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片側加工なし

PCレスの単体動作が可能なロガーモードとPC上での計測が可能なリモートモードの2ウェイ動作。CAN/CAN FD/LIN/アナログ信号/GPS 同時計測対応。1台のPCで複数のアナライザーをリモート計測。計測を止めずにSDカード計測ログをWi-Fi経由でPCから確認可能。±16V、または0～32Vの外部信号4点を通信データと共に記録。

欧州車等に市販カーAVを取り付ける場合、アクセサリー電源や車からの様々な信号をメーター裏やエンジンルームからとる必要があります。カナテクス【CAN-Busインターフェイス】を使用すると、オーディオ裏コネクターで接続を行うことができます。このため大幅な取付時間短縮が実現し、さらに誤配線などトラブルからも解消されます。VW、BMW、ベンツなど様々なメーカー、車種にこの1台で対応できます。さらに、汎用接続コードを同梱しカナテクス取付キット以外との組合わせでも使用することが可能です。「GE-XA01」では1A出力だったACC電源容量が3Aまでアップしました。カーナビゲーションを含む車内機器の同時接続にも対応します。シフトポジション「リバース」を解除しても5秒間バックカメラ映像を保持させることができ、駐車時の切り替えしによる煩わしい画像切り替えをなくします。「GE-XA01」では ON 固定でしたが、今回 ON/OFF 設定できるようになりました。ステアリングリモコン用オプションキット「GE-X008」を使用すれば純正ステアリングスイッチで市販カーAVをコントロールできます。

シングルチャネルCAN/CAN FD-USBインターフェイス。

PCレスの単体動作が可能なロガーモードとPC上での計測が可能なリモートモードの2ウェイ動作。CAN/CAN-FD/LINの組み合わせで2chの通信ラインを測定可。1台のPCで複数のアナライザーをリモート計測。計測を止めずにSDカード計測ログをWi-Fi経由でPCから確認可能。±16V、または0～32Vの外部信号4点を通信データと共に記録。

1秒あたり20，000メッセージ、各タイムスタンプ分解能50μs。最大8Mbit/秒のCAN FDをサポート。USBタイプA準拠のコネクター経由で電力を供給。素早く簡単なplug-and-playのインストレーション。分析ツールのサイレントモードをサポート - 干渉なくbusをリッスン可能。ガルバニック絶縁が標準装備され、電力サージや感電からの保護を強化。Kvaserの無料汎用CANモニタリングソフトウェアや、Kvaserのネットワークテクニカルアソシエイツの提供するECU開発、診断、適合用の高度な各種ソフトウェアと組み合わせて使用可能。SocketCANをサポート。ホストOS：Windows (7以降)、Linux。Kvaserテクニカルアソシエイトが提供する高度なソフトウェアと組み合わせることで、J1939、CANopen、NMEA 2000(R)、およびDeviceNetをサポート。複数のKvaserインターフェースの同時使用をサポート

パソコンのUSBポートに接続してCAN 通信機能を拡張するCAN/USBコンバータユニットです。CAN2.0B通信に準拠し、最大1Mbps の通信速度に対応しています。USB Type-Cポートを搭載しており、ホストからバスパワーで動作可能です。Windowsに対応したデバイスドライバを用意しています。

金属みがき ピカピカン サビ、汚れを落としてピッカピカ! ワタをちぎってこするだけで、金属のサビ・汚れをとり除きます。 金属のさび・汚れを取り除き、金属本来のツヤをだして、変色や汚れも防ぎます。

場所をとらないスリム型なので、屋外のちょっとしたスペースにおけます。 吸殻の受け皿部分が取り外せるので簡単に吸殻の処理ができます。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

テコの応用でカンタンガス抜き。 安全ガードカバー付きで飛び散りを防ぎます。

スプレー缶の脱落防止ストッパーベルト付き。作業の邪魔にならないようにストッパーベルトを背面のマジックテープで固定できる。カラビナフック付き。

NEW STANDARD!ワーカーズシーンで華麗に舞う。

USB2.0フルスピード仕様に準拠 ISO/DIS11898仕様に準拠したCAN2.0AとCAN2.0Bプロトコルをサポート CANバスの通信ボーレートは、5kbps～1Mbpsの間で任意に設定可能 USBバス電源または外部電源(DC+9V～+25V、200mA)で駆動 CANバスインターフェースには、絶縁モジュールを採用(絶縁電圧：DC2500V) Windows XP/7/8/10とLinuxをサポート ZCANProテストソフトウェアをサポート、CANバスメッセージの送受信やモニタリングなどの機能を実行可能 コンパクトサイズ、プラグアンドプレイ [応用例] CANバスネットワークの診断とテスト カーエレクトロニクス用途 電力通信ネットワーク 産業用制御機器 高速、大量データ通信

