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スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

特に農業機械用に適しています。当ベルトは一般工業用ベルトに比べ、大きな衝撃、プーリ径が小さく逆方向の曲げ、高温下での使用など、過酷な使用条件に耐えるよう設計された薄型ベルトです。 また、耐熱性、耐屈曲性、耐亀裂性にもすぐれています。

豊富に揃ったサイズにより、作業環境ニーズに幅広く対応。 耐久性を重視した超硬チップを採用し、独自設計の刃先形状、角度により、抜群の切れ味を実現。 刃先径5.0mm以下には、耐磨耗性・耐衝撃性に優れたSKS材(合金工具鋼)を選定。ドリルの折れ、曲がりを最小限に抑止。

VベルトW800は耐熱性、耐屈曲性、耐衝撃性に優れ、高負荷伝動が可能な農業機械用高機能Vベルトです。

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VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

全面ベタ目の多目的コンテナーです。サンボックスサイズ一覧

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

エンジンの冷却システムに重要な役割を担う部品です。 エンジン内を循環する冷却水の量とラジエターに送る冷却水の量を調節することにより、冷却水の温度をエンジンにとって最適な温度に保ちます。また、暖機運転の時間を短縮する効果や燃費の向上に不可欠な役割を果たしています。

美しい外観をもった軽負荷伝動用の小形Vベルトです。 ベルトの形状は、片面がコグ状のシングルコグになります。 コグの効果と柔軟性にとんだ素材のため、小さなプーリの使用が可能です。(最小プーリ径は18mmです) 耐摩耗性に特にすぐれ、ゴムの飛散がなく清潔な運転ができます。 耐油性にすぐれています。 摩耗係数が大きく、スリップの少ない伝動が可能です。

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。 従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。 平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝動が可能です。 標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。 ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、長寿命です。

全ねじタイプに比べて荷重のかかる首下部の強度が強くなっています。

インパクト・ステンレス両方対応。切れ味抜群なのに安い。

本体ツバ下からトラップ底部までの長さ60mmのコンパクト設計で床下寸法によゆうがない現場にも対応します。 床下寸法110mm以上で施工が可能です。 カバー付でビスが見えずすっきりとしたデザイン。 排水管に本体を差込み接着するだけで、面倒な床下作業がいりません。 付属のホース用インナーで排水ホースの変形を防止します。 トラップ部は隔壁トラップでクリーン型です。 VP管使用でも、洗濯機の排水量は十分満たします。 カバー・ゴムエルボ・ロックナットを交換すれば新品同様になり入れ替わりの多い集合住宅などに最適です。 封水は25です。

チューブはワンプッシュ接続です。無電解ニッケルめっき処理を施しています。難燃性樹脂(UL94規格V-0相当)採用。Rねじ部にシール加工。

特殊織り帆布を採用し、屈曲性を向上 長寿命(従来品(H-P II)の約1.5倍)

ダイハツ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

カバー付でビスが見えずすっきりとしたデザイン排水管に本体を差込み接着するだけで、面倒な床下作業がいりません。 封水50で臭気上がりを防ぎます。 付属のホース用インナーで排水ホースの変形を防止します。 トラップ部は取出し簡単なカセットタイプなので掃除も簡単、ゴミの詰まりにくいクリーン型です。 VP管使用でも、洗濯機の排水量は十分満たします。 カバー・ゴムエルボ・ロックナットを交換すれば新品同様になり、入れ替わりの多い集合住宅などに最適です。