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フラットファイルと言えばコクヨ。こだわり品質で愛されて60年以上のロングセラー。樹脂製とじ具なので保持力が強く書類がずれません。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

電気グラインダー用部品カーボンブラシ

多くの日本車に対応&高品質!なのに低価格! 国内メーカー監修による生産なので高品質! 交換も簡単 ※大きさよりもパッキンとネジ寸法が同じなのが重要。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

柔軟性に優れ、小さな曲げ半径の使用が可能。 カットマークを約500mm間隔で表示。 用途別に色分けすることや機器と同色で配管することが可能。

まとめ買いにお得な3冊パック

M42コバルトハイス採用で共振を抑えた静かな切断が可能。 高精度のエンドレス溶接で接合部が強く長寿命。

縦置きしたCBボックスにぴったりサイズのカラーバスケットです。 カラフルな10色(ホワイト・ライトグリーン・ラズベリー・ブラック・ベージュ・ブラウン・オレンジ・ピンク・パープル・ターコイズブルー)展開です。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ブレーカの端子部と同一ピッチ、同一高さのため、ブレーカとの接続が容易です。(※TBF-601～604を除く。) ブレーカと同じ幅内に収まりますのでブレーカの連続密着取付けにも対応できます。 ねじ固定・IECレール取付両用

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

丈夫で長持ち。ポリエステルオックス300D厚手生地使用のバイクカバー。盗難防止・強風対策用リングT.Tアイレットが前後に付いています。センター部には風飛び防止ベルト付き。収納袋付き。

パイプの内側の汚れ洗浄、サビ落とし、バリ取りなど あらゆる洗浄に パイプ内側の汚れ取り・艶出し用

扱いやすく、握れば素直に効く低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

両端からのカットにより、攪拌時のボルトのバランス重心が良く施工性もアップしています

UL・CSA登録品

25kgの固定力で刃をロック。厚物も確実に切断できます。 オートロック機構採用により作業性大幅向上。 ボディ内に2枚の替刃を内蔵。 強力な引き手力を掛けられる「抜け防止」形状。

ステンレスは、鉄をベースにクローム・ニッケルなどを混ぜた合金で「錆びにくい」金属です。 18クロームー8ニッケルともいわれる代表的なステンレス鋼で、ステンレス鋼の中でも一番生産量の多い 代表的なオーステナイト系になります。 溶接性も適していますが、500～800℃の温度範囲に過熱すると耐食性が劣化します。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

両端からのカットにより、攪拌時のボルトのバランス重心が良く施工性もアップしています

オートロック式(ロック力25キロ)です。ドライバーと同等の硬度なので、ネジを締めたりつく、こじるが可能になりカッター本体を多機能工具として使用できます。ホルダー先端部が通常品より3.5倍の硬度でつぶれにくくて長持ち

勉強にカードに事務に、カラフルに使い分けられるゲルインキボールペンの新定番。 ジュースは鮮やかな発色のカラフルなゲルインキボールペンです。顔料インキだから水にも強い! 色んなシーンであなたの生活を彩ります。

グリップに段差がないから安定した握りが可能 指にフィットする計算されたフォルム「レックスグリップ」。軽くなめらかな書き味と、カラフルに揃ったボディカラーをお楽しみ下さい。

パナソニック、ダイヘン等の標準仕様アルゴントーチに互換性があります

六角穴ボルトの頭を沈めるための、座グリカッター

パイプの内側の汚れ洗浄、サビ落とし、バリ取りなど 傷つきやすい製品の洗浄に 手の入りにくいとろこのほこり落としに