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カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

一般ベルトに比べて上幅が狭く、高さが高い特殊な断面形をしています。 原材料、製造方法によりベルト走行時に抗張体に均一な応力を与え、伝動効率を高めるベルトです。

一般ベルトに比べて上幅が狭く、高さが高い特殊な断面形をしています。 原材料、製造方法によりベルト走行時に抗張体に均一な応力を与え、伝動効率を高めるベルトです。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。 電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

CAMP(カンプ)社製フルハーネス、FocusVest、FocusVest ANSI、FocusLight ANSI、SwiftyVest、SwiftyLightに装着可能なワークポジショニングベルトです。

スマートフォンや財布、鍵などをすぐに取り出せるアドベンチャーに最適なアクセサリーです。どんな天候でも完全防水のポケットに安全に収納。付属のベルトまたはお手持ちのベルトにさっと取り付けできます。耐久性と耐摩耗性に優れたTPU素材を使用。インナーメッシュポケット付き。

取り付けやすいツイストロックが付いています。

スイーパーSW250の標準付属品です。

ベルトに固定されたソケットはツイストすることで取り外し、取り付けが簡単です。ベルトなどに取り付けができるカラビナ付きで、工具の保管に困りません。

取り付けやすいツイストロックが付いてます。

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。象徴的なCinelliバーテープと「アップサイクルタイヤ」の組み合わせは、ユニークで魅力的なアクセサリーに命を吹き込みます。

防水仕様のメイン気室と、スマホやカードを取り出しやすいジッパーポケット(非防水)を装備したベルトポーチ。 ショルダーベルトも付属し、降車時は肩掛けでも使用可能。

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

レバードラグリールの保管はドラグフリーが基本です。しかし、そのままではスプールは逆転し容易にバックラッシュします。マスキングテープを巻いたり、リーダーの端に輪ゴムを結んだりと決定的に便利なものがありませんでした。取り付け取り外しが簡単で、スプール交換時にも邪魔にならない薄地のファスナーベルトを使用。クラッチタイプのベイトリールにも最適ですし、スピニングリールにもご使用可能です。

アユルアーに必要なランディングネットや鮎舟を装着できるベルト。固め設計のベルトで重い道具をつけても捻れを防止。幅広い腰パッド採用で長時間着用しても腰への負担を軽減。水中に立ちこんで釣りをする際に便利なロッドホルダーが標準装備。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

独自のホールディングファンクション機能により、ボルト、ナットを手の支え無しで取り付けられます。

高屈曲性が必要な条件に適するように設計されました。 走行期間中にベルト全体に安定的な性能を保障します。 耐熱性、耐油性及び耐磨耗性に優れます。 設計基準張力値1本/45kgf以下。

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

Stream Trailバックパックシリーズのサポートアイテムが登場!!ドライタンクなど既存のウエストベルトに通して固定でき更に快適に楽にリュックをかつぐ事ができます。バックパッカーなど荷物が多く、重い荷物で長時間移動しないといけないそんな時も厚手のパッドがしっかり腰をサポートしてくれます。

高屈曲性が必要な条件に適するように設計されました。 走行期間中にベルト全体に安定的な性能を保障します。 耐熱性、耐油性及び耐磨耗性に優れます。 設計基準張力値1本/80kgf以下

長距離ツーリングのつらい腰の痛みをサポート!。前傾姿勢の車両や長距離ツーリングなど、同じ姿勢を保つ辛さをサポートします。

用途は無限大、追加用ベルトフック。 ベルトに通してフックを追加可能! ナスカンのバネ部分が錆びにくいステンレス仕様に強化されました。

一般ベルトに比べて上幅が狭く、高さが高い特殊な断面形をしています。 原材料、製造方法によりベルト走行時に抗張体に均一な応力を与え、伝動効率を高めるベルトです。

カラーは画像上から、ブラック・ブルー・レッド・ブルーカモの順です。

もう無くさない!タックルバッグやトランクの中で紛れることなく存在を主張する蛍光グリーンのロッドベルト。 視認性に優れる蛍光グリーンのカラーリングを採用したロッドベルトです。 ティップ側ベルト裏地には滑り止め加工が施されたネオプレーン素材を採用。繊細なティップ部がガチャガチャと遊ばないようしっかりまとめられるので、運搬中の破損リスクを軽減することができます。 また、バット側ベルトの裏地には滑りの良いジャージー素材を採用。止め位置の調整や着脱がスムーズに行えるよう考慮しました。 ティップ側裏地(ネオプレーン素材)：ティップ側の裏地には滑り止め加工が施されたネオプレーン素材を採用。 バット側裏地(ジャージー素材)：バット側の裏地には滑りの良いジャージー素材を採用。

アジャスターのベルトは、オールラバーバンドで伸縮性があり、スマートフォンが余裕で入ります。素材がラバーとネオプレーンのため、体にフィットします。隠しポケットとしてパスポートや貴重品を入れ、その上からジャケットなどのアウターウェアを着たり、アウター仕様ではランニング、あるいはダイビングなどでGO PROなどのカメラの収納や小物の収納に適しています。

ホンダ純正部品です。

LサイズとSサイズのロッドベルトのセットです。 複数本のワンピースロッドを束ねるなど、バット部とティップ部で必要なベルトサイズが違う場合などにオススメです。 国産クロロプレン採用で、ストレッチ性が高くズレにくいのも特徴です。

ホンダ純正部品です。