「ab-8n」の検索結果

ビス止めのため、確実・強固な固定が可能。

低圧仕様に対応。コンパクト、軽量。豊富な口径ラインアップ。工場にてクラッキング圧力をセットし出荷。

・ベースレス構造の低背形カセットタイプ。 ・ボディ幅7.5mm(SJ2000)、10mm(SJ3000)による省スペースタイプ。 ・SJ2000、SJ3000の混載が可能。 ・コネクタ接続により連数の増減、バルブの交換が容易。 ・ワンサイドソレノイド。 ・4位置デュアル3ポート弁仕様あり。 ・マニホールド型式：SS5J2， SS5J3

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

チャンネルタイプ = N。最大連続ドレイン電流 = 8 A。最大ドレイン-ソース間電圧 = 150 V。シリーズ = PowerTrench。実装タイプ = スルーホール。ピン数 = 3。最大ドレイン-ソース間抵抗 = 16 mΩ。チャンネルモード = エンハンスメント型。最低ゲートしきい値電圧 = 2V。最大パワー消費 = 310000 mW。トランジスタ構成 = シングル。最大ゲート-ソース間電圧 = -20 V， +20 V。幅 = 4.83mm。動作温度 Min = -55 ℃mm。Fairchild Semiconductor PowerTrenchR NチャンネルMOSFET 最大9.9 A

チャンネルタイプ = N。最大連続ドレイン電流 = 8 A。最大ドレイン-ソース間電圧 = 900 V。シリーズ = QFET。実装タイプ = スルーホール。ピン数 = 3。最大ドレイン-ソース間抵抗 = 1.4 Ω。チャンネルモード = エンハンスメント型。最低ゲートしきい値電圧 = 3V。最大パワー消費 = 205000 mW。トランジスタ構成 = シングル。最大ゲート-ソース間電圧 = -30 V， +30 V。幅 = 4.7mm。動作温度 Min = -55 ℃mm。QFETR NチャンネルMOSFET、6 → 10.9 A、Fairchild Semiconductor. Fairchild Semiconductor製の新しいQFETR平面MOSFETは、高度な独自技術を使用しているので、電源、PFC (力率補正)、DC-DCコンバータ、プラズマディスプレイパネル(PDP)、点灯バラスト、モーションコントロールなどの幅広い用途に対してクラス最高の動作性能を発揮します。 これらの製品では、オン抵抗(RDS(on))を低くすることでオン状態の損失を低減し、ゲート電荷量(Qg)と出力静電容量(Coss)を低くすることでスイッチング損失を低減しています。 高度なQFETRプロセステクノロジーを使用することで、Fairchildは競合他社の平面MOSFETデバイスよりも優れた性能指数(FOM)を発揮できます。

チャンネルタイプ = N。最大連続ドレイン電流 = 8 A。最大ドレイン-ソース間電圧 = 800 V。シリーズ = QFET。実装タイプ = スルーホール。ピン数 = 3。最大ドレイン-ソース間抵抗 = 1.55 Ω。チャンネルモード = エンハンスメント型。最低ゲートしきい値電圧 = 3V。最大パワー消費 = 178000 mW。トランジスタ構成 = シングル。最大ゲート-ソース間電圧 = -30 V， +30 V。幅 = 4.7mm。動作温度 Min = -55 ℃mm。QFETR NチャンネルMOSFET、6 → 10.9 A、Fairchild Semiconductor. Fairchild Semiconductor製の新しいQFETR平面MOSFETは、高度な独自技術を使用しているので、電源、PFC (力率補正)、DC-DCコンバータ、プラズマディスプレイパネル(PDP)、点灯バラスト、モーションコントロールなどの幅広い用途に対してクラス最高の動作性能を発揮します。 これらの製品では、オン抵抗(RDS(on))を低くすることでオン状態の損失を低減し、ゲート電荷量(Qg)と出力静電容量(Coss)を低くすることでスイッチング損失を低減しています。 高度なQFETRプロセステクノロジーを使用することで、Fairchildは競合他社の平面MOSFETデバイスよりも優れた性能指数(FOM)を発揮できます。

チャンネルタイプ = N。最大連続ドレイン電流 = 8 A。最大ドレイン-ソース間電圧 = 500 V。パッケージタイプ = TO-220AB。実装タイプ = スルーホール。ピン数 = 3。最大ドレイン-ソース間抵抗 = 850 mΩ。チャンネルモード = エンハンスメント型。最大パワー消費 = 125 W。トランジスタ構成 = シングル。最大ゲート-ソース間電圧 = -30 V， +30 V。幅 = 4.7mm。高さ = 9.01mm。NチャンネルMOSFET、500 V、Vishay Semiconductor

チャンネルタイプ = N。最大連続ドレイン電流 = 8 A。最大ドレイン-ソース間電圧 = 500 V。パッケージタイプ = TO-220AB。実装タイプ = スルーホール。ピン数 = 3。最大ドレイン-ソース間抵抗 = 850 mΩ。チャンネルモード = エンハンスメント型。最低ゲートしきい値電圧 = 2V。最大パワー消費 = 125 W。トランジスタ構成 = シングル。最大ゲート-ソース間電圧 = -30 V， +30 V。幅 = 4.7mm。高さ = 9.01mm。NチャンネルMOSFET、500 V、Vishay Semiconductor

高い省エネ性能により、従来蛍光灯器具からリニューアルすることで、電気代削減に繋がります。(グリーン購入法適合品)

世界が認めた、ドイツ生まれのフィルターブランド「MANN-FILTER」。MANN-FILTER(マンフィルター)は、ドイツの大手フィルターメーカー MANN+HUMMEL(マン・ウント・フンメル)グループが展開する、自動車・産業機械用フィルターの世界的ブランドです。創業から85年以上にわたり培ってきた技術力で、ヨーロッパ車の純正部品にも数多く採用されており、その品質は新車製造ラインで求められる基準(OEクオリティ)をそのままアフターマーケット製品にも受け継いでいます。黄色と緑のパッケージでおなじみのMANN-FILTERは、300，000点を超える適合アプリケーション・6，800種類以上のラインナップを誇り、乗用車はもちろん、トラック・バス、農業機械、建設機械、船舶、オートバイまで、あらゆる分野の「きれいな空気」「きれいな油」を守り続けているOE品質であなたの愛車を守ります。MANN-FILTERの高性能なエアコンフィルターは花粉やディーゼル車の煤(スス)、タイヤの摩耗により発生した粒子をほぼ100%除去することで車内環境を快適にし、エアコンシステムを保護します. それぞれの車両に合わせて設計された仕様により、隙間なく取り付けが可能、次回の交換サイクルまで一定のろ過性能と最適な車内環境を維持しますMANN-FILTERオンラインカタログ 検索

高い省エネ性能により、従来蛍光灯器具からリニューアルすることで、電気代削減に繋がります。(グリーン購入法適合品)

LED一体型ベース照明

Wi-Fi 6/6E対応のオールインワン・ハンドヘルド・ネットワークアナライザー Wi-Fi 6/6E測量( AirMapper Site Surveyを使用)、トラブルシューティング、および分析のための業界初のハンドヘルドアナライザー。マルチテクノロジーのオールインワンハンドヘルドネットワークアナライザー。これにより、エンジニアと技術者は、変化し続けるWi-Fi、Bluetooth/BLE、イーサネットアクセスネットワークの展開から保守、文書化まで、より迅速に作業を行うことができます。

・エアオペレート駆動用電磁弁を内蔵したパイロットボックス。・フロントアクセスによるメンテナンス性向上 。・6/8連に対応