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ボディの小さなキズ、ハガレの補修に便利な筆付きペイント

産業機械用オイルエレメントです。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

主な特長 防水15m、防塵、耐衝撃、耐荷重約980N、耐低温-10℃、耐結露、いつでもどこでも撮れるタフ性能 ボディー各部へのシーリングや電池蓋など開閉部のダブルロック機構の採用により、水中撮影も行える水深15mの高い防水性と砂や埃にも強い防塵性能を実現。-10℃の耐低温性、ダブルガラス構造による耐結露性、高さ2.1mからの落下に耐える耐衝撃性、約980N に耐える耐荷重性能により、過酷な撮影環境においても安心して撮影が行えます。 F2.0の明るいズームレンズ搭載、多彩な表現が可能なRAW記録にも対応 F2.0の明るい高解像力レンズに、高感度性能に優れたHi-speed裏面照射型CMOSイメージセンサーと画像処理エンジンTruePic VIIIを組み合わせることで、低ノイズで解像感のある高画質を実現。RAW記録にも対応しており、カメラ内でのRAW現像や無料の画像編集ソフト「OM Workspace」を用いてパソコンでRAW画像の編集・現像を行うことで、多彩な映像表現を可能にします。 レンズ先端1cmまで近接撮影可能、肉眼を超える驚きのマクロシステム レンズ先端から最短1cmまで近づけ、最大撮影倍率7倍相当(35mm判換算)の高い近接撮影能力を実現。「顕微鏡モード」「顕微鏡コントロールモード」「深度合成モード」「フォーカスブラケットモード」の4種類の撮影モードと、マクロ撮影の可能性を広げる2種類のアクセサリー(別売)からなる多彩なマクロシステムによって、肉眼を超えるミクロの世界をより鮮明に写すことができます。 別売の水中撮影用アクセサリーと、5つの撮影モードで多彩な水中撮影に対応 本機は水深15mまでの高い防水性を備え、雨の中での撮影はもちろん、シュノーケリンなどの水中撮影でも使用できます。さらに、専用防水プロテクター PT-059(別売)の併用で水深45mまでの本格的な水中撮影が可能になります。また、シーンに応じた最適な撮影が行えるよう、「水中ワイド」「水中スナップ」「水中マクロ」「水中顕微鏡」「水中 HDR」の5つの水中撮影モードを搭載しています。ホワイトバランスは水深にあわせて、水中・浅瀬、水中・標準、水中・ディープダイビングの3種類を備え、水中撮影モードの設定に応じて設定されています(変更可能)。 その他の特長 豊富なシステムアクセサリーによる高い拡張性 カメラ内にGPS、気圧、方位、温度の各センサーを内蔵、フィールドセンサーシステムを搭載 縦位置動画に対応、SNS 等ではおなじみの縦位置動画も編集ソフトを使わず手軽に作成可能 レリーズ前0.5 秒から10コマ/秒の連写撮影を行う、プロキャプチャーモードを搭載 最大299コマのインターバル撮影対応、タイムラプス動画を自動生成 工事写真専用モードを搭載、業務利用にも最適 国土交通省の基準に準拠した画像サイズで撮影可能なワンタッチ設定「CALS/CALS H」

電子、電気機器回路へ配線するための中継用部品です。

スリット加工がしてありますので容易に電線の結束・保護ができます。 切断はナイフ等で簡単にできます。 軽量で耐衝撃性に優れ復元力も抜群です。 難燃性で熱に強い素材を使用しています。

パワフル吹き飛ばし スピーディーな空気入れ&空気抜き 8種類のアタッチメントで空気を吹く、入れる、抜く 18Vバッテリ仕様 新登場 モータ制御の最適化により40Vmax同等のパワーを実現。 ハイパワーブラシレスモータ搭載 4段階風量切替、無段変速トリガ ワンタッチノズル交換：ノズルを押し込むだけで取付け、回すと取外し 空気抜きも可能：吸入口にエアベントホース(空気抜きホース)を接続してご使用ください 粉じんが多い場所での作業に：標準のフィルタカバーを外しフィルタCを取付け

コンパクトデジタルカメラ用リチウムイオン充電池。

1種BはA305(1種A)とほぼ同等な性質を有し、A305よりも硬度が高く、耐圧性に優れた材料です。 シール材料として各種品目へ広く利用されており、性能、加工性のバランスが最も良い材料です。

産業機械用フューエルエレメントです。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質【三層構造フィルターの機能と4つの力】高除塵(特殊静電不織布) 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み) 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙) 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ) 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

焼付け塗装に迫る性能を持つ、ストレートアクリル樹脂塗料。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

キズを目立たなくさせ、またサビも防ぎます。深い傷には重ね塗りをして下さい。上塗りにクリア(MH409)を塗っていただく事でツヤが出ます。乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上がります。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができます。

サビの上から直接塗れ、上塗りとサビ止めが一度で出来る。食品衛生法適合。ハケ目が付きにくく、高光沢で美しい仕上がり。

『ネオックス・グラファイト』は、高純度グラファイトを使用した、濃くなめらかな書き味と芯の強度、汚れにくさが特長のシャープ替芯です。2010年の発売以来、多くのユーザーを支えてきました。高純度グラファイト配合で濃くてなめらかな書き味パッケージはシンプルなデザインに一新。文房具をカラーコーディネートして揃えて楽しむトレンドを踏まえ、他の文房具とも合わせやすい淡い色をケースに採用しました。

リチウムイオン充電池「LI-92B/LI-90B」用の充電器です。 パソコンのUSB端子から直接充電が可能です。また、USB ACアダプター(F-2AC/F-3AC/F-5AC)を接続してコンセントからの充電が可能です。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

ハブの補修用のボルトになります。

セーフティ・リミットスイッチの定番充実した品揃えをグローバルに提供。接点構成は1NC/1NO、2NC、2NC/1NO、3NCを品揃え。(スロー・アクションにはMBB仕様あり)省工数を実現し、交換作業を容易にする、M12コネクタタイプも品揃え。接触信頼性が高いAuクラッド接点を標準採用。一般負荷、微小負荷どちらにも対応。EN115、EN81-1、EN81-2に対応。(スロー・アクションタイプのみ)UL、EN(TUV)、CCC規格取得。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。