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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

各種オイルシール内で、回転用として最も多く使用されております。シールの対象を一方向側に置く場合、単独で用いられるのが一般的であります。使用周速度は軸径により異なります。

超高強力ポリエステル糸を使用した最高級品です。(JISB88184等級) 技術の証しの三層構造です。 柔らか仕上げの樹脂加工です。 安全性能使用限界標示付です。

番手の取り換えがワンタッチ。キレが抜群。ペーパー目が出にくい。目詰まりが少なく長寿命。耐水性があり、水との併用も可能です。

取り回しやすい1Mタイプになります。通線孔上部の切り込みから、電線を容易に通すことができます。

継ぎ手を使わずに長距離の送・排水が可能です 柔軟で屈曲性に富んでいるため、折りたたみができ、格納のスペースをとりません 切売りが容易なカットマーク入り

彫りが深く、シャンクも太いため美しい文字が刻印され、非常に長持ちする刻印です。

20枚の袋がロールになってコンパクト。 ミシン目でカットして次をセット!なので次が使いやすい。 ゴミ箱の中に入れておくと次のゴミ袋を探さなくていいんです。

連結バーの長さを替えることにより、お好みのコンテナ台車の寸法が作れます

外部よりの塵埃、砂塵やその他色々な異物を排除する必要がある場合に使用されます。回転用として多く使用されています。

キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コーナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。

C字型のフックです。ロープや細い鎖などが抜けにくい形状です。 線径をやや太くして武骨な雰囲気に仕立てました。曲げもややラフにしてありますので雰囲気抜群です。 木部にねじ込むのは、力がいる作業です。まっすぐに取り付けるためにも下穴をあけてからの方が楽です。 取り付けたい場所にフックの線径よりも細いビスを打ち込み、それを抜いた穴に打ち込むのもおすすめです。

耐摩耗性・耐溶着性に優れたサーメット材を採用。ステンレス加工に特化し、抜群の面粗度を実現。ステンレス加工において、加工能率は超硬の約2.5倍。

コンパクトな形状で、イチゴやプチトマトのスライスに最適です。

チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット 純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製 定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用 純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます

グリーン購入法対応商品、帯電防止素材、イージーケア、ストレッチ素材キレイな発色を活かしたシンプルなデザイン。ソフトストレッチで、動きをサポート。

キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。

隔壁取付の真空パッド(ホルダー部スプリング有り、パッドゴムの回転防止機構付)

軽快&スタイリッシュ、乗心地に拘ったストリート専用設計全長調整式車高調：全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。強化ラバーブッシュアッパーマウント：TYPE-K2 TYPE-SEDAN TYPE-WAGONは強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。静粛性能に優れた仕様となっています。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用します。またメーカーにてオプション設定のある車種があります。詳しくは適合表をご確認ください。【減衰力15段調整式】街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。【減衰力固定式(軽自動車用のみの設定)】車種別専用減衰力設計 お求めやすい価格設定を実現しました。高強度スチール&アルミ素材採用：シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取り付けプレートには、より強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。ダストブーツ バンプラバー スプリングシート付属：ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。また、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、併せて操舵時の異音を抑制します。オーバーホール対応：カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。1年2万km保証：メーカー規定に則り、ご購入後1年間かつ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について対応します。

下穴・センターモミ不要、一発加工で鏡面仕上げ可能。

10mmピッチで自由に寸法の調整ができます。

キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調整が出来ます。

使い易く頑丈な作り。狭い所・隅などの測定に使用。