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ジェントスのフラグシップモデル、Gシリーズヘッドライト タイプCケーブル充電モデル ハードな使用に耐えうる高い耐久性を備え、プロユースを意識した本格ヘッドライト。GH-118RGアップグレード品。最大730ルーメンの高出力 9時間の連続点灯が可能High/Mid/Eco の3段階照射でEcoモード時は54時間の連続点灯USB Type-Cケーブル(付属)にて本体充電 充電池単体でも充電可能な為、本体使用時もサブバッテリーの充電が可能チャージングインジケーターで充電状況をお知らせ(本体、バッテリー共に 赤点灯/充電中 緑点灯/充電完了)バッテリーが切れる15分前に、20秒おきに点滅するLowバッテリーインジケーター機能搭載(一度offにすると点滅は消え最後まで通常使用可)フォーカスコントロールでスポット⇔ワイドの美しい照射を実現75，000回以上の折り曲げテストをクリアした断線しにくいメガタフコード後方への視認性を向上させる後部認識灯(赤色)付き(点灯、点滅切り替え可能)60°可動式ヘッドで角度調整可能スイッチロック機能(後部認識灯のみ)ヘッドバンド内側はシリコン塗布加工でホールド性UP専用ACアダプター、ヘルメットホルダーx4個付き購入後の製品ユーザー登録で5年保証の適応(消耗品は対象外)その他仕様・充電池直接充電(type Cコネクタ)・本体充電(type Cコネクタ)・スイッチロック(バッテリーボックス)・スイッチ切り替え機能(他Gシリーズと同様)・メガタフコード

エンタープライズモード対応WPA2エンタープライズ、802.1X認証による無線LAN接続をサポートし、企業ネットワークのセキュリティ要件に対応。大企業・大学・官公庁など、大規模なネットワーク環境や高度なセキュリティが求められるシーンからパーソナルユースまで幅広くお使いいただけます。ソフトウェアのBluetooth通信対応発売に合わせてパソコン用ソフトウェア「TR7 for Windows」をリニューアル。パソコンから直接Bluetooth通信での設定、記録データ吸い上げなどの操作が可能です。充実の基本性能測定対象に応じて選択可能な4種類のデータロガーをラインナップ。高精度、豊富なデータ記録容量、電源消失時のデータバックアップ機能、ワクチン管理用のVFCモード、長期使用を考慮した省電力設定など、様々な用途でご利用いただける基本性能を備えています。

TR-72nwは温度・湿度の2項目を同時に測定、記録します。 インターネットを使用できる有線LAN環境があれば、記録データを無償クラウドサービス「おんどとり Web Storage」に自動送信し、パソコンやスマートフォン、タブレットで確認することが可能です。 記録データはパソコンとのUSB通信で取得することもできます。

TR-71nwは温度2チャンネルを同時に測定、記録します。 インターネットを使用できる有線LAN環境があれば、記録データを無償クラウドサービス「おんどとり Web Storage」に自動送信し、パソコンやスマートフォン、タブレットで確認することが可能です。 記録データはパソコンとのUSB通信で取得することもできます。

国産車、輸入車のどちらにも搭載可 また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が可能なマルチタイプです。Tuflong ENアイドリングストップ車対応高性能バッテリーISS車対応のENバッテリーTuflong ENシリーズにISS車対応国産車、輸入車のどちらにも搭載可また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が可能なマルチタイプです。日本の気候風土に適合した設計補水可能、白色の電槽、液面レベルの確認可能

基準分銅型F2級校正用分銅(円筒型鏡面仕上げ)専用ケース付属お買い求めやすさを追求した SUS304製のスタンダードモデル。AD1607シリーズは基準分銅型校正用分銅で円筒型鏡面仕上げの1 g～20 kgを用意。分銅材質：非磁性ステンレス・スチール(SUS304)SUS304は、黄銅・鋳鉄よりも耐食性に優れ、磁性も帯びにくい特性があります。また、SUS316と比較して安価です。

1台で4チャンネルの電圧(DC±24V)を測定・記録でき、レコーダー本体は4台まで連結でき最大16チャンネル同期測定と記録が可能。電池のみで駆動し、USB経由での給電、データ転送可能。大容量の内蔵メモリとSDカード自動保存機能により長期間の記録が可能。チャンネル毎にスケールと単位を変換し表示と記録が可能。本体液晶画面上で計測値をリアルタイムでグラフ表示。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCSTRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します<迅速かつ正確な取り付け>・厳しい製造精度により、取り付けが容易・欧州市場で圧倒的なカバー率・ホイールベアリング付き製品も揃っています<先進の製造技術>・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下・ランアウトが 30μm以下・セントラルホールはH8基準に準拠<高度な基準に基づく試験>・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

運転者以外の同乗者が走行中にナビ操作、TV や DVD、USB等の動画鑑賞 を楽しむことが出来るようになります。※1ナビ等を取り外す技術的な作業は一切必要無く、車両の OBD ポートに PLUG TV! を差し込むだけ。ランプがグリーン点滅からイエロー点灯になったら完了です。元に戻したい場合は再度挿入するだけ。今度はグリーン点滅からブルー点灯になったら完了です。本製品の内部に DIP スイッチを内蔵し、リカバリーモードを搭載しております。万が一の際に対して本製品を挿す前の車両状態に戻す事が出来る機能です。Made in TOKYO

一般校正証明書付き枕型M2級校正用分銅(塗装鋳鉄)把手があり持ち運びしやすく、積み重ねも可能シリアル番号(刻印)入り