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撚線導体を円形圧縮し、導体の真円度を高くして圧接コネクターとの接続信頼性に優れる(軟銅円形圧縮導体)絶縁体厚さ0.35mmの薄肉電線JASO D611準拠品。バンドマーク入

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

線芯AVに透明または黒色シースを施したもので、耐磨耗性に優れています

自動車用(4輪、2輪)の低圧回路配線に使用します。 AVSは絶縁体をAVより薄くしたタイプでワイヤーハーネス軽量化・細径化に適しています。 バンドマーク入り JASO D611 準拠

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

素数19本、絶縁体厚0.3mm、柔軟性に優れる電線。JASO D611準拠品。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

AVS電線は自動車内の限られたスペースに敷設する為に薄肉タイプの被覆となっています。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

耐水性、可とう性、加工性、着色性に優れています。 環境に配慮し、鉛を含まない塩化ビニル樹脂を使用しています。

収縮率が3：1と高いため、部品点数の削減に貢献します。例えば、サイズ1mm～20mmの範囲をカバーするためには、2：1の熱収縮チューブでは10種類のサイズをそろえる必要がありますが、HIS-3では、わずか5種類のサイズで対応できます。コンパクトなサイズのボックス入りで埃などが入りにくく、保管にも便利です。

IC・抵抗・コンデンサ・ジャンプワイヤなどの部品を差し込むだけで試作回路が組立られ、ハンダ付が不要なので部品を痛めることがありません。 抜き差しが簡単で、部品の追加・回路変更も自由自在にできます。 部品エリア&電源ライン×2のエコノミーパックです。 裏面を透明シールで絶縁保護し、端子の接続が確認しやすくなっています。