優れた作業性と品質を追求・働く人の安全をサポートします

CANバスコントローラとCANトランシーバーを搭載したArduinoシールド CAN-BUSは工作機械や自動車の制御バスです。CANバスシールドV2は、CANトランシーバーMCP2551とSPIインターフェースを備えたCANバスコントローラMCP2515を採用したArduinoシールドです。 ・最大1MbpsでCAN V2.0Bを実装 ・業界標準の9ピンD-subコネクタ ・OBD-IIとCAN標準ピン配列を選択可能 ・チップセレクトピン ・TFカードスロット用の変更可能なCSピン ・変更可能なINTピン ・CAN_HとCAN_Lを簡単に接続できるネジ留め式端子 ・Arduino Uno互換ピンヘッダー ・2つのGroveコネクタ(I2CとUART) ・最大10MHzのSPIインターフェース ・標準(11ビット)/拡張フォーマット(29ビット)のデータとリモートフレーム ・優先メッセージストレージを備えた2つの受信バッファ ・サイズ：74.8×53.4×27.1mm 【以前のバージョンからの変更点】 ・DB9インターフェースでジャンパーを切り替えることにより、OBD-IIとCAN標準ピン配列を選択できます。デフォルトのピン配列はOBD-IIです。 ・データストレージ用のTFカードスロットが追加され、CSピンをD4またはD5に設定できます。 ・INTピンは、シールド背面のジャンパーを切り替えることでD2またはD3に設定することができます。 ・P1パッドをシールドの前面から背面に移動して、切断やはんだ付けを容易にしました。2つ以上のCANバスシールドを使用する場合は、P1パッドを切断する必要があります。 ・プログラムのダウンロードにはD0/D1ピンが使用されるので、シリアルグローブコネクタをピンA0/A1に変更しました。 ・I2Cグローブコネクタも、A4/A5ではなく標準SDA/SCLピンに変更しました。 ・2つのグローブコネクタは、シールドに対して垂直ではなく水平に変更されています。

ハイスピードCANバス用ハイパフォーマンスワイヤレス(WLAN)通信リンク。

減圧機構を設けているため、安定した流量で供給可能です。 4～6mmΦのホースを接続することができます。

缶ごと入れてしっかり保冷。優しい口当たりで直飲みでも使えます!

デュアルチャネルスタンドアロンデータロガー、USB-CAN/CAN FDインターフェイス。

Microchip社のCANコントローラ内蔵トランシーバMCP25625を使用したリアルタイムCANモニターです。 MCP2515+MCP2551を合わせ持った機能を持ち、CANバスに接続して2.8inchタッチパネル付き LCDで直接モニタリングできます。 ハードウェアフィルタ/ソフトウェアフィルタによりCAN IDやデータフィールドをフィルタリング 可能です。 コンペアアウトによりデータフレームの値を設定した閾値と比較した結果を出力可能です。 CAN 2.0B、1Mbps max(CAN FD非対応)、CAN Vbus電圧の簡易表示機能搭載です。

スクリプト機能搭載USB-デュアルチャネルCANまたはCAN FDインターフェイス。

手で簡単にカットでき、使いやすい紙テープ。ガーゼ止めなどに

変化を読み取りやすい指針表示と、細かな変化がわかるデジタル表示に特性に応じた複数表示と、メーター部のみで別ユニットも不要とすることで更に簡単な装着ができ、サブコン使用時にはセンサー装着することでより高精度な計測も行えます。 ユニット不要、サブコンにも高精度、OBDへ簡単装着! コスパと装着性に優れた次世代ゲージ! 指針表示とデジタル表示に複数のデータを見やすく表示。 照明色はホワイトに便利な3段階の照度調光機能エンジン始動後のピークホールド値を表示可能。

このキットには、シリアルCAN-BUSモジュールとOBD-IIコネクタが含まれており、このキットを使用して自動車のOBD-IIインターフェースと接続ができます。このキットを使用すると、自動車から簡単にデータを取得することができます。Arduinoに基づくチュートリアルがメーカーサイトに用意されています。 OBD-II(On-Board Diagnostics II)は、自動車からの排出ガスを制御するコンピュータシステムを実装するための一連の標準規格です。1994年に米国で初めて導入され、1996年以降の米国のすべての自動車に必須要件になりました。カナダ、欧州の一部、日本、オーストラリア、ブラジルなど、他の国でも同様の法律が採択されています。

