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標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

ホンダ純正部品です。

刈払機のメンテナンス用スパークプラグです。チェーンソー・発電機等にも対応しています。

刈払機のメンテナンス用スパークプラグです。チェーンソー・発電機等にも対応しています。

交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。

●体の中心に近い位置でハンドルを握ることができるので左右に振りやすく腕や腰などの負担も少なく長時間作業でも疲れにくい左右非対称の両手ハンドルを採用した排気量25.6mLのエンジン刈払機です ●リコイルの引きが軽く始動が簡単なKスタートを採用しています ●排出ガス自主3次規制に適合したクリーン50エンジンを採用しているので燃焼ガスの流出を大幅に減少しています ●国内組立の日本製です ●部品点数が少ないシンプルな構造で軽くてメンテナンス性にも優れています

部品の交換に

小型&軽量のトップハンドルタイプのチェーンソー。始動がしやすいスターター(スムーズに引けるダンパー付きスターター)。

お得なだけじゃない!操作性と機能性を兼ね備えたTRZ"5"シリーズ!。新型キャブレタ搭載。ハイパワー&信頼性抜群な軽作業向け刈払機。

ビニールハウスの柱、杭打ちの埋設用、穴掘りや作物等の穴肥に最適な掘削機。お得なドリル1本付属セット。

●低燃費・軽量・高耐久・クリーンエンジンで強力吹き寄せができる広い場所での清掃に適したエンジンブロワーです ●リコイルの引き力が軽く始動が楽なKスタートを採用しています ●振動を軽減する防振機構付ハンドルを採用しています ●排出ガス自主3次規制に適合した「クリーン50」エンジンを搭載しています ●空気の取り入れを周囲から行う大型ファンカバーの採用で衣服の吸付きを防止します ●作業時や運搬時に便利な肩掛けバンドを標準装備しており緊急時にはすぐに外せるクイックリリース機能を装備しているので安全です

小木の伐採や薪つくりに時々チェンソーを使用する一般のユーザーの方向けのガーデンチェンソー。 堅牢なつくりで、信頼性があり、使いやすいチェンソー。サイドチェンテンショナーでチェン張りも楽に行え、始動性もよく、簡単に取り扱うことができます。バーサイズは14"。

驚きの風量!驚きの低振動!ストラト・チャージドエンジン搭載で環境にやさしく低燃費。音も静か。さらにS型ボリュート採用で疲れにくい。最強のハンディブロワを求めるならゼノアです。

ビニールハウスの柱、杭打ちの埋設用、穴掘りや作物等の穴肥、単管パイプの埋設作業、枝受け支柱の設置作業などに最適な掘削機。今まで苦労していた下穴掘りがラクラク。垂直・斜め・横穴など様々な角度の穴掘りが可能。ドリルの交換は工具不要。差込ピン1本で簡単に行えます。左右非対称ハンドル形状で、安定した作業ができ長時間作業でも疲れません。ウォームギア採用：ドリルが土に食い込んだ際、本店を逆転させながら簡単に引き抜くことができます。

インテンズバー採用。ガイドバー横のピニオンギアからチェン張りが簡単に行えます。燃料タンクとオイルタンク部をスケルトン仕様とすることで残量を認識しやすい仕様としました。カジュアルチェンソーの中でも34.4cm³の高出力エンジンを搭載したハイスペック仕様です。softスタートやバージポンプ、オートリターンチョークによりエンジン始動が容易に行えます。チェンブレーキやチェンキャッチャー、チェン張りサイドアクセスなど、プロ機同様の装備を採用しています。独自のサイクロン技術により細かい粉塵をエンジン外部へ排出する「G-FORCE」システムを採用。これにより、ロングメンテナンスサイクルを可能にしました。

お得なだけじゃない!操作性と機能性を兼ね備えたTKZ"5"シリーズ!環境対応のストラト・チャージド®；・エンジンで、低燃費&エコ。ハイパワーで信頼性抜群な軽作業向け背負い式刈払機。ループハンドル仕様。

約3.5mまでの高所の枝落しに。

背負ったままエンジン始動が出来る「蓄力式Softスタート」搭載

軽量で大風量 お求め易さを追求した、お手軽ハンディブロワ

別売の送風機ダクトとのセット使用で効率的に送排風できます。

背負ったままエンジン始動が出来る「蓄力式Softスタート」搭載 +20cmロングパイプ仕様

使いやすさとパワーを備えたミドルクラスの刈払機!

プロ向け62cm3クラスの軽量・ハイパワーな背負い式ブロワ。道路や施設構内等のゴミ・落ち葉の除去に活躍します!

細部までこだわり抜いた軽量化で気軽に使えるライトモデルです。AVS採用で防振性・再加速度が向上しております。軽量化を図った新しいギアケースは、軽量・小型の樹脂安定板を新たに採用しました。先端重量の削減に貢献します。軽さを追求したマグネシウム製ファンケースには軽量加工を施した、大きな窓が特徴です。耐久性と軽量化を両立しました。伝導軸には中空ドライブシャフトを採用。肉厚を極限まで削ることでグラム単位の軽量化を実現しました。クラッチ一体型のスプリングダンバーがエンジン・刃先から伝わる振動・衝撃を吸収し、作業者への負担を軽減します。