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ワンタッチで開くユニバーサルデザインとじ具を採用。閲覧に適したリング式とじ具で書類の中途抜差しも簡単。 この製品は『リベットはずし機』/フ-RVT1で表紙ととじ具を分別することができます。

専用の接着液でパイプと固定するプラスチック製ジョイントです。(コーナー用)

ボードアンカーは、ネジや釘の使えない新建材、石膏ボードにも裏板、同ぶちなしで器具の取付けができます。 取付けはお手持ちのドライバーで片側より作業でき、ビスの取付け、取外しは何度でも可能です。

レーシングプラグは、新車時装着の標準プラグに対して、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、選択することで、性能を最大限に引き出せるようになっています。標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。

石膏ボード等中空壁への機材取り付けに。 ワンアクションのハンドル操作で取り付け簡単。 ボードアンカーを多数ご使用の際に便利です。

ハンディトーチや小型作業灯を挟み込み使用が可能 可動式クランプにて角度調整が可能 底面マグネット装備

中空壁用。 ねじの着脱が自在。 簡単な施工で均一仕上がり。 スチール製で耐火性に優れる。 取付板厚に応じたサイズバリエーション。

ねじの着脱が自在で、簡単な施工で均一に仕上がります。

中空壁用。 ねじの着脱が自在。 簡単な施工で均一仕上がり。 スチール製で耐火性に優れる。 取付板厚に応じたサイズバリエーション。 フックタイプに3種類のバリエーションがございます。

ハブの補修用のボルトになります。

測定結果がひと目でわかる大型ディスプレイ。暗所・夜間でも安心のバックライト付き大型ディスプレイ。IP54の堅牢なハウジングは、コンパクトで取り扱い易く、高い信頼性を備えています。ワイヤレスで柔軟に操作、レポート作成も簡単：Bluetooth(R)自動接続による温度/真空度測定、レポート作成のほか、スマートアプリにはさらに便利な機能が搭載されています。素早く起動、シンプルなボタンで簡単操作(日本語対応)。長期使用に耐える防水・堅牢ボディ(防塵防水 IP54)。R32・R410A・R22など、約90種の冷媒に対応。低圧・高圧の圧力(-0.1～6.0MPa)と飽和温度を同時表示。温度プローブ併用で過温度・過冷却度を自動演算。真空引きモード・気密試験モードを搭載。

フック付きで深型ボウルや鍋にかけて使用できます。 同サイズの深型ボウルとザルをぴったり収納。 足つきでシンク内に置いても衛生的です。 アミの鋼材の太さは0.35mm16メッシュです。

角バットとセットして使用すると便利です。

「強力ばね」は、従来の丸線と異なり異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

定番のB5サイズやA6～A4サイズまで、目的別に同デザインで揃えられます。

ねじの着脱が自在で、簡単な施工で均一に仕上がります。

針が示すリアルタイムの躍動と数字が示す確かな信頼。デフォルトモードでは，アナログの直感的な針の動きとデジタルの高い精度を組み合わせた統合インターフェースを採用しており，見やすさと正確性を両立しています。さらに屋外モードでは，強い日差しの中でも数値を読み取れる高い視認性を実現します。各種画面表示や全83種の対応冷媒の切り替えは本体右側のダイヤルで直感的に操作できます。内蔵された多種冷媒の圧力・温度データも、スムーズに選択して呼び出すことが可能です。現場で求められるスピードと操作性を高いレベルで両立しています。

スリットの幅は1.3 mmで、小さな虫の侵入を防げます。スリットが内壁に設けられているので、反対側が見えにくくなっています。壁面に押し付けても通気が保たれます。

軽快&スタイリッシュ、乗心地に拘ったストリート専用設計全長調整式車高調：全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。強化ラバーブッシュアッパーマウント：TYPE-K2 TYPE-SEDAN TYPE-WAGONは強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。静粛性能に優れた仕様となっています。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用します。またメーカーにてオプション設定のある車種があります。詳しくは適合表をご確認ください。【減衰力15段調整式】街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。【減衰力固定式(軽自動車用のみの設定)】車種別専用減衰力設計 お求めやすい価格設定を実現しました。高強度スチール&アルミ素材採用：シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取り付けプレートには、より強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。ダストブーツ バンプラバー スプリングシート付属：ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。また、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、併せて操舵時の異音を抑制します。オーバーホール対応：カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。1年2万km保証：メーカー規定に則り、ご購入後1年間かつ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について対応します。