スパークプラグ(B〜)

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： 点火プラグの多極化

NGKの良いところは同じネジ長で選択可能なプラグの幅がとにかく広いこと。普通はイリジウムやグリーンプラグなどに交換するのが一般的ですが、標準プラグ品番表をよく精査すると、2極や4極などの多極プラグで利用可能なものが結構たくさんあります。シリンダーヘッドによってはプラグスペーサーを併用したり、プラグキャップをネジ式からターミナル式に交換するなどすることで、大幅に特殊形状プラグの選択肢が広がる場合もしばしばあります。

私はロータリー用の4極を2ストエンジンに組んでいますが、立ち上がりの失火が非常に少なくなり、始動性も大幅に向上するなどとても良好な結果が得られました。

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[2020-04-17]

満足度：

用途： マツダデミオH12年型　DW3W　の点火プラグ

マツダデミオH12年型　DW3W　の点火プラグに使用。５番若しくは６番指定で６番を購入。一本売りと２本売りがありますが、４気筒ですので、２本売りを２セットで購入しました。昔からスパークプラグはNGKと決めています。エンジンが冷えた状態ですと、プラグを外す際固くて回らない時がありますので、エンジンを温めてから外した方が良いですね。その際、チャンピオンとかですと、碍子と金属部分がはがれ離脱してしまい、大変なことになったというエピソードを聞いたことがあります。NGKをお勧めします！

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[2020-04-02]

満足度： (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途： 競技用トライアルバイクに試用

競技用のため、ワンレース毎にプラグは交換です。スペイン製マシンの指定プラグがNGKで性能はグローバルで信頼が高いのだと思います。
年間10本位は使いますので、とにかく安いことがありがたい。

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[2020-03-06]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： 農機/管理機の点火プラグ交換時(予備品)

農機は車両と違い使い方荒い所為もあり永く保たず畑作業時にいきなりエンストする事あり。有事に備え、予備品として購入。念の為、一度交換し動作確認、良好、特に問題ありません。

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[2020-03-24]

満足度：

用途： 軽自動車用として交換

毎回5万キロ程度で交換するんですが定期的に交換したがいいですね。加速や上りでの体感の違いがよくわかります！イリジウムもいいですが街中走行ならばこれで十分かなーと。（笑）

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[2020-04-19]

満足度：

用途： 2サイクル　バイクのプラグとして

昔から使用してます。プラグです。今更レビュー書くほどの商品ではありません。最近カー用品店にも種類が少なく、在庫もないので、モノタロウ活用しました。問題なく使えてます。

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[2020-04-12]

満足度：

用途： ストリートマジック１１０の定期交換部品

定期的に交換する部品で使用しました。値段も手ごろで他の物と買い合わせするのに丁度いい値段でした。性能的には全く問題なくさすが日本ブランドだと思います。

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FurryMortorService 様 [2020-03-31]

満足度：

用途： 刈払い機のメンテナンス用

メーカーの指定プラグなので安心して購入しました。予備品としての購入です。地元のホームセンターの約半額で購入できました。

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[2020-04-13]