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固着したボルトにハンマーで叩いて衝撃を与えながら緩めるショックドライバー。固着しやすい+ボルトやトルクスに向けた厳選されたビットが12本付属スチールケースで保管も便利ビットホルダー(3/8インチ差込角)、ビット(#1、2、3)、ロング+ビット(#2、3)、-ビット(8mm)、ヘックスローブビット(T40、T45)、ヘックスビット(4mm、5mm、6mm、8mm)、ビットソケット(3/8インチ)

潰れた六角穴付きボルトを叩かず外せるソケットタイプのネジモグラ。差込角9.5mmのソケットレンチで使用できます。新設計の先端形状により、六角穴にガッチリ喰い込み、潰れた六角穴付きボルトを叩かず外せます。ホーローセットにも使える細軸仕様。お持ちのドリルで下穴を開ければ、あらゆるネジを外せます。

差し替え式ビット用ホルダー

潰れた六角穴付きボルトを叩かず外せるネジモグラ ソケットの4本セット。差込角9.5mmのソケットレンチで使用できます。新設計の先端形状により、六角穴にガッチリ喰い込み、潰れた六角穴付きボルトを叩かず外せます。ホーローセットにも使える細軸仕様。お持ちのドリルで下穴を開ければ、あらゆるネジを外せます。

ビットの交換が可能です。

ビットの交換が可能です。

インパクトレンチでビットを使うのに便利です。

ソケットを装着できる角ドライブ仕様の強靭L型アダプターです。 ハードな作業でビットがねじ切れても交換できる軸部交換式です。

ネジモグラ 極短を装着してパワフルな作業を実現するアダプター。ネジモグラ 極短をお手持ちのラチェットハンドル(3/8inch)に取り付けられるため、固く締まったネジにも使用できます。全長26.5mmで狭い場所での作業に便利。本体対辺18mmでスパナやモンキーでも使用できます。

ビットの交換が可能です。

HAZETの代名詞とも言われるヘキサゴンソケットの生産技術を踏襲したトルクス(R)ソケットです。 ソケット部とブレードに適した素材を使い分けることで、強度とねばりの絶妙のバランスを実現し、チタンコーティングで耐摩耗性を上げています。 ショートブレードです。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

ドライバー先端(+)

インパクト用6角ビットホルダーです

T型ヘクサロビュラ穴付きねじ締付用ソケットです。専用特殊鋼を用いることで靱性を高め、耐久性を向上させています。

トーション効果によりビットに加わる負荷を軽減します。トーション効果によりビットに加わる負荷を軽減します。

各サイズが色で分けられているため、サイズを簡単に選べます。ホールディングファンクションにより、ボルト、ねじを手の支え無しで取り付けられます。クロムメッキ仕上げです。ロングタイプのため、狭い空間にも使用可能です。

自動車の足回りなどに使用される三重四角穴付ボルト用ビットソケットです。(欧州車のドライブシャフトのフランジや足回り等) 早回しに便利なローレット加工仕上げ。

ダイヤモンドチップヘックスビットソケットロング9.5(3/8)。従来のダイヤモンドコーティング加工とは違って、ダイヤモンドチップを埋め込んだ焼結合金の新加工で飛躍的に長寿命。

ダイヤモンドチップヘックスビットソケット9.5(3/8)。従来のダイヤモンドコーティング加工とは違って、ダイヤモンドチップを埋め込んだ焼結合金の新加工で飛躍的に長寿命。

ロングタイプ

ダイヤモンドチップヘックスビットソケット9.5(3/8)。従来のダイヤモンドコーティング加工とは違って、ダイヤモンドチップを埋め込んだ焼結合金の新加工で飛躍的に長寿命。

ホールディングファンクションにより、ボルトを手の支え無しで取り付けられます。ナーリングを指で挟んで締め付けするのが可能です。カラーコードで使いたいサイズを見つけ出すのが容易です。

独自のホールディングファンクション機能により、ボルト、ナットを手の支え無しで取り付けられます。

独自のホールディングファンクション機能により、ボルト、ナットを手の支え無しで取り付けられます。

225シリーズソケットアダプターブレード差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

角がなめたボルトを外します。ラチェット、インパクトどちらでもご使用いただけます

角がなめたボルトを外します。ラチェット、インパクトどちらでもご使用いただけます

錆び付いたボルトの弛緩等、大きな力の必要な作業が効率良く行えます。

ビット交換式ソケットビットです。 先端が摩耗したらビットを交換できます。 ポンチとハンマーでソケット側からのビットを叩いて外します。 ハンマーでソケットに押し込んで新しいビットを装着します。