ロッド側長方形フランジ形)ロッド径Aポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO¥119,000~税込¥130,900~1個6日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FE
ParkerTAIYO¥109,000~税込¥119,900~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FE(ロッド側長方形フランジ形)ロッド径Aポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式TA
ParkerTAIYO¥109,000~税込¥119,900~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式TA(ロッド側トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置C
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FE
ParkerTAIYO¥109,000~税込¥119,900~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FE(ロッド側長方形フランジ形)ロッド径Aポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CA
ParkerTAIYO¥88,900~税込¥97,790~1個6日以内出荷から9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CA(アイ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式TC
ParkerTAIYO¥92,900~税込¥102,190~1個6日以内出荷から9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式TC(中間トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FE
ParkerTAIYO¥109,000~税込¥119,900~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FE(ロッド側長方形フランジ形)ロッド径Aポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式TA
ParkerTAIYO¥109,000~税込¥119,900~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式TA(ロッド側トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置C
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CB
ParkerTAIYO¥93,900~税込¥103,290~1個6日以内出荷から9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CB(クレビス形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LB
ParkerTAIYO¥86,900~税込¥95,590~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式LB(軸方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FZ
ParkerTAIYO¥87,900~税込¥96,690~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FZ(ヘッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LB
ParkerTAIYO¥86,900~税込¥95,590~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式LB(軸方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式CB
ParkerTAIYO¥93,900~税込¥103,290~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CB(クレビス形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式CA
ParkerTAIYO¥88,900~税込¥97,790~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CA(アイ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式SD
ParkerTAIYO¥86,900~税込¥95,590~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式SD(標準形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FZ
ParkerTAIYO¥87,900~税込¥96,690~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FZ(ヘッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CA
ParkerTAIYO¥88,900~税込¥97,790~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式CA(アイ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式SD
ParkerTAIYO¥86,900~税込¥95,590~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式SD(標準形)ポート位置Aクッションバルブ位置B






















