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通線口にはインシュレータを取付けておりますので絶縁ブッシングの取付けは必要ありません。

強靭なファイバーと熱硬化型の強力な接着剤を使用しており、耐熱性、耐久性に優れ、船体や車体の錆落とし、金属バリ取り、ビート取り、石材・コンクリート研磨、塗装落としなど広範囲に研削力を発揮します。ディスクグラインダーに装着して使用します。

金具がついているので取り付けが簡単です。

・寿命判断の可視化・歯布を黒からベージュに変更したことで、一層視認しやすくなり、歯欠け寿命の判断が容易になりました。・長寿命化(体屈曲性 1.5倍)・屈色疲労性がアップするため、多軸レイアウトでの長寿命化が期待できます。・運転伸び低減(-20%以上)・伸びにくくなったため、ベルトの張り直し回数が低減します。・取付荷重の軽減(-10%)・取り付け張力が低減し、取り付け軸荷重が軽減しました。・シナヤカさアップ(30%改善)・破断強度はそのままに曲がりやすさを向上させたことで、ベルトの取り付けが容易になりました・・クリーン(60%以上低減)・歯布の書類方法を変更し、ゴム粉の飛散を低減。・クリーンな伝動が可能となりました。

速結式で、袋ナットの締付けは手で行えます。 ハロゲンフリーで、耐熱性はUL94V2です。 防水性は、IP67(防塵で防浸形)です。 配線を90°に出す際に便利です。

狭い場所での溝掘作業などに。ショベル部には足を掛けやすいステップ付き。狭い溝を掘ったり、掃除したりするために設計されており、木や低木の移植にも最適です。

産業機械用フューエルエレメントです。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。