CANバスデータを解析するためのアダプター パソコンにUSBで接続し、アナライザーソフトウェアを使用することで簡単にCANデータを受信/送信/分析することができ、CANバスネットワークの開発やテスト、管理を行うことができます。 ・CAN2.0A、CAN2.0Bをサポートし、データはテキストまたは Excelファイルとして保存。 ・変換プロトコルを最適化し、受信IDをカスタマイズできます。 ・標準モード、ループモード、静音モード、ループ静音モードを搭載。 ・データを順に更新して確認することができます。

電磁保護機能を備えたM5Stack用CANバス通信モジュール NXP製の高速CANトランシーバTJA1051Tを搭載したCANバス通信モジュールです。CAN FD(Flexible Data Rate)プロトコルをサポートし、電磁両立性(EMC)と静電放電(ESD)保護機能を備え、データ伝送のセキュリティと安定性を実現します。DC/DCコンバータを内蔵し、5V～24Vの広い入力電圧に対応します。 高速CANトランシーバTJA1051T/3を採用 高速データ転送機能(CAN FD)をサポート EMC/ESD保護機能 ワイド入力電圧：5V～24V

HORNET 360V/361V用のCAN接続ハーネスです。 OBDⅡ以外の車両配線からCAN信号を取得する場合に使用します。

5000Vrmsの絶縁/耐電圧 Atom Matrix/Atom Lite/AtomS3/AtomS3 Liteにマウント可能 CANバス マルチポイント通信 絶縁型DC/DCコンバータを内蔵 最大信号速度：1Mbps 様々な保護機能を搭載

CAN、RS485、DC5Vバス機能を内蔵したM5Stack用モジュール M5Stackコアに接続し、CAN通信やRS485通信、DC5Vの電源供給などを入力と出力を絶縁して行うことができるモジュールです。 CAN通信にはCA-IS3050G絶縁型トランシーバを使用し、RS485にはCA-IS3082W絶縁型トランシーバを使用しています。PWR485コネクタ(絶縁型RS485+DC9V～24V入力)を搭載し、M5Stackコアに絶縁された5Vを供給することができます。 CANとRS485のTX/RXに接続されるGPIOはディップスイッチで選択でき、CANやRS485の出力に挿入されている120Ω終端抵抗も、ディップスイッチでON/OFFを選択できます。 電源はDCソケットからDC9V～24Vを入力することができ、CANコネクタ(XT30)とRS485コネクタ(HT3.96)にも直接接続されています。入力は絶縁型DC/DCコンバータF0505S-2WR3により5Vに変換されます。 絶縁型CANバス(デュアルチャネル) 絶縁型RS485バス 信号を絶縁 電力を絶縁供給 複数の電源インターフェース 広い入力電圧をサポート(9～24V) ディップスイッチで選択ができるCAN/RS485通信ピン

メーカー標準テレビ / メーカーオプションテレビ / ディーラーオプションテレビを走行中でも見られるようにする為のシステム! FreeTVingはメーカー標準テレビ / メーカーオプションテレビ / ディーラーオプションテレビを走行中でも見られるようにする為のシステムです。 このFreeTVingがあれば走行中にテレビはもちろん、DVDやVTR等の映像を楽しめて家族も大喜び! 同乗者を退屈させない必須アイテム!ほとんどの車種にAUTOタイプを採用!(※一部車種は切替タイプ)

デュアルチャネルUSB-CANインターフェイス。

CANプロトコルコントローラMCP2515と物理バス間のインターフェースとして機能するMCP2551を使用したCANバスモジュールです。通信にはI2Cを使用し、デフォルトのI2Cアドレスは0x25で、I2Cの最大伝送速度は400kbpsです。本ボードは小型で柔軟性があり、I2Cインターフェースを備えたあらゆるシステムで使用できます。 制御にはAtmega168PAを使用し、付属するGroveケーブルを用いてArduinoに簡単に接続できます。 ・CANバスボーレート：最大1Mbps(デフォルトは500kbps) ・CANバス用TX/RX LEDインジケータ ・プラグ&プレイ用の4ピンGroveコネクタ ・動作電圧：3.3V/5V ・サイズ：20×40mm