ステンレス製で耐食性に優れています。
材質ステンレス鋼板(SUS304)
質量(g)21
耐荷重(kg)7(縦2ヶ使用時)
表面仕上げ鏡面バフ研磨
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・ロッド先端振れ精度向上
・スポット溶接等の火花雰囲気での一般空気圧および水配管用。
・外層に難燃性樹脂(UL-94規格V-0相当)を使用した2層構造。
使用流体空気、水
材質ナイロン12
最高使用圧力(MPa)1.0(20℃)
車の窓ガラスに吸盤で貼るタイプの車種専用設計の完全遮光断熱保温ができるサンシェードです。
完全車種専用設計なので遮光性に優れており、レジャー時の着替えやパーキングでの仮眠、積み荷を隠す効果や防犯効果に優れています。また、夏場にはアルミの反射により断熱効果が期待できます。(メーカー実験済)さらに、特殊構造の生地には十分な量の綿(120g/m2)が入っているため、冬場には保温効果が得られます。(メーカー実験済)だから、一年中多目的にお使いいただけます。
専用収納バッグ付きなので、いつでもかんたんに車内に収納できます。
装着時に迷わない装着タグ付き。(裏:日本語/表:英語 2か国語に対応)
ミラー部分やサーポーカーにあるカメラやレーダーにも干渉しない様、切り込みがあ行った親切な設計。
取り付け方法は遮光性に優れた国産オリジナル吸盤を採用。手軽にそして確実に脱着が行えます。
メーカートヨタ
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・オートスイッチ位置微調整が容易
・ロッド先端振れ精度向上
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
作動方式複動・片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)75
作動方式複動・片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
作動方式複動片ロッド
作動方式複動・片ロッド
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