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高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

産業機械用エアーエレメントです。

クーラー、照明器具、スイッチ、コンセントの増設に

産業機械用フューエルエレメントです。

端子カバー(Y92-48G)と合わせて使用することにより、フィンガープロテクトが可能です。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電気工事上の使い易さを徹底的に追求。 シースの剥離性、絶縁の引き抜き性など、加工性を高めました。 また、寒暖に関係なく、フルシーズンに渡り適度な柔軟性を維持出来ます。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

電機用品安全法(0.75mm² 以上に適用)、UL・cULAWM規格ケーブル、耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。細線化導体を使用しておりシースは耐熱性ビニル混合物の艶消しタイプです。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

小形、軽量、シンプルデザイン 一体型アルミボディ構造採用で質量わずか2.4kg。 携帯性抜群、しかも手引き力が小さく作業がスムーズです。 またフックのふところが広く、用途の幅が一層広がります。 過度な負荷の巻上げを防止するオーバーロードリミッター付き CX010Lには「トンボ確認具」が搭載されています。トンボとは、ダブルタイプのシタフックでチェーンにねじれが生じた状態です。搭載されたトンボ確認具をご使用になることで、従来よりトンボの判別が容易になりました。

「使い捨てから再利用へ」USB Type-C充電式の新時代電池USB Type-Cケーブルを直接さして充電可能。専用充電器不要。 全てのUSB Type-Cケーブル規格に対応/急ぎの時、「充電器が見つからない」を防ぐことができます。 (別途、USB ACアダプタ もしくはPC、モバイルバッテリーなど充電可能な環境は必要です)従来のニッケル水素充電池(1.2V電圧)よりも高い、アルカリ乾電池同様の【1.5V電圧】を 最後まで安定して維持し、高いパフォーマンスを発揮 大電流機器でも使い始めから終わりまで、安心してご使用いただけます。急速充電対応、最短1.2時間でフル充電(単三電池)ニッケル水素充電池を大幅に上回る再充電回数! 1本で1000回以上使用可能!(環境によります)超高集積チップ搭載で安全・長寿命設計ショート保護、過充電、温度保護など多重安全保護機能業界トップクラスの高品質安心の国内サポート体制、メーカー保証2年(輸入販売総代理店：太平洋商事(株))PSE適合、PL保険加入済リサイクル/回収体制も万全 経済産業省指定の一般社団法人JBRCに加入、量販店など既存で設置されている乾電池回収箱に投入していただく事で回収可能です。使い捨て乾電池に比べ、充電1サイクルにつき、木が1日に吸収する炭素排出量と同等の炭素排出量を削減 (使い捨て乾電池1本あたりの炭素排出量 約35g、成木が吸収できる二酸化炭素量 1日あたり平均33g)

・エアコンの臭いの元であるカビ、最近の繁殖を抑え、悪臭の発生を抑制します。・効果は約1年間持続します。・エアコンフィルター交換と同時の施工が可能です。

防災施設等における小勢力回路(使用電圧60V以下)に使用されるケーブルです。 消防庁告示第11号(平成9年)「耐熱電線の基準」およびJCS3501(日本電線工業会規格)に適合。 380℃(15分値)の耐熱性能を有し、ステップル止め工法による露出配線が可能です。 全線心着色識別されていますので、誤配線の防止とともに配線接続作業が簡単です。 ケーブルの表示をライン入りとし、赤色でシース表面に表示していますので、製品区別も簡単で、配線された電線が制御盤内で容易に識別できます。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

・工具の先端や宝石の鑑定、印刷物のチェック、高倍率で見たいときにご使用下さい。・堅牢なメタルケース。携帯時にレンズをしっかり守ります。・ストラップ用フック付き・対象物を大変大きく見れる高い倍率のレンズです。・LEDライト3個付き

GR III/GR II/GR/CX5/CX4/CX3/CX2/CX1/GX200/Caplio GX100/RICOH R10/R8に使える2点吊りネックストラップです。全長約1m。

キーシリンダーの奥に装着されているスイッチです。

3層フィルター構造(新素材)により、車内の空気を快適に保ちます。 1層目に電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。 2層目に高性能ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。(人体には非常に安全な素材です) 3層目に防塵用不織布による塵や花粉をキャッチ。 オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。 薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較もしやすい。

ポリエステルタフター生地を使用したスタンダードタイプのボディカバーです。国産車から輸入車までトータルでカバー出来る汎用タイプのボディカバーです。前後のバンパー付近にワンタッチ風飛び防止ベルトを装備。縫製面では、裾部分には3重の折り返しと2本針での縫製により強度を確保しています。又、縫い目部分に関しては更に4枚重ねで縫い目は2本針で厳重に縫製が施されています。

各心線のカラー識別で端末処理及び配線が容易です。 接着強度が安定しているとともに引裂き性にもすぐれています。 導体の表面をすずめっきで保護し、酸化・発錆を防ぎます。

高伸縮性/耐屈曲性/耐摩耗性/耐油性

「接着」=「純正と内容状態同等のシム付き仕様」 多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

空気の汚れをしっかりキャッチ! 周囲を囲むスポンジ構造でピッタリ適合!

パイプシャフトを溶接した光電センサ用ブラケットです。従来に比べ少ない部品点数で組立工数を削減します。 光電センサの高さも角度も自由自在です。