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テンショナーベアリングはベルトによる外輪駆動方式が特長で、テンショナーベアリングはスラックサイド、アイドラーベアリングはタイトサイドへ位置し、エンジン仕様により様々な種類があります。

サーペンタイン(1本掛ベルト)はオートテンショナにも大きな負担を掛けてます。オートテンショナは自動車用エンジンのオルタネーター、ウォーターポンプ、エアーコンプレッサー等の補機を駆動するリブスターベルトに、バネの力で張り(張力)を自動的に与える部品です。オートテンショナーが故障し、ベルトが外れるとエンジンは停止してしまいます。

タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。

屈曲性に優れ、小径プーリでの高速回転が可能なベルトです。 また、低伸度の心線と特殊ゴムの複数V形リブによって、優れた伝動能力を発揮します。 研磨によってリブ形状を形成した研磨ベルトと、金型によってリブ形状を形成した研磨レスベルトがあります。

タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

自動車用のタイミングベルトです。

タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。

金属チェーンに比べ、低騒音化を実現します。動力の伝達効率が高いため、伝動ロスが軽減できます。高温環境においても高い耐久性を有します。